orange et noir inside

Ca m'étonne qu'il n'est pas fait apparition sur ce post
Enfin si tu traine sur le fofo tu tarderas pas a le savoir

ça claque et ça doit etre éfficace

les roulages ont un peu repris donc voici quelques photos de la moto et du païlote version 2010

il reste un peu de stickage déco à faire et aussi les plaques N° obligatoires pour les courses ;)

le pneu se déforme bien à l'AR, ca met du gazz !

vraiment top les photo

Top comme l'équipement d'ailleurs, c'est pas de la nioniotte .

P'tite question : C'est quoi ce brassad orange que tu portes ?

merci,

c'est juste les brassards fournis par le moto club organisateur pour checker les pilotes inscrits au roulage et s'assurer qu'il n'y'ait pas d'incrust'

Ahhhh ok merci, je me demandais

Suite et presque fin du stickage avec les plaques N° et quelques clichés de la 1ère course qui a eu lieu le WE dernier à Carole

Aie aie aie qu'elle est belle Belle pause sur la derniere tof, bel angle !

Pwaaaaaaaaaa la classe

oui, c'est beau , vous n'avez pas le droit aux slics dans cette formule ??? :

si, si en coupe 03Z, le réglement pneu est libre ;). Je roule en Pirelli supercorsa Pro (rainuré) dont je commence parfois à sentir les limites surtout du à leur usure assez rapide (aui bout de 20 tours, ca glisse parfois)...

A la prochaine course, je passe d'une part en 190 à l'arrière et en slick dunlop D211 GP (la gamme récente fournie en promosport). Je compte donc récupérer un peu de grip et de la longévité ;)

geant on vois qu il y a de la maitrise mec

superbe la derniere tof et la moto

Chouette ta CBR de course.
petite question si j'ai bien lu ton poly c'est un CRC, ça n'existe plus ??
Est ce que tu connais une marque de poly équivalente??
Merci

Probolt, le fournisseur de ces polys ne les fait plus à ma connaissance... J'ai recherché un peu il y'a quelques mois d'autres sources mais sans succès.

J'ai pas pris le temps de le faire mais tu peux contacter des teams de British Superbike ou Supersport (Padgett notamment) car j'ai vu sur des tofs qu'ils équipaient encore leurs motos avec ces polys, donc ca doit encore exister !

Un de ceux qui se rapproche le plus au vu des photos est fait par collynscomposite, en + c'est des belges ;)

http://www.collynscomposites.be/index.php?view=produits&modele=10

Si tu trouves une source de CRC, ca peut m'intéresser ;)

A+

EDIT, j'ai trouvé ça : http://www.crcfairings.com/ ; distributeur néerlandais, je suis pas du tout sur qu'ils vendent aux particuliers et attention les prix sont en HT, c'est du poly haut de gamme ;)

ok merci drummers sinon j'ai vu chez ten kate http://test.tenkateracingproducts.com/artikelen/aanbiedingen/255/Hotbodies_5pc_fairingkit_Honda_CBR600RR_09-10.php
Je vais changer de poly mais pas tout de suite.
Et c'est vrai qu'ici les cbriste en course ne jure quasiment que par Robert.

Robert c'est le boss de Collyns composites ?

oui je l'ai rencontré à Zolder lors d'une manche de l'endurance4fun

c'est le type à droite.
En fait ma moto je l'ai acheté à un pote à lui.
Et quand j'ai eut la moto la coque arrière n'était pas dessus , c'est lui qui l'avais emprunté pour se refaire un moule

y a aussi se site la qui vend de tres bon carénage. je sais pas si vous connaissez

http://www.carenages.com/

Quelques p'tites photos récentes avec des ajouts de quelques touches oranges sur le poly ;)

à Dijon, Pau et à Carole pour les tofs...

pause de gay lol








et une p'tite vidéo en essais libres à Pau-Arnos filmée par mon pote GGcox derrière moi, pour ceux qui ne connaissent pas le circuit ;)

https://www.youtube.com/watch?v=YyfoQecm2II

el déchire grave