Salut
non c'est pas compliqué, je l'ai fait quand j'ai acheté ma CBR le mois dernier :
- retirer le bouchon de fourche
- retirer les 3 pièces qui peuvent tomber en retournant le bras de fourche : butée, bague et ressort
retourner le bras au-dessus d'un bac, et pomper avec le tube et la tige d'amortisseur.