2 eme rappel honda CBR 1000K8

tib a écrit:

julien80 a écrit:

la miene a tendance a fumé un peut sur les accélérations

faut peut etre tirer un peu plus souvent dedans elle doit s'encrasser

Sinon y a rien d'alarmant c'est normal qu'une sportive consomme un peu d'huile les 192 bourins tu les sort pas comme ça.
voit deja combien tu dois rajouter et a quelle frequence. mais vous en faites pas y a de la marge.
Mon dernier gex demandai 1 litre d'huile tous les 100 km mais sur piste .....

T'inquiete pas elle est loin d'etre encrassée.
Je suis d'accord pour la consomation mais je vais poser la question a mon concéssionnaire quand meme.

Bon je viens de récupérer mon RR avec son nouvel embrayage et tout marche nickel , plus de clac clac que j'avais à bas régime ni de sifflement, j'avais un leger point dur et quelques vibrations au levier qui ont disparu et je le trouve plus souple qu'avant, c'est du tout bon pour moi 8)

recupérer le cbr aujourd'hui, changement complet , disques, la totale +
niveaux, même offert un tour de coup honda été.

la becane fonctionne normalement, les rapports moin bruillant.

pour le reppel consommation d'huile, mon concess me dit pas au courant !!!

la seul façon de consommer de l'huile et au ralenti et en faisant des rétrogradage trés puissant, genre sur piste !!!!

ptain moi mon conss et déjà pas chaud pour la faire (elle vient de Belgique ma titine ) alors pour le tour de cou lol ....

Pareil !
Pour le tour de cou, j'attendrais ...
Le premier rappel : "je ne suis pas concerné", le second m'inquiète ..., le possible troisième : je consomme un max d'huile mais "c'est normal" ... vais aller voir mon concess !!! :shock:

Mais bon y a pire : en rando samedi, un gars a perdu son étrier de frein arrière sur une BMW ... 700 kms au compteur ! ... ça fait peur ... :pale:

normal c'est du BM c'est pas fait pour rouler ca !!!!!

bonjour,

Vous m'inquiétez tous un peu, j'ai d'acheté la semaine derniere un rr08. et j'entends tout le monde parler de conso d'huile.... ça semble vraiment réel car le mécano honda ma parlé de 1l voir 1.5L.... sa bouffe autant d'huile qu'un 2 temps...
Petit sondage combien d'entre vous ont ce problème....


merci à +

La mienne a consommer 700cc d'huile sur 2500km....j'attends de voir une fois que je là passes en Full

j'ai demandé également, c'est bien réel, ce modèle bouffe de l'huile, j'espèreque honda va pas laisser tomber ses clients si y a soucis derrières, pour ce coup, ca craint, on est chez honda bordel, c'est la première fois qu'ils font une brêle on dirait, merde. :+mad:

c est un tout nouveau modèle,radicalement différent de ce qui se fait a la concurrence,beaucoup déteste ce modèle,moi je l adore
c est normal qu il fasse ces maladies de jeunesses,la consommation d huile ce n est pas non plus le truc qui la rends moins fiable certains ici on cette moto depuis un an et elle ne les a pas encore laché.
c est embêtant sans plus.
si j avais les moyens c est sans hésité ce modèle que je prendrai même avec sa conso d huile je m en fiche,tout le reste suis.

ibizared a écrit:

c est un tout nouveau modèle,radicalement différent de ce qui se fait a la concurrence,beaucoup déteste ce modèle,moi je l adore
c est normal qu il fasse ces maladies de jeunesses,la consommation d huile ce n est pas non plus le truc qui la rends moins fiable certains ici on cette moto depuis un an et elle ne les a pas encore laché.
c est embêtant sans plus.
si j avais les moyens c est sans hésité ce modèle que je prendrai même avec sa conso d huile je m en fiche,tout le reste suis.

+ 10000

dans quelques jours un an je l ai jamais je le quitterai pour l instant .

c'est vrai que sinon, j'adore aussi cette moto, tout me plait chez elle, sauf ces rappels et cette conso d'huile. sinon pour les rappels, le concess où a été vendue la moto est imcapable de me dire si l'embrayge a été changé ou pas et si le collier aussi, elle a été vendue en avril 2009, sinon par votre expérience estce que votre embrayge mais moto neuve présentait des signes, dites m'en +, j'en ai besoin, merci.

popof a écrit:

ibizared a écrit:

c est un tout nouveau modèle,radicalement différent de ce qui se fait a la concurrence,beaucoup déteste ce modèle,moi je l adore
c est normal qu il fasse ces maladies de jeunesses,la consommation d huile ce n est pas non plus le truc qui la rends moins fiable certains ici on cette moto depuis un an et elle ne les a pas encore laché.
c est embêtant sans plus.
si j avais les moyens c est sans hésité ce modèle que je prendrai même avec sa conso d huile je m en fiche,tout le reste suis.

+ 10000

dans quelques jours un an je l ai jamais je le quitterai pour l instant .

+1

j'en suis à 12000km depuis octobre dernier, est je kiffe toujours autant.
Aucun soucis et lui remettre un petit peu d'huile de temps en temps ne gâche pas mon plaisir.

Salut,
J'ai été voir sur le site Honda pour savoir si je devait faire changer mon embrayage. D'après ce site, rien à changer.
Je passe chez mon concess ce matin et lui par contre me dit que le changement doit être effectué.
Résultat, j'ai pris rendez vous pour le remplacement.

Pas très au point le site Honda ...

mon conces m'avait dit que pour des raison d'image de marque tout les 08 seraiaent changés

ben moi ils me le change demain car drole de bruit a l'embrayage.......
pris en garanti evidemment^^
ca fais comme ci le fil de ton cable d'embrayage etais effilochés et que celui ci marque un temps de pause pour ce connecter et se deconnecter avec un bruit pas rassurant a chaque fois quasiment
et de + en + ^^ :+mad:
bon ca va etre reglé avec ma revision des 1000 demain....
et ca a interet si non je reparts pas avec ....pas confiance ( j'ai fais les 200 derniers km de mon we avec ma femme en me disant qu'on allais rester sur le carreau...)
et là ca va ch...

La mienne fait exactement la même chose.

+1

Je consomme de l'huile, mais quel plaisir :P

Ca va faire un an en Aout, et je consomme de l'huile ... mais j'aime ma belle et puissante machine qui donne du fil à retordre à d'autres sportives :P

Le seul truc que je regrette, c'est la qualité en baisse des matériaux utilisés, cet hiver, j'ai roulé, et le sel a bien abîmé ma belle ... d'ailleurs, je viens de changer mes durites bien mal en point ...et je vais changer d'échappement, tout rongé en dessous ...

Mais si c'est à refaire : la même !!!

Stef

le temps de pause comme tu dis, c'est normal, on sent un léger décroché, c'est tout à fait normal, c'est le système antidrible, par contre pour le bruit, non, ce n'est pas normal.

Ca y est, c'est changé. Le jour et la nuit...
Plus de craquement dans le câble.
Ils changent la cloche car elle est trop "brusque" et elle tape sur le pignon de sortie du vilbrequin et ca l'abîme. Alors ils préfèrent changer l'embrayage que le vilbrequin.

Ah oui, la mienne avait déjà un disque lisse cassé en 2 .....

A++

Moi par defaut, il m'avait changer la cloche à la revision des 1000.

Mais après j'y suis retourne car j'avais une fuite...

Maintenant que j'ai 4000 - 4500 km, il faut que je remette de l'huile, bon c'est pas très grave, mais c'est un peu dommage car les concurrentes n'ont pas besoin de ca...

Par contre je suis decu c'est des caoutchous entre la bulle et le cadre j'en ai un qui se fait la malle....

Salut!
moi il me l'ont changé 2 fois l'embrayage,car je le senté inexistant,comme si il me manqué des disques,il débraye en fin de course..et pourtant il me confirme qu'ils ont rien oublié(la fameuse rondelle)...et vous il marche normalement???

je ne reponds pas à un mec qui a pour pseudo GSXRboy na :P

gsxrboy63 a écrit:

Salut!
moi il me l'ont changé 2 fois l'embrayage,car je le senté inexistant,comme si il me manqué des disques,il débraye en fin de course..et pourtant il me confirme qu'ils ont rien oublié(la fameuse rondelle)...et vous il marche normalement???

merci de passer par la rubrique de présentation ;)

gsxrboy63 a écrit:

Salut!
moi il me l'ont changé 2 fois l'embrayage,car je le senté inexistant,comme si il me manqué des disques,il débraye en fin de course..et pourtant il me confirme qu'ils ont rien oublié(la fameuse rondelle)...et vous il marche normalement???

Salut,
Oui, pour ma part, il marche parfaitement maintenant.

Et pour répondre pour l'huile, je met de la motorex top speed 4t 10w30.
J'en remet pas souvent et je ne fais pratiquement que de la piste avec.

Très bonne moto......elle veut de l'huile,....on lui en donnera.......