batterie Li ion

Salut,

J'ai des pb de puissance avec mes batteries sur sc59 de 2008,
Je souhaiterais mettre une batterie type li ion à la place d'une gel (plomb).
Faut il changer quelque chose sur la moto hormis la batterie ?

merci.

Que la batterie, elles sont équipés pour se charger sur le circuit classique...

Moi je crois bien que je vais en prendre une aussi  ;) 

Je devrais recevoir ma mienne le 13 aout normalement... achete chez motoblouz

C est impressionant de voir le manque d information en batterie moto c est impossible d avoir une idee de la qualitee de la batterie  :shock: 

En automobile comme en poid lourd agricole il y a comme en moto la tension l intensite en Ah mais aussi et surtout le plus important l intensite pouvant etre fourni au demarrage .

J ai reussi a faire le tour pour trouver cette information primordiale et bien je suis rester sur le cul   

Batterie la moins cher plomb meme tension evidament meme intensite en Ah que la Lithium; compare voir un peu plus pour la plomb , resultat :

Plomb 40 Ampere au demarrage
Lithium 190 Ampere au demarrage

J ai bien entendu converti les informations car entre SAE(CCA) EN DIN ... ce n est pas la meme chose ;)

Donc je comprend mieux pourquoi mon CBR avec une batterie de 6 mois au plomb mise par l ancien proprietaire peine a demarrer .

EDIT

Je viens de regarder du cote de chez Yausa donc

YTZ7S 130A CCA
Lithium que j ai vu au minimum 210 CCA juste un peu plus de 60% en plus une paille

C est sur la prochaine c est une Lithium  :D

merci pour vos réponses, donc pour résumer,
pas de modifications à apporter coté moto et puissance au démarrage plus importante ! coooooollll  

mick711 a écrit:

C est impressionant de voir le manque d information en batterie moto

Oui, je suis bien d'accord avec toi ;)

Attention cependant à pas tout mélanger, une intensité se mesure en Ampère (symbole A). Ce qui se mesure en Ampère heure (symbole Ah) est une charge.

Les caractéristiques d'une batteries sont :
Tension (se mesure en Volt) : 12V
Charge (se mesure en ampère heure) : une charge élevée indique une plus grande capacité de stockage de l'énergie électrique sous forme chimique.
L'intensité nominale (se mesure en Ampère) : indique à quel débit on peut vider la batterie sans la péter.
L'intensité de court circuit (se mesure en Ampère et se note CCA) : indique l'intensité maximum qu'on peut avoir sur de courtes durées (par exemple au démarrage de la moto).

excellent développement Tiger  ;) 

Par contre si vous avez au passage un site serieux et qui te prends pas un bras   
je vais devoir y passer aussi au lithium, ça me tente bien !  :D 

Oui ai zappé un mot ^^ désolé

pour info j'ai trouvé sur le net à 80€ livraison comprise içi :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151224369477&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
je l'ai commandé  8) , on verra...