Du nouveau dans mon garage ...

et les fesses !!! lol


Pas dur a trouver pour ceux qui avaient suivi, t'en avais parlé avant de lacher ta 600. Ca va te changer c'est clair et t'emmener loin ! Je suis pas fan de l'arriere de la nouvelle mais l'ancienne C'est son gabarit qui m'a arrété perso. Je suis pas aussi taillé que toi ! :lol:

Encore toutes mes feloches poto ! Reviens nous voir quand meme de temps en temps ca fait toujours plaisir davoir de tes nouvelles

Eh ben ca va y envoyer grave avec le Haya, j'en ai vu quelques une passer au banc le jour ou j'avais passer mon 636, ben ca faisait peur

C'est pas une moto, c'est une fusée d'abord. Remarque quand tu vois l'engin :twisted:

ouais beh peu etre qu il a une fusée mais pour les tofs sa reste un peu lent je trouve




aller en vla une d haya






























































hey hey je vous es bien eu hein

hayabusa ???

ça veux pas dire " vieille mouette rechappé d'une marré noir " en daponais ???



:arrow: :arrow: ok ok , je file dans mon supertanker ... :arrow: :arrow:

Citation :

ouais beh peu etre qu il a une fusée mais pour les tofs sa reste un peu lent je trouve

Peut-être qu'il est en train de la monter en kit

















Pour la Deuxieme fois, je sors :arrow:

T'inquietes pas pour Benja, il passe plus de temps sur sa moto ou a la bricoler qu'a la regarder ! :lol:

Pour le banc de puissance j'en avait une devant moi et le mec a dit que si elle ne faisait pas 200 cv il pouvait la reprendre direct ( il venait de l'acheter 2 mois auparavant chez le conces qui a le banc de puissance ) bin verdict


199,3 cv bon finalement il l'a gardé

rufton a écrit:

Pour le banc de puissance j'en avait une devant moi et le mec a dit que si elle ne faisait pas 200 cv il pouvait la reprendre direct ( il venait de l'acheter 2 mois auparavant chez le conces qui a le banc de puissance ) bin verdict


199,3 cv bon finalement il l'a gardé

impressionnant

rufton a écrit:

Pour le banc de puissance j'en avait une devant moi et le mec a dit que si elle ne faisait pas 200 cv il pouvait la reprendre direct ( il venait de l'acheter 2 mois auparavant chez le conces qui a le banc de puissance ) bin verdict


199,3 cv bon finalement il l'a gardé

quel petit joueur moi je l aurais rendu une parole et une parole

+1 avec fab pouwa 200 cv

avec ça , t'as pas besoins de 6 rapports , un seul suffit ... en bout de premiere t'es a 140 au moins ...

truc de malade ....

pas plus que sa ????

flechebleu a écrit:

pas plus que sa ????

a je n'en sais rien du tout , j'en ai jamais conduits , j'hypothesais ...

je pense que sa doit aller un peu plus haut

WOUFFF !!!!

et hop la deuze , a 200 ...

Je pense que oui la deuze à 200

incredibeule !!!!

les photos, les photos, les photos !!!! ;)

Alors Banja ? Des tofs ? T'en penses quoi alors de ta nouvelle acquisition ?

edouardbracam a écrit:

Alors Banja ? Des tofs ? T'en penses quoi alors de ta nouvelle acquisition ?

t'as fumer ou c'est un lapsus révélateur ??? c'est benja et pas ganja !!!

et pour ma part, je ne suis pas du tout fan de l'hayabusa, mais pas du tout, ni esthetiquement ni de l'utilité d'un tel engin ( un dragster n'est utilisable que sur ligne droite !!! )

il en fallait un, et c'est moi !!!

Bah au moins c'est franc et c'est bien je trouve J'ai pas fumé j'm'a juste trompé de touche. Désolé benja

Perso la nouvelle j'aime pas l'arriere, mais l'ancienne j'aime bien et ca doit tourner du feu de dieu ce truc Apres au quotiedien ca doit etre assez lours, mais les gouts et les couleurs...

c'est clair qu'en ligne droite ca doit envoyer sévère, mais je prefère les courbes sensuelles d'un circuit ou l'on se rapproche du sol que les lignes tendues d'une autoroute a attendre d'etre en rupture ou de relacher a cause du trafic qui s'intensifie !!!

je n'ai pas essayé de busa , mais il parait que c'est tres joueur comme partie cycle , un poil lourd peu etre , mais je pense que ça doit bien aller quand meme ...

perso j'aime beaucoup l'aspect exclusif des motos
l'hayabusa a une excellente partie cycle il suffit d'aller voir les essai sur internet ;)
donc même pour les virolos c'est top
c'est un peu la soeur de notre cbr xx. mais qui pousse plus
quoi comment ca je commence a parler de suze
bibiz en gex eh bien oui
probablement ma prochaine moto
a défaut d'avoir les 16000 euros pour le cbr 1000...
je commence a comprendre quand je vois les prix pourquoi de plus en plus de membres vont chez suze...