Sujet: Re: CBR600F de 2000 : trou à 2500 tours Dim 12 Oct 2008 - 8:05
Moi, je dois faire 2 en 1 : je n'ai pas de voiture. Alors, la moto, c'est pour me faire plaisir, mais c'est aussi pour le train-train quotidien. Dans mon questionnemnent, il y a donc aussi un souci écologique et économique, outre le plaisir de comprendre comment fonctionne le rapport ressource/performance.
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Dim 12 Oct 2008 - 8:05