Pneus 954

Salut à tous ,


Voilà je vais changer demain matin mon pneus arriere et je voulais savoir ce que vous avez et si vous en etes content.

A savoir que je roule peu mais fort et parfois piste ...
Tout sauf supercosa SP !
Que pensez vous du michelin power bi CT c'est un bon compromis ?

Le ct est celui qui ressort largement du lot pour tous ceux qui l'ont testé (pas moi pour le moment) avec le bt 16. Les deux meilleurs sont la. A toi de voir ! Sinon, si tu veux te faire des neufs au cerveaux, tu clique sur le bouton recherche du fofo et tu trouvera les milliards de topics précédents qui traitent ce sujet. Voila !

Ma 954, je l'avais toujours équipée en Michelin power 2 ct, et très content!
Ils accrochent bien, et ce jusqu'à leur dernier souffle!
Ici, j'attends d'user les bridgestone que j'ai sur la 1000 pour vite remettre du 2CT. ;)

yep bon resultat michelin power bi ct :D


MErci des conseils

Tiens nous au jus wolfsburgman si tu as de mauvaises surprises avec le bt (16 je pense) en fin de vie, ton conseil m'intéresse pour ma prochaine monte ;)

edouardbracam a écrit:

Tiens nous au jus wolfsburgman si tu as de mauvaises surprises avec le bt (16 je pense) en fin de vie, ton conseil m'intéresse pour ma prochaine monte ;)

Ici, j'ai toujours les BT15 (d'origine) sur la machine... Je viens de l'acheter et la moto n'avait que 1.700 kms. Et comme il y a la date de 2006 sur les pneus, je ne suis pas très en confiance. :silent:

C'est clair ! Fais attention, ne tarde pas a les changer avant la limite +arggh:

d209 gp racer pour ma part
tres bon feeling mais 2200 kms avec le pneu arriere (2 journées piste)

Salut,

J'ai monté des 2CT suit à l'achat de ma 954, rien à dire jusqu'à ce que je mette au circuit...

Pourtant j'ai un niveau débutant, mais ils chauffent trop (même sans descendre la pression trop bas) et se mettent à glisser.
J'ai faille me mettre par terre dans la parabolique alors que je mettais très peu de gaz.
Donc parfaits pour la route, mais en utilisation piste prudence tout de même. ;)

Tu es le premier a nous remonter cette mauvaise note sur les ct. mais intéressant comme avis.

cal_be a écrit:

Salut,

J'ai monté des 2CT suit à l'achat de ma 954, rien à dire jusqu'à ce que je mette au circuit...

Pourtant j'ai un niveau débutant, mais ils chauffent trop (même sans descendre la pression trop bas) et se mettent à glisser.
J'ai faille me mettre par terre dans la parabole alors que je mettais très peu de gaz.
Donc parfaits pour la route, mais en utilisation piste prudence tout de même. ;)

avec quel presion tu roule car moi je roule avec du ct / 2 ct sur route depui maintement 6ans et maintement sur piste et aucun soucie

moi je roule en 2.1 a l avant et 1.9 a l arriere

Moi cbr 954 roule en dunlop super sport maxx

c est class aussi

TONY27 a écrit:

avec quel presion tu roule car moi je roule avec du ct / 2 ct sur route depui maintement 6ans et maintement sur piste et aucun soucie

moi je roule en 2.1 a l avant et 1.9 a l arriere

J'avais mis un peu plus de pression, 2.2 partout pour leur éviter de trop chauffer, ais cela n'a pas suffit.
Les 2CT sont souples et chauffent encore plus si tu mets les pressions pistes, d'après ce que j'ai lu.

Le mois dernier, il y avait un test dans un magasine moto sur les pneus sport (dont les 2CT), et leur verdict était le même. Même si les 2CT remportaient le test, ils étaient classés bons derniers sur piste, pour cause le fait de chauffer trop et devenir glissant.
Sinon sur route très bon grip et longévité.

Moi je vais pas t'aider je suis en Dunlop Qualifer RR

c est bien connue le 2ct avoue vite ces limites sur piste pour les problemes de surchauffe
que t as mentioné , 2.4 serait le meilleur compromis mais bon sans plus...

le powerone street pourrait etre un bon choix polyvalent mais bonjours la facture...

apres je peux pas tres objectif moi je roule qu en slick et sur route je fouine les bon plans
sur des rennsport , ou super corsa .....

sinon le diablo corsa a l air plutot pas mal mais profil un peu plus rond !