Hier au circuit de bresse j'ai eu de gros soucis à passer mon 4ème rapport dans la ligne droite des stands, que ça soit à la volée ou en embrayant ... le plus curieux c'est qu'elle passait nickel dans l'autre bout droit (avec plus de vitesse et moins haut dans les tours) ... ça à commencé à merder quand j'ai changé de démul en court de journée, mais je vois pas trop le rapport ...
j'ai l'impression donc que ça le fait surtout quand je suis haut dans les tours ... j'ai pas pensé à régler ma bielette de sélecteur pour avoir plus de levier au pied ... le problème est-il connu ? de quoi cela peut venir ?
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Mar 22 Juin 2010 - 6:44