Peut être ma future mienne .

et ta vu j ai deviné rien qu'au bout de pot lol

taaz a écrit:

romucbr a écrit:

Elle serait comme celle là .

Demande à crashteam ce qu'il pense du monobras...

Y en qui vont ce faire doubler par leur roue ...encor!!!! Romu, laissse moi 1h de ton temps et 18 apero je te fais revenir a quelque chose de plus fiaible

Avec 18 apéros , la seule chose de fiable , c'est l'assurance d'une bonne gueule de bois !!!

Et de pas mal de conneries de débitées aussi .

flechebleu a écrit:

et ta vu j ai deviné rien qu'au bout de pot lol

Oui , rapide et efficace !!!

crashteam69 a écrit:

taaz a écrit:

romucbr a écrit:

Elle serait comme celle là .

Demande à crashteam ce qu'il pense du monobras...

Y en qui vont ce faire doubler par leur roue ...encor!!!! Romu, laissse moi 1h de ton temps et 18 apero je te fais revenir a quelque chose de plus fiaible

"Que" 18 apéros? en 1H???... tu vieillis mon xavier

Bon bah je suis allé l'essayer et c'est une moto tres agreable a rouler , qui une fois lancée est assez agile malgré son embompoint ( a part sur les mini rond point oú elle est retive , certainement du a son empattement )
Sinon son moteur repond tres bien meme en sous sous regime , elle repart tres facilement ( c'est pas mon genre de rouler en sous regime mais je voulais tester si elle était capable de repartir sans cogner )

Ca freine tres bien et elle tire droit sans les mains .

On est bien sur un embrayage de K 13 , d'ailleurs j'ais ete agréablement surpris par la boite qui n'a rien a envier a celle de ma honda , je m'attendais a ce qu'elle claque plus !!!

La position est sensiblement celle du vfr ( ancienne generation 750) donc ca me convient en solo , on verra a l'usage en duo si mes poignees valident en actionnant l'embrayage en roulant hyper pepere ( car en duo , j'ai mon regulateur qui se met en route si ca va trop vite , si ca penche trop , si ca passe trop entre les voitures !!!!! )


Au cas ou ,il existe peut etre un intermediaire entre le T du S et celui de la GT .

Donc comme vous l'aurez certainement compris , j'ai signé le bon de commande , j'ai rdv a la banque demain et si tout va bien le 2 juillet elle sera a moi .  

Donc abs/asr/rdc/ esa .... bon perso les capteurs de pression de pneus , j'm'en tape un peu , pour moi c'est du gadget marketing ... mais bon ils y sont .
Alarme , valise top case
Garantie bmw ( pas concess) 12 mois
Et ils s'occupent de la cg et du certif bmw pour etre en full complet .


Elle est descendue a 6500€ et ils changent disque et plaquette arriere .

Voilà, j'vous en dirais plus apres avoir roulé au moins une semaine avec .



A oui, xav .... j'essaierais de penser a controler le serrage de la roue arriere !!!! ;)

romucbr a écrit:

KARLOTTA a écrit:

C est le passage des 40 ans....!!!! Ça va avec les motos de grand père.....

T'es entrain de te préparer psychologiquement ???

Ouais.... Me verrais bien en Harley avec un casque a pointe et je ferais des FUCK à tous les mecs en sport

Ça fait tomber les dents les Harley , ça vibre trop
!!!!

salut à toi



il y a aussi la nouvelle R 12OO RS 2015 qui est superbe aussi

romucbr a écrit:

Ça fait tomber les dents les Harley , ça vibre trop
!!!!

si non si elle te plais et tu es bien dessus fais toi plaisir

JPP22 a écrit:

salut à toi



il y a aussi la nouvelle R 12OO RS 2015 qui est superbe aussi

Trop cher !!!!

Et puis finalement ...... ( et malgré ce que je disais ..... Est ce que je m'ennuierais pas avec le bi ????? )

Là ce petit 4pattes de 167cv marche pas trop mal et s'il me prends l'envie de m'amuser , il aura de quoi me contenter !!!

seb10 a écrit:

romucbr a écrit:

Ça fait tomber les dents les Harley , ça vibre trop
!!!!

si non si elle te plais et tu es bien dessus fais toi plaisir

Oui, j'aime bien son côté atypique et le comportement ( non plongeant ) est très sécurisant et agréable .
( tout ça en 50mn d'essai )

Et plus de saloperie de chaîne a graisser !!!!

romucbr a écrit:

seb10 a écrit:

romucbr a écrit:

Ça fait tomber les dents les Harley , ça vibre trop
!!!!

si non si elle te plais et tu es bien dessus fais toi plaisir

Oui, j'aime bien son côté atypique et le comportement ( non plongeant ) est très sécurisant et agréable .
( tout ça en 50mn d'essai )

Et plus de saloperie de chaîne a graisser !!!!

bah c est de la becanne haut de gamme .j hadhere 100% ce genre de mob.

on vieillie les gars on vieillie

Ça doit être ça !!!

167 cv , elle est homologué en full ??

donc tu nous trompes avec une teutonne ???

Oui et oui , ca fait un moment que je le dis que ma prochaine ne serait certainement pas une Honda

De toute manière y avait rien chez eux dans ce que je recherche .

Une routière ( ou sportivo-gt )
Un cardan
Un 1200
Une gueule sympa
Un prix a ma portée .

Vous allez me dire le vfr 1200
Oui mais il est encore cher d'après le peu que j'ai été voir .
Je le trouve moins beau ( que le 800 et la BM )


A la limite ils auraient gonfler le 800 en 1200 et greffer un cardan .... Pourquoi pas ( en plus ils savent le faire le cardan ...


Ou un descendant du XX avec un cardan !!!

Mais fait croire que ça ne se vends pas suffisamment ces machines car fini le XX .


Donc normalement , le 2 juillet je l'ai .

Grande date le 2 juillet...

taaz a écrit:

Grande date le 2 juillet...

Ahhhh il se passe quoi le 2 juillet ???

juste mort de rire papy, t'as pas intérêt a te moquer de moi!!!!!! 

romucbr a écrit:

taaz a écrit:

Grande date le 2 juillet...

Ahhhh il se passe quoi le 2 juillet ???

Ton mini toi ????

vof66 a écrit:

juste mort de rire papy, t'as pas intérêt a te moquer de moi!!!!!! 

C'est pas mon style voyons ......!!!

bah c'est cool

visiblement bonne machine


ils l'ont arrêté il me semble par manque de ventes (voir essoufflement d'après une ancienne connaissance de chez bmw)

JPP22 a écrit:

visiblement bonne machine


ils l'ont arrêté il me semble par manque de ventes (voir essoufflement d'après une ancienne connaissance de chez bmw)

Oui ça devait pas se vendre assez ( comme le XX d'ailleurs ) ou alors c'est parce que ça faisait double emploi avec le vfr