Appelez moi le pianiste! (Yamaha inside)

Hé coucou les copains ,

Bon, après 2 ans de bons et loyaux services le CBR est parti rejoindre une nouvelle famille il y a 3 semaines.
Forcément, il y avait quelque chose qui me trottait en tête depuis un moment...c'est maintenant chose faite!

Pour le lynchage sur la place publique, merci de prendre RDV à l'avance






Bon voilà...

Pour vous faire un petit retour (je n'ai fait que 300km avec pour le moment)  sur le crossplane, je dirai que ça n'a vraiment rien à voir avec un 4 en ligne classique. Moi j'adore (je l'avais essayé avant quand même ) mais ça peut ne pas plaire à tout le monde, je le concède.
En très bas régime (< 3500tr), j'ai l'impression d'avoir une Ducat' (le feraillage en moins ), à partir de 3500tr un bon gros bi et passé 7000 un 4 en ligne avec un bruit de GP

Comparé à mon ancien CBR... c'est plus radicale par la position, une sensation de couple énorme (en mode A c'est impressionnant, mais je reste en Standard sous peine de devoir changer de caleçon plusieurs fois par jour), c'est plus massif, c'est moins facile...
Par contre, bordel de feu de Dieu, la ville est à bannir en été avec ça, la ligne d'échappement qui passe a côté des cuisses c'est juste l'enfer au feu rouge par 40° (et avec un jean spécial moto! ):+mad:    

Pour résumé, avec le CBR on s'amuse vite et facilement, on peut tout faire, l'utiliser au quotidien...
Le R1 demande une période "d'adaptation", ce n'est pas trop utilisable en trajet maison-boulot si vous avez de la ville à faire ou des embouteillages, mais il propose vraiment un tempérament moteur que j'adore (sans parler de la sonorité avec un échappement non origine ) Bref, vraiment une moto 100% plaisir

PS : je reste sur ce forum, je m'y sens bien

PERSO j adore ce R1 mais c est pas ma robe prefere

Jolie bestiole ;)

En ville tu verras, c'est comme les R6, une facheuse tendance à chauffer et à te crâmer les mollets

la r1 crossplane est une moto de ouf et elle surpasse la cbr niveau look largement + 1000 pour cette bellle aquisition.

Très belle , j'aime l'esthétique de ce R1 ( pas encore vu le nouveau en vrai , mais la face avant ne me plait pas !!!)

Doit bien chanter avec cet echappement

Une plaque par chaleur ne serais pas de trop effectivement sur la tof on image bien le cuissot mi cuit au bout de 20km

sans RDV: :oops:
pour avoir essayé (en même temps que j'avais mon CBR, mais en amateur) déçu... suspattes + position pas au top: demandait trop au pilote, du cp comportement moyen... pour des perf moindres que le CBR... même si le moteur s'exprime plus que celui du CBR (lissé), il reste moins performant au global (voir les comparo cb de puissances) et en plus R1 + lourd.

double pot + lourd, chaud le cul, et au remplacement t'y laisse encore un peu plus de peau du cul :lol:  (nb: tu as une ligne de CBR pour le prix de 2 silencieux R1)

Je comprend pas trop ton revirement... :( :(  sauf une histoire de goût, et dans ce cas çà ne se discute pas. :D :D :D

bienvenue au club des R1

KARLOTTA a écrit:

PERSO j adore ce R1 mais c est pas ma robe prefere

moi je les aimes mieux quand elles sont à poil mouhahahaha ok suis parti ++

romucbr a écrit:

Très belle , j'aime l'esthétique de ce R1 ( pas encore vu le nouveau en vrai , mais la face avant ne me plait pas !!!)

J ai un pote qui bosse chez Yamaha.... Je suis allé voir le nouveau R1 et franchement elle est trop belle.... Déçu, car j ai raté la version R1M..... Apparement leur concession en avait reçu une... Mais aussitôt vendu....

Le compteur de ce nouvel R1 est tout simplement magnifique

ca c'est une moto qui a des burnes :lol:
donc du coup j'adore
concernant la couleur de la robe une yam c'est bleu non?
pour le coup je suis assez traditionaliste...
pas grave pour cette petite faute de gout bon gazzzzzzzzzzzz et amuse toi