Plus de pêche à 10000 tours

Hello,

CBR600RRK14 4200km
Depuis vendredi quand j'arrive à 10000 tours, c'est comme si je n'avais plus d'arrivée d'essence, le régime baisse puis revient jusqu'à 10000 tours et rebelote.
Ca se passe à tous les rapports et même au point mort
Pas de voyant allumé

Filtre à air changé il y 2 semaines suivi d'une journée piste sans aucun problème méca...
Depuis, pas d'ouverture de la moto...

Auriez-vous une idée?

Merci d'avance

Remet le filtre d'origine et fais jouer la garantie ( ne parle pas de journée piste , on sait jamais .) ;)

Je suis d'accord pour l'histoire de la garantie mais ça ne vient pas du filtre sinon j'aurai eu des soucis sur piste...
Là, j'essaye de comprendre d'où ça peut venir parce que je suis passé chez Honda et je les sens pas trop sur ce coup là...
Ils sont plus en mode faut tout remettre d'origine ( ligne + filtre ) pour essayer de m'envoyer bouler

Encore le filtre ça prend pas trop de temps mais la ligne... faut tout démonter ( echappement sous la selle sur les K14 )

.......

Non, justement je dis pas que ça vient du filtre ( c'est pour qu'ils ne te causent pas de problème )

tu as la sonde lambda de branchée?

J'avais bien compris que c'était pour éviter qu'ils me fasse ch... ;)

La sonde, faut que je vérifie mais à priori oui, j'ai rien fait dessus depuis ma dernière journée piste...

La sonde a l'air OK ( au niveau branchement en tout cas.. )

Zorg75 a écrit:

La sonde a l'air OK ( au niveau branchement en tout cas.. )

T'aurais un code erreur sinon .

Elle est en 106 cv ou Pc ???
Si Pc, peut être voir la map

toujours bridée et pas de PC

Tu devrais quand même faire jouer la garantie , car si c'est un problème de débit de pompe à essence, tu va le voir comment sans outillage ???

Alors y en a peut être ici qui pourrais te dire si la garantie passe aussi avec une ligne adaptable . ;)

romucbr a écrit:

Tu devrais quand même faire jouer la garantie , car si c'est un problème de débit de pompe à essence, tu va le voir comment sans outillage ???

Pas mieux !!! :evil: :evil: :evil:

Tant qu'elle est sous garantie (que tu as payé) autant en profiter, même s'il te faut tout démonter ;)
Imagine c'est un truc qui coûte super cher à changer, tu ne regretteras pas d'avoir usé de la garantie.