PROBLEME DEMARRAGE CBR 1000 RR 2008 SC59

Salut a tous,

Depuis hier je n'arrive plus à demarrer ma CBR.
La batterie date de 3 mois, les bougies ont été changées en même temps. J'ai vérifié les fusibles tout est ok, la pompe à essence s'active normalement, le démarreur tourne, j'entends comme un début de compression mais elle ne démarre pas. Cet aprem elle a démarré une seule fois et quand j'ai accéléré elle est montée dans les tours et s'est éteinte.
J'avais eu un problème similaire sur mon ancienne moto, un GSXR 750 de 2007 et le problème était le capteur de position du vilebrequin, capteur sur lequel il y avait un petit aimant et qui était cassé.
Merci d'avance pour vos éventuels avis

Il arrive que les contacteurs on/off soit capricieux et aient des faux contact . Joue plusieurs fois avec voir si c est pas ca .

peut etre un probleme de starter automatique ferait t il ttres froid chez toi et tu la prend souvent ou elle a pas demarrer depuis longtemps.

Non non il fait très chaud en ce moment, c'est l'été à la Réunion.

Voici un lien YouTube de ce qu'il se passe quand j'actionne le démarreur:

https://youtu.be/DHinbZkYISk

yaska974 a écrit:

Non non il fait très chaud en ce moment, c'est l'été  à la Réunion.

Voici un lien YouTube  de ce qu'il se passe quand j'actionne le démarreur:

https://youtu.be/DHinbZkYISk

essaye de demarrer avec les pinces ta batterie a l air faiblarde .

Okay j'essaierai avec un booster, je vous tiens au jus. Merci

yaska974 a écrit:

Okay j'essaierai avec un booster, je vous tiens au jus. Merci

ok

yaska974 a écrit:

Okay j'essaierai avec un booster, je vous tiens au jus. Merci

au jus de goyave

ok je ..............................................................................................................................................................................................sort

Sinon, achète une kawa !!!




Bah quoi ???

attention avec les pinces tu peux fracasser ton régulateur ;)
recharge plutôt la batterie.

et n'achète pas de kawa c'est de la merde...

J'ai rechargé ma batterie toute la nuit dernier avec un chargeur Optimate. Je l'ai mise sur ma moto cet aprem mais elle n'a pas démarré.

La seule fois où elle a demarré c'est à force de donner des coups de démarreur, j'entendais comme un bruit de compression qui augmentait au fur et a mesure. Jusqu'à ce que le moteur a fini par démarrer et s'est re éteint juste après. En fait le régime moteur n'a pas tenu, l'aiguille du compte tour est redescendu et le moteur s'est éteint

les bougies sont ok?

Oui les bougies sont ok. Il y a 3 mois g eu le même problème en sortant du boulot, mais apres 5 ou 6 tentatives la moto a démarré. Du coup, croyant que c'était soit un problème de bougies ou de batterie, g changé les 2. Depuis le mois de décembre la moto roulait nickel. Mais là je sais pas pourquoi, elle ne démarre plus.

Tu réessaie de démarrer , tu démonte tes bougies et tu regarde si elles sont mouillées ou sèches ( ça t'indiqueras déjà si l'essence arrive dans les cylindres )

Tu remonte trois bougies et tu les re branchent , la 4ème tu la rebranche mais tu ne la remet pas en place , tu lui fais toucher la masse au niveau de sa partie metal ( pas porcelaine ) le moteur et la culasse sont a la masse )

Tu actionne le démarreur pour voir si tu as une étincelle et si elle est franche ( pas faiblarde )


Bien évidemment tu fais ça batterie bien rechargée .

Ensuite dis nous ce que ça donne .

Y a des pros ici, ils apporteront des conseils avisé .

Capteur de chute ou tps ?

Okay je vous tiendrai informé.
Merci

kaitan a écrit:

Capteur de chute ou tps ?

[quote="romucbr"]Sinon, achète  une kawa !!!




Bah quoi ???[/quote


c'est plutôt une bonne idée ...........

kaitan a écrit:

Capteur de chute ou tps ?

Sur la mienne quand le capteur de chute n'est pas branché ou en place, pas de pompe d'injection

romucbr a écrit:

kaitan a écrit:

Capteur de chute ou tps ?

Sur la mienne quand le capteur de chute n'est pas branché ou en place, pas de pompe d'injection

bin ............je sais pas alors ............

jaco a écrit:

romucbr a écrit:

Sinon, achète  une kawa !!!




Bah quoi ???[/quote


c'est plutôt une bonne idée ...........

C'est ce que t'as fait non ? Les plaquettes de freins etaient raides , t'a changé de brele !!!
Taaz lui, quand ses plaquettes sont en fin de vie, ca l'ennerve et il jette la moto par terre ( drole de facons de réagir tout de meme !!!)

non non............c'est qu'il avait plus d'essence dans le cbr .........et la kawa le réservoir était plein

Ahhhhhh .... euuuuuhhhh..... et apres, tu prends quoi alors ???

surement pas une gsxr
il faut que ca avance sur circuit