mon ancienne et nouvelle mémére

voila avant lifting.


et aprés lifting.


voila tout es dit

tres belle becane
lifting bien reussi

j adore la tenue de ton gamin ;)

par contre les couleurs personnalisée sur le CBR j accroche pas.

lifting, lifting... en tout cas, sur un beau sc21 comme ça :twisted: , je penses qu'il faut le remettre dans son jus d'origine.
beau boulot quand même , après, tout est affaire de gout. :twisted: pis le cbr1000, il en calme encore plus d'un...

nikoxx a écrit:

pis le cbr1000, il en calme encore plus d'un...

oui 145Ch et tout ces poumons

miam....... 145 cv

ouaip, j'aurais dit 135 , vu qu'on sfaisait quand même taxer en pointe par les 1100, qui en annonçaient 140... :+mad: :+pleurs: a moins que tu aies le dynojet?!?

ibizared a écrit:

miam....... 145 cv

wé, il a même pas autant de cylindrée... sur que ça fait rêver...

on en voit plus beaucoup de comme ça

yannou a écrit:

on en voit plus beaucoup de comme ça

des belges a mobylette?

nikoxx a écrit:

yannou a écrit:

on en voit plus beaucoup de comme ça

des belges a mobylette? avec une barquette de frites et des jumelles

on veux des photos

nikoxx a écrit:

yannou a écrit:

on en voit plus beaucoup de comme ça

des belges a mobylette?

beh oui lol les belge roule en cbr on est evoluer quand meme puis nous on est pas bride a 100 dada

glups... :+ashamed: le coup des 100cv, c'est petit :+pleurs: :+mad: . on vit dans un état hors la loi :+monoeil: , faut pas se moquer... fopa. :evil:
+1 pour les photos du belge équipé... :twisted: si ça existe...

le belge a mobylette se réjouit de passer cette saleté d année et de passer le permis pour pourrir a la première occasion et sortie quelques membres de ce forum.

bon vous etes tous des malades,mais ça moto est sympas,faut dire que les coloris perso c'est ,perso ,quand a la puissance,cher amis belge,c'est une affaire de longue ligne droite,une moto,meme puissante,si il y a un ane dessus,ça sert a rien :evil: :evil:

jean no a écrit:

une moto,meme puissante,si il y a un ane dessus,ça sert a rien :evil: :evil:

juste pour infos,le tetines changé,le pot (l'ancien rayé),et la bequille centrale aussi enlever,ca touché)dans mon coin ,pas beaucoup de ligne droite donc on s'amuse bien

ben la fo de bon gommard et du courage...

surtout avec du 160 a l'ar!!! :pale: mais pourtant, ça tient super :twisted: , et c'est jamais traitre , ce 1000. une honda, quoi!!!

une question me vient a l'esprit :?: :?:
le systeme de freinage sur les nouvelles CBR c'est un systeme independant (av,ar)ou le systeme dual comme le tromblon poussif (sc25)?????

xx, dual, pour le reste, classique... (vfr, mais c'est pas chez nous... ;) )

merci m'sieur ;) ;)