Salut j'ai récemment débridé un 1000 cbr de 2004 pipe et shunt et lors du démontage le capteur d'ouverture de gaz sur la rampe
étatit complètement désaxé et il avaient fait une modif avec une autre patte pour l'ouvrir plus.
En le remettant comme d'origine la moto tournait mal on la donc remis en bidouillant un peu et la moto tourne nickel.
Pourquoi une modif pareil si quelqu'un sait ? il y avait aussi le fil 32 vert de débranché qui ne fait pas parti normalement du débridage?
Merci pour ceux qui peuvent m'eclaircir