Dudu666 Suzukiste et peu-être bientôt CBRiste

Je me présente, 27 ans cette année 2016, possesseur de gsxR1100 depuis mes 21ans, bon bricoleur, touche à tout, électromécanicien en maintenance industrielle.
j'ai aussi depuis 2013 un gsxR1000 k3 avec lequel je piste une fois par an à Mettet.

Je suis ici parce que justement je m'intéresse au cbr600rr pour me faire une moto exclusivement pour Mettet ...

j'aurais franchement bien voulu une Moto3 ou au pire construire un proto mais le manque de temps et d'argent me pousse vers cette sportive qui affiche un poids reccord dans sa catégarie surtout par le passé !

PREUMSSSSSSSSSSSssssssssssssssssss !!!!!!!!!!


salut et bienvenue sur le fofo

top le gex

Bienvenue !! J'ai eu aussi 5 1100 GSXR de 1989 à 1991 (air/huile) les avions de chasse  superbe machine dont ma dernière en Full avec arbres a cames/villo/lignecomplete YOSH  je les regrette tellement

Surtout le coup de pompe au cul que tu prenez apès 2500t/mn pfhiouuu !! jamais je n'est réussit à avoir des sensations pareil avec mes autres machine....

Bienvenue

Mikavignon a écrit:

Bienvenue !! J'ai eu aussi 5 1100 GSXR de 1989 à 1991 (air/huile) les avions de chasse  superbe machine dont ma dernière en Full avec arbres a cames/villo/lignecomplete YOSH  je les regrette tellement

Surtout le coup de pompe au cul que tu prenez apès 2500t/mn pfhiouuu !! jamais je n'est réussit à avoir des sensations pareil avec mes autres machine....

faucul

bienvenu

cbr46 a écrit:

Mikavignon a écrit:

Bienvenue !! J'ai eu aussi 5 1100 GSXR de 1989 à 1991 (air/huile) les avions de chasse  superbe machine dont ma dernière en Full avec arbres a cames/villo/lignecomplete YOSH  je les regrette tellement

Surtout le coup de pompe au cul que tu prenez apès 2500t/mn pfhiouuu !! jamais je n'est réussit à avoir des sensations pareil avec mes autres machine....

faucul

De quoi faucul ??

bah pour les sensations

cbr46 a écrit:

bah pour les sensations

Si tu dis ça, c'est que tu n'a jamais essayer un 1100 GSXR Air/Huile alors :lol:

Le 300 etait souvent dépasser  j'avais fais mes compteur perso avec un "?" après le 320 du compteur, bahh je le dépasser est de loin ;) mais ca c’était avant ....

Mikavignon a écrit:

cbr46 a écrit:

bah pour les sensations

Si tu dis ça, c'est que tu n'a jamais essayer un 1100 GSXR Air/Huile alors :lol:

Le 300 etait souvent dépasser  j'avais fais mes compteur perso avec un "?" après le 320 du compteur, bahh je le dépasser est de loin ;) mais ca c’était avant ....

tu m'étonnes

bienvenu

les gsxR ils sont top je devais en avoir une mais les assureurs m ont fait changer d avis

Je vais faire un topic si vous voulez sur mon dernier GSXR un chti peu préparer (moteur et carenage) pour vous donnez une idée du pourquoi je la regrette tant :+ashamed: :+pleurs:  car j'avais à l'epoque le carenage Formula (replique ducat 916) ainsi que l'arrière !! sans compter le reste ... me manquez que le monobras que je voulez pour la finir, mais je l'est vendu avant

bienvenu

Mikavignon a écrit:

Je vais faire un topic si vous voulez sur mon dernier GSXR un chti peu préparer (moteur et carenage) pour vous donnez une idée du pourquoi je la regrette tant :+ashamed: :+pleurs:  car j'avais à l'epoque le carenage Formula (replique ducat 916) ainsi que l'arrière !! sans compter le reste ... me manquez que le monobras que je voulez pour la finir, mais je l'est vendu avant

je te comprend moi je devais avoir le srad de 99

Mikavignon a écrit:

cbr46 a écrit:

bah pour les sensations

Si tu dis ça, c'est que tu n'a jamais essayer un 1100 GSXR Air/Huile alors :lol:

Le 300 etait souvent dépasser  j'avais fais mes compteur perso avec un "?" après le 320 du compteur, bahh je le dépasser est de loin ;) mais ca c’était avant ....

bah si mon mika le seul truc que j'ai eu du 1100 gsxr c'est les arbres a cames monter sur mon 12 bandit a l'epoque
et deja la sa tirait sur les bras donc air/huile connaît

salut et bienvenue

Mikavignon a écrit:

Bienvenue !! J'ai eu aussi 5 1100 GSXR de 1989 à 1991 (air/huile) les avions de chasse  superbe machine dont ma dernière en Full avec arbres a cames/villo/lignecomplete YOSH  je les regrette tellement

Surtout le coup de pompe au cul que tu prenez apès 2500t/mn pfhiouuu !! jamais je n'est réussit à avoir des sensations pareil avec mes autres machine....

 bah tu m etonne je pense que ces mamies c etait vraiment des monstres de puissance brute.puis j ai toujours regretter mes anciennes brele :+pleurs: et surtout ma 125 rs supervitaminé :+sourir:chaque fois que je la faisait essayer a un pote ils disaient "pitin c est pas une 125"bon c est vrai yavait le kit big bor 150 et tout le toutim:+dents:

cbr46 a écrit:

bah si mon mika le seul truc que j'ai eu du 1100 gsxr c'est les arbres a cames monter sur mon 12 bandit a l'epoque
et deja la sa tirait sur les bras donc air/huile connaît

Haa oué le 12 bandit je l'aime bien aussi kler que ca devez tirer sans carenage

à Sharki13 => 125 Rs survitaminé miamm tu as du t'amuser avec ce ti"bolide

moi j'aimais pas du tout le poly de 916 sur la gex ...

par contre, les prépa de roca à l'époque c'etait pas trop mal

welcome