durites reservoir sc33

bonsoir,


je suis un peu perdu car je viens de voir que sous mon reservoir à côter du robinet d'essence il y a deux durites soit disant "reniflard" , et bien moi ya plus les durites !! juste l'emplacement pour.... sa fait deux ans que j'ai la moto et jamais eu de soucis ... est ce important??

:+ashamed:

A mon avis, ça n'a strictement aucune incidence.
Les reniflards c'est le trop plein d'essence, à mon avis, auciun risque, sauf si tu rempli ton réservoir à raz bord et que tu débordes. ;)
Idem pour le liquide de refroidissement, aucun risque, de toute façon il y a simplement des bouts de tuyaux en caoutchouc d'une vingtaine de cm dessus.

Oui je serai un peu voir complètement de son avis. De plus cela fait 2 ans dis-tu que tu roules avec donc en 2 ans il y aurai forcément dû y avoir quelque chose !!!! ;)

Trop plein et mise à l'air libre du réservoir !!! ( au moins la Durit de mise à l'air sera pas pincée

ok merci les gars ! et j'ai aussi la durite de la rampe de carbu entourée en rouge qui n'est pas branchée. grave?? merci !

up :-)

Je dirais a 1ère vue , une dépression , mais branchée oú ...... ???

en tous cas si je la bouche avec le doigt moteur allumé,la moto cale. :o

voila démonter la fameuse durite,elle était comme sa dans le vide :shock:

Ce qui est bisarre, c'est qu'elle n'a que 2 entrées , si c'est une prise d'air, devrait y en avoir 4 .
En plus elle a l'air d'aller vers le bas !!!

romucbr a écrit:

Ce qui est bisarre, c'est qu'elle n'a que 2 entrées , si c'est une prise d'air, devrait y en avoir 4 .
En plus elle a l'air d'aller vers le bas !!!

je dis peut etre une connerie mais on dirait une durite de respiration de la rampe qui normalement ce branche avec un té avec lla durite de mise a l air du reservoir

Bah c'est possible , l'idéal serait d'avoir la rmt !!!

Pfff je galère mais la moto ronronne... Alors que faire .....

alexstaff a écrit:

Pfff je galère mais la moto ronronne... Alors que faire .....

ben si ca na aucune incidence sur le moteur (consomation,ratouille,surchauffe etc ) laisse comme ca mais si ta l occase tu montre la photo a ton mecano voir si il a un avis .verifie tes bougies pour voir si elles ont la bonne couleur(marron brun) ca indiquera ton reglage ratio air essence.