debridage CBR 1000 RR 2004

bonjour,

j aurais voulu savoir quel fils il fallais sectionner pour faire passer une:
CBR 1000RR 2004
en full power

( dans mon cas c est juste pour une verification,
car les pipes sont deja full
mais je me demande si le fil a ete couper,
donc je compte bien verifier avec vos informations)

autrement mon max en pointe est 297 donc je pense qu il ai bien couper
mais je prefere en avoir le coeur net
car ma 5eme rupte a environ 254-265 et la 6eme m a amené a 297


si quelqu un a le meme modele en full
qu il me dise si ca corresponds avec les miennes
car j ai vu une video d un cbr qui passais sa 6 a +280

L'1K a écrit:

bonjour,

j aurais voulu savoir quel fils il fallais sectionner pour faire passer une:
CBR 1000RR 2004
en full power

( dans mon cas c est juste pour une verification,
car les pipes sont deja full
mais je me demande si le fil a ete couper,
donc je compte bien verifier avec vos informations)

autrement mon max en pointe est 297 donc je pense qu il ai bien couper
mais je prefere en avoir le coeur net
car ma 5eme rupte a environ 254-265 et la 6eme m a amené a 297


si quelqu un a le meme modele en full
qu il me dise si ca corresponds avec les miennes
car j ai vu une video d un cbr qui passais sa 6 a +280

tu veux monter à 350

non biensur que non :)
mais si je peux avoir plus de couple
je dirais pas non ^^

mais en regardant certaines videos
j ai l impression que la mienne se traine...
les pipes ont ete changée, ca c est sur, car j ai celles d origines dans un sac

mais le soucis c est le fil a couper, j aimerai bien savoir c est lequel
pour etre sur

salut as tu trouver solution a ton probleme
pour le shunt?

bipbip76910 a écrit:

salut as tu trouver solution a ton probleme
pour le shunt?

Je ne sais pas si ca peut t'aider mais j'ai trouvé sa pour débrider la mienne, mai c'est pour une 600cbr rr
http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

euxxx 297 pour moi sa me parait bien tu pesse combien et ou a tu testé cette vitesse

n oublions pas qu a 299 km/h le compteur arrete de monté

et a mon avis deja a 297 tu laisse pas tes yeux 2 heures sur le compteur

normalement juste les pipe a changé sur ce model la rien d autre a faire

branbran33 a écrit:

bipbip76910 a écrit:

salut as tu trouver solution a ton probleme
pour le shunt?

Je ne sais pas si ca peut t'aider mais j'ai trouvé sa pour débrider la mienne, mai c'est pour une 600cbr rr
http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

ta 600 est bridé toi?????
tu la achete en france??

car en belgique ta les papier mais le bridage n est pas fais

je pense au dessus de 2005 a 2006 oui mais en dessous non et encore je suis pas certain que nos 600 sois bridé

flechebleu a écrit:

branbran33 a écrit:

bipbip76910 a écrit:

salut as tu trouver solution a ton probleme
pour le shunt?

Je ne sais pas si ca peut t'aider mais j'ai trouvé sa pour débrider la mienne, mai c'est pour une 600cbr rr
http://www.lagambas.com/600/2003/debridage/index.htm

ta 600 est bridé toi?????
tu la achete en france??

car en belgique ta les papier mais le bridage n est pas fais

je pense au dessus de 2005 a 2006 oui mais en dessous non et encore je suis pas certain que nos 600 sois bridé

Oui elle est bridé je fais 261 à fond fond fond dans la bulle et un mécanicien de chez honda qui tien le garage d'où la moto a ete achete par le premier proprio m'a dit qu'elle était bridée, mais bon 35€ les pipes je vais le faire vite avant de remonter tout

L'1K a écrit:

bonjour,

j aurais voulu savoir quel fils il fallais sectionner pour faire passer une:
CBR 1000RR 2004
en full power

( dans mon cas c est juste pour une verification,
car les pipes sont deja full
mais je me demande si le fil a ete couper,
donc je compte bien verifier avec vos informations)

autrement mon max en pointe est 297 donc je pense qu il ai bien couper
mais je prefere en avoir le coeur net
car ma 5eme rupte a environ 254-265 et la 6eme m a amené a 297


si quelqu un a le meme modele en full
qu il me dise si ca corresponds avec les miennes
car j ai vu une video d un cbr qui passais sa 6 a +280

salut avant ma 2008 j'ai pocédé le 2004 bleu blanc rouge et pour mon gabarit c'été un peu juste je prefere la 2008 pour moi
bon mais voila j'ai un pote qui avait la même en repsol full , fitre kn / akrapovic / bulle MRA , et il n'a jamais été plus haut que 289 pour cause " il mesure 191 et pése 120 kilo
donc nous avons echangé nos becane pour faire un teste et moi avec mon gabarit de 169 et un poids 72,50 je lui ais fait peter son compteur a 299 et ca monté encore sonorité a l'oreille ca grimpé encore mais combien ca ????? mistére pour comparer avec la mienne contrairement a celle de mon pote c'es que moi j'été en mode tout d'origine mais debridée quand même c'est la moindre des chose a effectuer et j'ai egalement pété mon compteur a 299 avec plus de distance pour y parvenir ...alors qu'avec la sienne outfi vitesse atteinte avec un claquement de doigt ,"je sais c'est pas facile a faire tout en conduisant hahaha " , mais il est vrais qu'avoir une becane bridée autant acheter une vespa
pour tout dire que tu est certainement bien debridé et je n'ai jamais entendus parler pour ce modéle de fil a couper ????
salut et bonne fête de fin d'année

la mienne est de 2005 et elle fait 115 cv ou 86 kw sans rien faire
une des rares choses de bien en belgique

le furet a écrit:

la mienne est de 2005 et elle fait 115 cv ou 86 kw sans rien faire
une des rares choses de bien en belgique

Ma moto vient d 'un magasin en Belgique c'est une 600 et elle fait 260 à fond elle est débridée ????
On est voisin au faite je viens de voir que tu étais de greez doiceau, je suis de Walhain moi

le furet a écrit:

la mienne est de 2005 et elle fait 115 cv ou 86 kw sans rien faire
une des rares choses de bien en belgique

que 115 ????

tu devrais avoir debridé au alentour de 170cv facile , elle est encore bridée !!!!
ou alors tu as precisé ce qui fait ecrit sur tes papiers

cbr05 a écrit:

le furet a écrit:

la mienne est de 2005 et elle fait 115 cv ou 86 kw sans rien faire
une des rares choses de bien en belgique

que 115 ????

tu devrais avoir debridé au alentour de 170cv facile , elle est encore bridée !!!!
ou alors tu as precisé ce qui fait ecrit sur tes papiers

oups ou alors c'est une 600 alors

Débridé sa fait pas 124 :?:

tous est d'origine dessus,d'ebride ne veux pas dire ameliore (boitier elect, filtre air, echap... etc)

lol la mienne est annoncer a 265 sur papier
oui une 600

j'aurai jamais idee d'achete 1 becane ou je dois encore payer pour gagner des cheveaux alors que je peu l'avoir
pour le meme prix ailleur avec l'ecurie au complet
je suis etonne que l'ont ais pas ca chez nous car d'habitude ont prend toutes les conneries des autres pays

je compte me retire + tard dans le sud avec ma becane mais je garde mes plaque et domicile en belgique

branbran33 oui pas loin ca ,ton pere est pas couvreure ?

Quoi 260 c'est le max :?: :?: :?: je pensais que la mienne était bridée fait c****....

branbran33 a écrit:

Débridé sa fait pas 124 :?:

117 pour 86kw et 1 cheval et egale a 0.736kw
donc si tu fais les 117 bourrin face au 0.736kw ta bien les 86

c ete juste pour information

et 260 a fond je monte un peu plus que sa moi

model bridé a 106 dada en france monte deja a 246 d apres ce que je peu savoir

non bridé + que 260

flechebleu a écrit:

branbran33 a écrit:

Débridé sa fait pas 124 :?:

117 pour 86kw et 1 cheval et egale a 0.736kw
donc si tu fais les 117 bourrin face au 0.736kw ta bien les 86

c ete juste pour information

et 260 a fond je monte un peu plus que sa moi

model bridé a 106 dada en france monte deja a 246 d apres ce que je peu savoir

non bridé + que 260

Tu es surment plus léger que moi :oops: je vais regarder a ca demain

flechebleu

j'ai dis 115 cv au cas ou il y aurait 2 baudet avec lol

par contre ameliore tu devrais arrive a 135 cv +-

le furet a écrit:

flechebleu

j'ai dis 115 cv au cas ou il y aurait 2 baudet avec lol

par contre ameliore tu devrais arrive a 135 cv +-

Sur d'autres forum débrider la cbr peut tirer jusque 280 débrider ouf

le furet a écrit:

branbran33 oui pas loin ca ,ton pere est pas couvreure ?

Euh il est indépendant, il fait toiture, plomberie etc....

le furet a écrit:

flechebleu

j'ai dis 115 cv au cas ou il y aurait 2 baudet avec lol

par contre ameliore tu devrais arrive a 135 cv +-

moi elle va un peu plus fort donc plus coupleuse du faite que j ai mi un pot cour style gp

mais niveau watt beuhhhh sa je sais pas si elle a changer

mais pour les 265

moi je dit plutot 275

branbran33 a écrit:

le furet a écrit:

flechebleu

j'ai dis 115 cv au cas ou il y aurait 2 baudet avec lol

par contre ameliore tu devrais arrive a 135 cv +-

Sur d'autres forum débrider la cbr peut tirer jusque 280 débrider ouf

280 en descente hein

flechebleu a écrit:

branbran33 a écrit:

le furet a écrit:

flechebleu

j'ai dis 115 cv au cas ou il y aurait 2 baudet avec lol

par contre ameliore tu devrais arrive a 135 cv +-

Sur d'autres forum débrider la cbr peut tirer jusque 280 débrider ouf

280 en descente hein

Ba débridée avec des autres rapport + un échappement et une légère descente y a moyen d'après l'autre forum lol

http://www.lagambas.com/forum/index.php?s=2897a7f51c6a0072050a28af88d1a89a&act=ST&f=3&t=6499&st=60