plus de compte tours!!!

Bjr, j'ai chercher un sujet similaire mais sans succes j'expose donc mon probleme au cas ou sa serais deja arriver a un de vous, donc sur mon 600 rr de 2003 du jours au lendemain je n'es plus de compte tours il fonctione a la mise au contact (monte et redescend au zero) mais une fois le moteur demarrer elle reste a zero, j'ai donc acheter un autre compteur croyant que sa venais de sa sur lbc mais il fait pareil et le ga me certifie que le sien fonctionnais alors bien sur il es possible qu il me l es vendu en panne mais c'est quand meme bizarre comme coïncidence. Si vous pouviez m aider parseque rouler sans compte tours c'est stressant!!!!!!

Salut !

Si l'aiguille monte et descend au démarrage, j'aurais peut-être mis en doute le capteur qui permet d'avoir les rotations au niveau du moteur : PMH? ou au niveau de l'allumage? je sais pas sous quelle forme est ce capteur à vrai dire...

C'est mon idee aussi mais je ne c'est pas du tout ou es ce capteur et a quoi il ressemble et j'ai pas de code default ni rien d'autre qui deconne sur la moto du coup j'hesite tout ce qui es electronique c'est prise de tete je veux pas tout demonter pour rien

Si quelqu un c'est ou ce trouve le capteur qui donne l'info pour le compte tours que je puisse le tester voir si il es hs sa m'aiderais beaucoup svp

ça ressemble au capteur de compte tours , mais par contre je ne sais pas ou il est fourré sur la brele

Je crois que je vais aller demander a M.Honda demain ou ce trouve ce capteur sinon je vais galerer a le trouver

Bon ba a priori honda bordeaux sont pas cool le ga refuse de me dire ou es le capteur faut que je lui laisse et en plus sans devis car une panne electrique peu mettre plusieurs jours a etre trouver donc pas envie d y laisser un bras, plus qu a trouver une doc technique

Pour le devis , c'est un peu normal, c'est que sur une panne électrique , ils peuvent y passer énormément de temps .

Oui oui je comprend je travail en concession auto j'aurais probablement dit la meme chose a un client mais sa lui coutait rien de me dire ou ce trouvais le capteur pour que je puisse le contrôlé c'est juste que j'ai connu des concess bien plus arrangeant!!!!

mouais , qu'il veuille pas faire de devis c'est logique , mais qu'il refuse de dire ou se trouve ce foutu capteur là c'est carrément nul , il a peur que tu sois autonome ...
moi dans ce cas je ne lui demande plus rien ....

J'ai deja pas trop confiance en vers les concess mais lui c'est sur il me vera plus!!!!!!!!

rorchak a écrit:

Oui oui je comprend je travail en concession auto j'aurais probablement dit la meme chose a un client mais sa lui coutait rien de me dire ou ce trouvais le capteur pour que je puisse le contrôlé  c'est juste que j'ai connu des concess bien plus arrangeant!!!!

Oui, ça c'est certain !!!

le capteur est peut être au dessus du pignon il y un fil seul branché

Ok merci je vais regarder

alors le capteur de compte tour est sur la culasse à gauche en face du ventilo mais pas sur il y a un capteur aussi sur la boiteplus vers l'avant que le capteur de point mort le fils tout seul que j'ai mentionné plus tôt

Bon ce n'est pas le capteur face au ventilo car quand je le debranche elle demarre carrement plus l'autre pas encore testé

J'ai eu honda poitiers le mecano ma dis qu il n y avais pas de capteur propre au compte tours c'est le boitiers pgm-f1 qui fait une moyen de plusieurs capteur et envoie le signal au compteur du coup ma panne es du soit a un fil couper entre le pgm et le compteur soit le boitier pgm qui envoi plus de signal donc pgm hs car si un des capteurs serais cramer la moto afficherais un code default ou ne demerais pas du tout

pourquoi t'appels honda poitiers ???

y en a pas d'autres vers chez toi ?

Si mais a poitiers je les connais un peu ils sont plus cool et comme dis plus haut j'ai deja demander a bordeaux il on refuser de me donner la moindre info a par me dire de laisser la moto pour qu'il regarde

c'est vrai qu'ils sont sympa