Réglages suspension cbr1000rr 2012/2014

Salut les amis.
Je suis à la recherche des réglages de suspension d'origine pour le cbr1000rr de 2012 a 2014.
Les modèles précédents n'ayant pas la même suspension.
Merci par avance pour votre aide.

Regis83480 a écrit:

Salut les amis.
Je suis à la recherche des réglages de suspension d'origine pour le cbr1000rr de 2012 a 2014.
Les modèles précédents n'ayant pas la même suspension.
Merci par avance pour votre aide.

salut va dans la case rechercher et tu tape reglage suspension tu devrait trouvé ton bonheur ;)

sharki13 a écrit:

Regis83480 a écrit:

Salut les amis.
Je suis à la recherche des réglages de suspension d'origine pour le cbr1000rr de 2012 a 2014.
Les modèles précédents n'ayant pas la même suspension.
Merci par avance pour votre aide.

salut va dans la case rechercher et tu tape reglage suspension tu devrait trouvé ton bonheur ;)

OK je vais rechercher mais je l'ai déjà fait mais en vain.
Enfin pour les modèles après 2012.
Merci je vais voir et je vous tiens au jus.

Alors désoler mais il y a pas
Il me faudrait les réglages usines car je n'ai pas le manuel.
Une âme charitable merci
Je re-precise que c'est le modèle cbr1000rr après 2012.
Merci

y a rien sur le manuel de l'utilisateur?

fane1773 a écrit:

y a rien sur le manuel de l'utilisateur?

Bien, malheureusement je l'ai pas et sur le fofo je l'ai pas trouvé du moins pour la dernière version
Je voudrais mettre tout d'origine pour avoir une base de départ.

Regis83480 a écrit:

fane1773 a écrit:

y a rien sur le manuel de l'utilisateur?

Bien, malheureusement je l'ai pas et sur le fofo je l'ai pas trouvé du moins pour la dernière version
Je voudrais mettre tout d'origine pour avoir une base de départ.

C'est balo. Chez Yam, tu peux télécharger gratuitement tous les manuel d'entretien (pas les manuels d'atelier) .... Peut être en demandant à honda directement ?!

Bein j'ai demandé à mon concessionnaire, j'ai plus l'impression de la faire ch**r.
Donc j'ai laissé tombé.
En tout cas merci et si quelqu'un a même une photo du réglage je suis preneur ;)

Regis83480 a écrit:

Bein j'ai demandé à mon concessionnaire, j'ai plus l'impression de la faire ch**r.
Donc j'ai laissé tombé.
En tout cas merci et si quelqu'un a même une photo du réglage je suis preneur ;)

le vendeur a touché les suspates tu crois :?:

Pourquoi y toucher ? Ça ne te convient pas ?

sharki13 a écrit:

Regis83480 a écrit:

Bein j'ai demandé à mon concessionnaire, j'ai plus l'impression de la faire ch**r.
Donc j'ai laissé tombé.
En tout cas merci et si quelqu'un a même une photo du réglage je suis preneur ;)

le vendeur a touché les suspates tu crois :?:

Oui car la compression ou la détente je sais plus était à zéro
Et pour la dureté j'ai vraiment aucun répère à l'avant d'autant plus que c'est sans fin.

fane1773 a écrit:

Pourquoi y toucher ? Ça ne te convient pas ?

Non justement la.moto est mal équilibrée c'est asser perceptible.
Et j'aime bien avoir une moto bien régler

Regis83480 a écrit:

fane1773 a écrit:

Pourquoi y toucher ? Ça ne te convient pas ?

Non justement la.moto est mal équilibrée c'est asser perceptible.
Et j'aime bien avoir une moto bien régler

ah ok mais je crois que la fourche 2012 et 2014 sont les memes ya un reglage de precharge dessus .si le gars a tripatouiller les reglages c est la merde .si tu veus je peus demandé a mon mecano combien coute un reglage amorto(juste a titre indicatif) il est tres competant et sympa .parceque la quand meme faut pas faire du bricolage.chez honda c est des voleurs

Bein j'espère qu'un membre vas me communiquer les réglages d'origine via le manuel.
J'ai aucune confiance au concessionnaire qui justement eux règles sa a l'a peu prêt.
Je veut le faire moi avec les réglages d'usine préconiser par le constructeur ;)

Réglage de base après 2011 modèle non SP

Avant :

Précharge : 7 tours 1/2 depuis le minimum

Compression : 5 tours 1/2 depuis le plus dur

Détente : 4 tours 3/4 depuis le plus dur modèle après 2013 : 4 tours 1/2

Arrière :

Précharge : 4 tours depuis le minimum

Compression (10/11) : 2 tours 1/2 depuis le plus dur
(12 13) : 2 tours 3/4 depuis le plus dur
(après 13) : 2 tours depuis le plus dur

Détente : 2 tours 1/2 depuis le plus dur

Sortie du Manuel d'atelier Honda

Et bin voilà

mick711 a écrit:

Réglage de base après 2011 modèle non SP

Avant :

Précharge : 7 tours 1/2 depuis le minimum

Compression : 5 tours 1/2 depuis le plus dur

Détente : 4 tours 3/4 depuis le plus dur modèle après 2013 : 4 tours 1/2

Arrière :

Précharge : 4 tours depuis le minimum

Compression (10/11) : 2 tours 1/2 depuis le plus dur
(12 13) : 2 tours 3/4 depuis le plus dur
(après 13) : 2 tours depuis le plus dur

Détente :  2 tours 1/2 depuis le plus dur

Sortie du Manuel d'atelier Honda

Ho put**n
Merci infiniment Mick d'avoir pris la peine de me donner les informations.
Je suis vraiment heureux, c'est cool je trouvais rien sur le net, catastrophe.
Tout l'intérêt d'un forum comme celui-ci.
Mille merci.
;)

voila ca c est du concret c est sympa mick.

sharki13 a écrit:

voila ca c est du concret c est sympa mick.

Ho ouais il a assuré merci encore