juste avec des cornets full.

pouvez vous me dire si la moto fonctionnera bien juste avec des cornets full sur un 1000 cbr 2008, merci.

salut,
Eh non, ca marchera pas.....

Désolé.

à quel niveau, si tu peus préciser

je veut pas dire de connerie, mais tu modifie l'arrivée d'air en changeant les cornets, donc logiquement tu doit modifier les réglages de ta carte pour avoir la bonne dose d'essence

vof66 a écrit:

je veut pas dire de connerie, mais tu modifie l'arrivée d'air en changeant les cornets, donc logiquement tu doit modifier les réglages de ta carte pour avoir la bonne dose d'essence

C'est exactement ca !

Ton moteur ne fonctionnera plus correctement. Il faut absolument changer l'ECM ou bien modifier la cartographie avec un power commander.

C'est la seule solution.

A++

y a pas une sonde lambda qui est justement là pour remédier à la richesse en appauvrissant ou en enrenchissant ?
je pose cette quetion car je suis sur le point de racheter un cbr 09 avec des pipes full montés dessus avec filtre à air bmc donc en fait si je vous comprends bien, je vais acheter une brêle qui ne fonctionnera pas bien?

si tu change les pipes tu dois monté un power ou alors faire le debridage honda car sinon sa ne sert a rien
comme a ete expliqué par labielle et vof

apres la moto que tu veux a sans doute la power commander non ??
car changé les pipes sans le power j ai jamais vue sa

En plus c'est dangereux d'ajouter de l'air sans complément d'essence...

Voilà le passage au banc d'un CBR 1000 2008 avec juste les cornets :
C'est non seulement du grand n'importe quoi, mais c'est en plus dangereux pour le moteur.

Ya plus la courbe...!!!

Réparé ;)

Merci

Mastoy a écrit:

Voilà le passage au banc d'un CBR 1000 2008 avec juste les cornets :
C'est non seulement du grand n'importe quoi, mais c'est en plus dangereux pour le moteur.

Faut pas dire que c'est dangereux pour le moteur... C'est juste que ça le fait chauffer un peu plus... ça peut aller jusqu'à des pointes à 1200° au lieu des 800° d'une combustion idéale
Un moteur qui fond, c'est chouette à voir, surtout avec les flammes qui j'aillissent des trous fais dans la culasse et/ou cylindres

shark50> combien de km a la moto que tu comptes racheter ? et depuis combien de temps il y'a les cornets de montés dessus ?

Perso, moi je m'abstiendrai, c'est pas le choix qui manque en occaz.