Question support de plaque (CBR 600 rr 2007)

Salut,

Je compte changer de pot car mon akra malgré la chicane ne me convient plus
Je pense prendre un leovince du coup je recherche un nouveau support de plaque (L'ancien ayant été fixé directement sur le pot)

Est-ce que quelqu'un a des idées ou en vend un ?
Connaissez-vous ce support de plaque ou avez-vous des photos exemple monté ? (Je n'arrive pas à en trouver sur le net)

https://fr.aliexpress.com/item/For-HONDA-CBR600RR-2007-2013-08-09-10-11-12-Motorcycle-Fender-Eliminator-Registration-License-Plate/32808405857.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.3.13137997UZ1WMe&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=6775975a-5526-48ff-9a90-d7a6b68ac39b&tpp=1

Merci à vous

Peut-être que c'est la sonorité qui ne me convient pas alors ...

Curieusement dans ta seconde vidéo a 4min10 on voit un support de plaque qui parait être celui-ci. Je trouve qu'il fait franchement moche sur cette vue !

Salut,

Vince... a écrit:

Ça donne presque comme l'origine...



Apres pour info l'Akra est l'in des échappement qui fait le moins de Bruit avec Chicane

https://www.youtube.com/watch?v=CMCIHTG-n_U

https://www.youtube.com/watch?v=k7w4dfOKIkI

Effectivement l'Akra chicané est relativement silencieux simplement parce qu'il est conforme au volume db affiché sur la carte grise de la machine, ce silencieux avait été développé par Akrapovic pour Honda et était vendu comme une option constructeur et donc en chicané homologué sur la machine et conforme à ces specs d'homologation. Maintenant on ne peut plus l'obtenir via Honda (avec la gravure laser "Akrapovic for Honda") mais on peut toujours l'obtenir en direct par Akra (petit délai à prévoir). Après l'avantage c'est que si tu déchicane (et que tu la mets dans le sac à dos) et que tu te fais chopper par les flics qui font un passage sucette, tu peux la remettre et passer la sucette sans soucis et repartir sur tes roues alors qu'avec des adaptables plus bruyant que le db d'homologation avec chicane. Si tu tombes sur un bas du front il te dit monsieur elle repart sur un plateau.

A plus V.

Je vais réfléchir, je remarque aussi que leurs mesures sont faites sans chicane.

Sinon vous pensez que je peux vendre combien la demi-ligne akra sachant que neuf il est encore a 800€ ?

Salut,

Matrix45 a écrit:

Je vais réfléchir, je remarque aussi que leurs mesures sont faites sans chicane.

Sinon vous pensez que je peux vendre combien la demi-ligne akra sachant que neuf il est encore a 800€ ?

Bien sur que quand ils te choppent, ils font la mesure sans chicane dans un premier temps pour établir la verbalisation. C'est ensuite que vient la subtilité, si tu tombes sur des représentant de l'ordre pointilleux, ils peuvent considérer que le véhicule doit être immobilisé si tu n'es pas en mesure de le remettre en conformité. Donc si tu as un adaptable dont tu possèdes la chicane et que tu la remontes mais que le monsieur il veut refaire le test avec chicane avant de partir et que ça dépasse toujours les valeurs d'homologation il peut te mettre dans la situation de devoir la ramener sur un plateau. L'akra respectant les valeurs d'homologation chicané t'es sur de repartir sur tes roues une fois la chicane remontée, ce qui n'est pas le cas de tous les adaptables, j'ai vu y'a pas longtemps un Delkevic 4 en 1 monté sur un 1100XX, même chicané, tu tenais pas à coté de la brêle. Typiquement le genre de pot où tu te fais crocher déchicané, le gars te demande de remettre la chicane pour te laisser partir, tu remets la chicane, tue remets en route et le gars fait "hop hop hop" aller re sucette et "Monsieur elle repart pas sur ces roues".

Pour la revente, c’est une belle pièce, qui court pas non plus les rues. Il y'a beaucoup plus d'adaptables "tout venant" de montés que des akra. Si elle est vraiment propre, attaque avec un bon 600 balles FDP inclus, sur Le bon coin, les fofos qui vont bien etc ... et surtout fais de belles photos récentes de la pièce et prépare un bon conditionnement parce que c'est le doute qui sera l'ennemie lol

A plus V.