probleme sur 600 cbr

SI tu continue elle va fuire

bonsoir a tous,alors j'ai commandé la pompe chez bio clic,bien recu mais par contre les embouts n'etait pas a la bonne taille,j'ai recommandé mais toujours pas recu,je devais partir demain soir en moto retour mercredi 600 km a effectué environ,je peut partir sans pompe a essence? branché en direct? ou vaut mieux que je parte en caisse :(
Merci de vos reponse et je vous tiendrais au courant de la pompe bio clic.

cybermic91 a écrit:

bonsoir a tous,alors j'ai commandé la pompe chez bio clic,bien recu mais par contre les embouts n'etait pas a la bonne taille,j'ai recommandé mais toujours pas recu,je devais partir demain soir en moto retour mercredi 600 km a effectué environ,je peut partir sans pompe a essence? branché en direct? ou vaut mieux que je parte en caisse :(
Merci de vos reponse et je vous tiendrais au courant de la pompe bio clic.

ah zut pour les embouts tu avais pris les quels :?: ,je pense que partir en y branchant directement(laisser qd meme le filtre a essence)ça va le faire
t'as essayer de rouler comme ça :?:
attend l'avis des autres
il y a brakechris qui a rouler comme ça regarde la

angelgirl a écrit:

cybermic91 a écrit:

bonsoir a tous,alors j'ai commandé la pompe chez bio clic,bien recu mais par contre les embouts n'etait pas a la bonne taille,j'ai recommandé mais toujours pas recu,je devais partir demain soir en moto retour mercredi 600 km a effectué environ,je peut partir sans pompe a essence? branché en direct? ou vaut mieux que je parte en caisse :(
Merci de vos reponse et je vous tiendrais au courant de la pompe bio clic.

ah zut pour les embouts tu avais pris les quels :?: ,je pense que partir en y branchant directement(laisser qd meme le filtre a essence)ça va le faire
t'as essayer de rouler comme ça :?:
attend l'avis des autres
il y a brakechris qui a rouler comme ça regarde la

TU peux rouler en directe mais fait bien attention a tes raccordements sous risque de faire la torche humaine :)

Pareil quand tu roule pousse pas aux max tes tours (si tu comptait faire une sortie arsouille c'est mort :( )

Aussi n'installe pas une durite trop longue de ton réservoir à ta rampe sinon tu aura pas assez de pression (mass liquide pas rapport a la pousser montante oula scientifique tous sa)

Voila Voila bonne route :)

c'est bien se qu'il me semblait , la depression des carbus devient plus puissante que le debit de la durite , donc panne seche a 220 , d'ou la pompe a essence hors de prix ...

j'espere recevoir les embouts aujourd'hui alors,pour info j'avais commandé des 8 et les durites "nages" j'ai donc recommande des 10.
Merci de vos réponses

alors cette pompe elle fonctionne bien :?:
si tu pouvais mettre ne photo de la pompe installé

bonjour a tous,les retours sur la pompe ,suite a greve de la poste mes embouts ne sont pas parti de suite,n'ayant pas envie de finir en torche humaine je me suis rabattu sur une pompe origine....( en occaz payer plus cher que la facet :x ).La facet a l'air bien mais je pense que le branchement d'origine ne convient pas(tester sur la prise d'origine ca n'as pas l'air de fonctionner) de plus des trous sont a prevoir pour la fixer et elle est plus grosse que l'originale.
Sinon un grand bravo a Angegirl ,Ma moto n'est plus tombé en panne,cela venait bien de la pompe a essence.Toujours des probleme pour demarer a froid,pris rendez vous pour une syncro mais pas avant deux semaines...
Je vous tiens au courant apres cette syncro carbu.
Merci de votre aide

j'arrete pas de le dire ....un soucis ??? angelgirl est là , et zou ...plus de soucis ....

fabien a écrit:

j'arrete pas de le dire ....un soucis ??? angelgirl est là , et zou ...plus de soucis ....

le POUVOIR des femmes