power 5

petite question sur la map pc5.alors pour la map prereglé vu que ma moto est debridé avec une ligne complete et le filtre kn .je peus donc mettre la map europe.(et pas la francaise qui n est pas censé etre debridé)
je cite... european model  2005.2006 arrow full race exault ,,stock or aftermaket air filter . c est la map qui correspond a ma configuration moto.   ceci dit c est provisoire c est juste pour avoir l avis des specialistes.

Ouzo ;) map Europe = full avec boitier autre que France
Et ta config semble correspondre ;)

je reformule la moto full ligne arrow filtre kn.plusieurs map .europe bien sur

euro/ arrow full race exault ,,stock or aftermaket air filter
euro/ arrow slip on exault w/link pipe stock or aftermaket air filter
euro/ arrow slip on exault w/link pipe and baffle stock or aftermaket air filter
euro/ arrow full exault w/ baffle stock or aftermaket air filter
allemand/ arrow full race exault ,,stock or aftermaket air filter

voici les 5 map prereglé selon vous laquelle est la bonne .

origine4 a écrit:

Ouzo ;) map Europe = full avec boitier autre que France
Et ta config semble correspondre ;)

 merci de la reponse  ya 5 choix ( le dileme) et l anglais j y comprend rien .en fait l euro et l allemand c est les memes

sharki13 a écrit:

je reformule la moto full ligne arrow filtre kn.plusieurs map .europe bien sur

euro/ arrow full race exault ,,stock or aftermaket air filter
euro/ arrow slip on exault w/link pipe stock or aftermaket air filter
euro/ arrow slip on exault w/link pipe and baffle stock or aftermaket air filter
euro/ arrow full exault w/ baffle stock or aftermaket air filter
allemand/ arrow full race exault ,,stock or aftermaket air filter

voici les 5 map prereglé selon vous laquelle est la bonne .

Alors dans l'ordre
euro/ ligne complète racing Arrow,, filtre à air origine ou adaptable.
euro/ Silencieux Arrow avec collecteur origine filtre à air origine ou adaptable
euro/ silecieux Arrow avec collecteur origine et chicane (baffle, enfin il me semble) et filtre à air origine ou adaptable
euro/ ligne complète Arrow avec chicane et filtre à air origine ou adaptable
allemand/ ligne complète racing Arrow filtre à air origine ou adaptable.

Exhaust signifie échappement
full complet/plein donc full exhaust échappement complet soit ligne complète
slip on signifie silencieux
link pipe -> tuyau de liaison ou collecteur
stock-> origine
aftermarket -> pièces adaptable
air filter-> filtre à air

Ca devrait t'aider !!! ;) ;)

merci tini ;) la au moins je comprend mieux j ai actuellement la numero 4 c est celle qui approche le mieux .mais elle va passer au banc.

1 , 4 , 5 soit bonne

seul difference c'est la chicane si tu roule avec prend la 4
si tu roule sans met 1 ou 5


apres vue le peut de temps que tu vas rouler avec entre maintenant et le temps de mapper la moto , y auras aucun soucis ;)

merci sim.bon bonne nouvelle rendez vous demain matin pour passage au banc .

sharki13 a écrit:

merci sim.bon bonne nouvelle rendez vous demain matin pour passage au banc .

Tu vas où?

tini05 a écrit:

sharki13 a écrit:

merci sim.bon bonne nouvelle rendez vous demain matin pour passage au banc .

Tu vas où?

 tcp racing brignoles  70 km de chez moi reponse tardive j etait allez faire une course.