Support de plaque 1000 CBR 08-10 et Question feu à LED clign

Voila je viens d'avoir mon nouveau joujou il y a quelques heures, j'ai installé mon feu AR à LED avec cligno intégré.

Je souhaite virer l'horrible bavette, j'ai l'impression que c'est une poignée pour pousser la moto. J'aimerai la remplacer par un truc des plus minimaliste, si quelqu'un a vu sa quelle part, sa m'embête un peu de le faire moi même...

Et concernant le feu à LED avec cligno, on m'a filé une centrale à raccordé, j'ai pas vraiment cherché pour l'instant, comme j'ai pas viré la bavette mais si au cas ou quelqu'un sait où le brancher je prends...

si je dis pas de connerie le boitier et dans la tete de fourche entre les 2 phares (pour le model 2004 suis certain) mais pas pour ton model
pour le support tu veux quoi car il y a un post qui en parle deja

ha merde j avais pas fais gaffe toi ta une 2008/2010 donc pour le support beh le ermax il tue

et pour le relai je pense pas qu il est dans la tete de fourche sur ce model

Et oui j'ai chercher mais rien trouvé pour la mienne qui me correspond, tu dois me parler du passage de roue ermax :+love2:



Super mais pas donné 200-250€ je cherche un support des plus simple et petit, genre, un petit ovale qui rentre à la place du support d'origine et qui est revient pour fixer la plaque.

la centrale( a led ) est a brancher en serie avec la centrale d'origine

Je confirme, la centrale d'origine est située dans la tête de fourche coté droit

Merci de l'info, j'essaierai de voir sur la fiche technique. J'aurai pu chercher longtemps ! LOL

Ne démonte pas le tête de fouche c'est pas la bonne centrale que tu as (prise différente) prends de ressistances chez 2@4 c'est plus simple.

C'est justement 2a4 qui m'a filé sa avec mon feu...

Je sais mon aussi il m'ont donnée la même et je leur ai renvoyer la connectique n'est pas la même.

Au cas où, cela pourras toujours servir si quelqu'un recherche l'info :

Moi j'ai commandé le mien ici
http://cgi.ebay.de/Blinkrelais-lastunabhangig-Honda-CBR-1000-RR-2008-2010-/400141123049?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d2a44fde9#ht_696wt_954
C'est une centrale électronique aucun souci de branchement il faut enlever celle d origine et remettre celle-ci en place, pas de souci même sans changer l'avant

J'ai regardé mais je suis resté

Comment accéder, car c'est en dessous de l'araigné si j'ai bien compris ? Il faut enlever le compteur ? Si oui comment ?

Merci

Salut,

il faut démonter la tête de fourche

Je me retrouve avec le meme probleme de clignotements excessivement rapide avec un passage de roue ermax et clignotants LED.
Si j'ái bien compris, je dois me palucher de changer la centrale clignotant qui se trouve a lávant derriere le compteur.
Malgre tout je n'ai aucune idee de comment demonter la tete de fourche puisque cela semble le seul moyen d'y parvenir...
Est ce que c'est simple et je peux m'y coller tout seul comme un grand ? Si oui, existe il un document qui explique la procedure pour pas tout peter.
Ceci d'autant plus que je ne me sens pas supra doue pour ce genre d'exercice :oops:
Merci d'avance pour le coup de main !!

Si tu veux un truc minimaliste, il y a ça... qui aune autre gueule que le truc Ermax...

[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=966099cbrmini.jpg][/URL][/img]

ssx a écrit:

Si tu veux un truc minimaliste, il y a ça... qui aune autre gueule que le truc Ermax...

[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=966099cbrmini.jpg][/URL][/img]

Ce qui donne ça sur ma moto


[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=254403IMG5278.jpg][/URL][/img]

Et voilà le site où tu peux commander, ils sont sérieux, la qualité et le prix sont corrects :

- le passage de roue entièrement équipé :

http://www.tecbike.de/Honda/CBR-1000-RR-2008-2009-2010/Kennzeichenhalter-fuer-Honda-CBR-1000-Stage-4-smoke-klar-von-Perfect-Parts.html?manufacturer=a3f895b7356887b914fb978933c3d2f0


- Le relais de clignotant qu rétabli le bon rythme de clignotement : (montage sous l'araignée compliqué, moi je suis allé chez mon concessionnaire, je suis nul en mécanique)

http://www.tecbike.de/Zubehoer/universelles-Zubehoer/Blinkerrelais-lastunabhaengig-4-polig.html

j ai pris support de plaque rizoma rabattable pour caché ta plaque des paparazzi

BLITZ93 a écrit:

j ai pris support de plaque rizoma rabattable pour caché ta plaque des paparazzi

Pas très légal tout ça...

moi j'ai installer le passage de roue rizoma



et pour les cligno, j'ai trouver deux diodes électronique qui se branche direct sur le fil impec, par contre me rappelle plus ou.

ssx a écrit:

BLITZ93 a écrit:

j ai pris support de plaque rizoma rabattable pour caché ta plaque des paparazzi

Pas très légal tout ça...

dit moi ce qui est légal de nos jours ?

yvanov a écrit:

Je me retrouve avec le meme probleme de clignotements excessivement rapide avec un passage de roue ermax et clignotants LED.
Si j'ái bien compris, je dois me palucher de changer la centrale clignotant qui se trouve a lávant derriere le compteur.
Malgre tout je n'ai aucune idee de comment demonter la tete de fourche puisque cela semble le seul moyen d'y parvenir...
Est ce que c'est simple et je peux m'y coller tout seul comme un grand ? Si oui, existe il un document qui explique la procedure pour pas tout peter.
Ceci d'autant plus que je ne me sens pas supra doue pour ce genre d'exercice :oops:
Merci d'avance pour le coup de main !!

NON, t'as pas besoin !!
moi j'avais le même problème, et j'ai simplement acheté 2 petites résistances montées sur fil tout équipées avec connectiques pour 3€ chacune chez un accessoiriste (MAXESS à Annecy)
Ces résistances se montent en parallèle et consomment qq watts qui te permettent de retrouver un clignotement normal !

Hello Jeronimo,

Merci pour l'info ! Il faut donc les monter en // mais connais tu la valeur des resistances que tu as monte ?
En gros quelle puissance faut il mettre pour retablir l'equilibre de clignotement ?

yvanov a écrit:

Hello Jeronimo,

Merci pour l'info ! Il faut donc les monter en // mais connais tu la valeur des resistances que tu as monte ?
En gros quelle puissance faut il mettre pour retablir l'equilibre de clignotement ?

Non, je ne peux pas te donner la puissance sans découper les gaines thermorétracables qui sont installées sur les résistances quand t'achètes le kit. :?: :?:
par contre, pour tout dire, les cligno que j'ai installé ne sont pas LED mais ampoules de 4W au lieu de 15W d'origine, et ce kit était normalement vendu pour les cligno LED.
Le gars de chez Maxxis savait pas si ça pouvait bien marcher, alors je les ai donc acheté en me disant que les résistances absorberaient tjrs un petit qq chose pour ralentir... et puis MIRACLE, ça marche super bien

au pire, je lui aurais ramené contre un avoir, car il n'y a rien besoin de couper !!

dernière info : le branchement parallèle est déjà effectué, t'as juste à brancher.... ça prend donc 5 minutes !