Passer sa 600 RR 2005 en full

Besoin de conseil, ma moto est bridée et je voudrai la débridée et j'ai un peti pignon est ce ke ac tou cela elle aura plus de patate
merci d'avance pour les conseils

Julie a écrit:

Besoin de conseil, ma moto est bridée et je voudrai la débridée et j'ai un peti pignon est ce ke ac tou cela elle aura plus de patate
merci d'avance pour les conseils

oui tu auras plus de patate...(je préçise que c'est illégal quand meme pour ceux qui seraient pas au courant ...)

Julie a écrit:

j'ai un peti pignon

personne n'est parfait

Citation :

j'ai un peti pignon


personne n'est parfait

nous on mets de grandes couronnes c'est mieux

Ok merci pour tou ça je savais deja mais le peti pignon ça va rien changer

oh bah non dis pas ca te sous-estime pas comme ca tu sais l'important c'est la manière de s'en servir

Je sais pas moi je roule en montagne principalement je sais pas si tu sais mais en 600 bridée il y a pas de reprise moi je suis quand même bien a la traine avec mes potes 750 gex, z 1000 ect... :(

si tu veux de la patate, tu la debrides pour gagner qques poneys !
et ensuite remplacement kit chaine avec -1 à l'avant et + 2 arriere
la ça va radicalement mettre de la patate mais tu vas perdre en vitesse de pointe

Merci pour les conseils maintenant plus qu'à voir avec le garage et s'il y a d'autres conseils je suis pas contre

Julie a écrit:

Merci pour les conseils maintenant plus qu'à voir avec le garage et s'il y a d'autres conseils je suis pas contre

il me semble que le debridage de la 2005 est pas tres compliqué !
Pour une femme, je ne sais pas !

"Le débridage (usage piste uniquement) se fait par le changement des pipes d'admission et un shunt electrique sur le boitier electronique. Les concessionnaires peuvent être reticents à vous vendre les pipes et encore plus à vous la débrider ... la loi les responsabilisants en cas d'usage route."

http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

Le plus chiant c'est le changement des pipes d'admission