cbr 600 rr 2005 cadre fissurer

par curiosité oui !

alors voila

moto brider gaz ouvert en buter juste 2 cm de course de poignée

en brider


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la pièces qui bride la moto en 34 ch


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en full 117 ch

pouahhhhh et rien au CDI ?

et la patte faut compter combien ???

ouais rien au cdi

la pieces je sais pas mais chez honda c est 250 euro pour brider

incroyable !!! un bridage rudimentaire pour c'te machine ... c'est impressionnant ...ils savent plus quoi faire ...

Ouaip, ils se sont pas fait chier.

Ca me rapelle les 1ers R1 carbus et (peut etre bien les ZX9R) qui etaient bridées avec une cale entre les boisseaux et les chapeaux de carbu, comme ca ils pouvaient pas ouvrir en grand.

Cout du debridage: 1 biere :lol:

Pour info, la plupart des bécanes auto écoles sont bridées avec cette fameuse cale au niveau des papillons. Ce leur permet de switcher rapidement de 34cv à full, utile pour les super débutant et permet aux un peu moins débutant de s'éclater dans les cols avec les moniteurs pistards

ypicman a écrit:

Pour info, la plupart des bécanes auto écoles sont bridées avec cette fameuse cale au niveau des papillons. Ce leur permet de switcher rapidement de 34cv à full, utile pour les super débutant et permet aux un peu moins débutant de s'éclater dans les cols avec les moniteurs pistards

alors ça ,j'aurais bien aimé connaitre ...un mono dejanté ... le mien était trop ...pro ... donc pas tres drole ... mais tres bon pedagogue ...et pis dans mon coin , il y a pas trop de cols ...

voila la mort de mon cadre est faite



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Paix ai son âme... :+pleurs:

T'as toujours trouvé personne pour te resouder ça ???

ypicman a écrit:

Paix ai son âme... :+pleurs:

T'as toujours trouvé personne pour te resouder ça ???

ressouder le cadre a cet endroit !!!
Ouaahhh , j'aurais un peu les ch'tons de rouler avec !!!

romucbr a écrit:

ressouder le cadre a cet endroit !!!
Ouaahhh , j'aurais un peu les ch'tons de rouler avec !!!

+1200

c'est impressionant en tous cas
perso je ne roulerai plus avec même ressoudée,trop la trouille que ca pète a 200 :pale:

si c'est bien fais ça ne recassera pas
sur la mienne ya une plaque en alu qui vient renforcer en 2 ans de stunt (ou les contrainte sont certainement plus eleve qu'en route ou meme piste) ça a pas bouger

alors non la elle roule plus du tout

et je ne peut pas le ressouder apres je pourrais plus la mettre sur la route, elle passera jamais au controle technique avec une soudure sur le cadre

si tu jette ton cadre jette le dans ma poubelle ^^

Tibostunt a écrit:

si tu jette ton cadre jette le dans ma poubelle ^^

je peut en faire une table aussi

un porte clef !!! mais ca risque d'être un peu encombrant dans ton sac !

et je pense que les risque de scoliose sont importants !

C'est qui qui voulait faire un CBR à bascule pour son môme ?

un peu de nouvelle

cadre pas encore commander pas vraiment les moyen pour sa maintenant

la moto est sur sa béquille de stand dans mon local sous sa belle bâche cbr

on va tenter la soudure sur le cadre avec 2 ou 4 plaque de renfort extérieur et intérieur, peut être

alors bientot la dépose du moteur pour le soudage