Cbr 2008 1000rr

merci me macceuillir je suis un nouveau sur votre site mais sa fais 4 ans que jride des bike je vien de macheter un cbr k8 1000 je lai essayer mais pas comme je voudrais ye tune pipe akrapovic a grandeur filtre k&n quick shift power 3 ignition controler le gars ma dit qui sortais 180 a roue mais pour etre sur je vien daller le porter sur le dyno je vous revien avec les vrai chiffe

salut...
180cv à la roue, çà fait 200 au vilo sans prépa sauf modifier l'ignition (avance à allumage), bjr la fiabilité.

Y va etre tres fiable... Dapres moi tu a mal lue mon txt en haut

salut
  

Uponone a écrit:

Y va etre tres fiable... Dapres moi tu a mal lue mon txt en haut

Salut, moi j'ai essayé, mais j'avou que je n'ai pas tout compris...   

Slt

faut mettre quelques lettres en plus et des espaces de temps en temps ...

Salut et bienvenue sur le forum !!  ;) 

Sebcrocro a écrit:

Salut, moi j'ai essayé, mais j'avou que je n'ai pas tout compris...   

J'ai le même problème, je n'arrive vraiment pas à déchiffrer les deux lignes. Et voir du 180 chvx à la roue avec cette configu' : "LOL...". Nous attendons tes passages et ta courbe

Bienvenue  ;) 

Nan j'avais bien lu... 180cv c fiab, 200 ça ne peut l'être (un moteur HRC est prévu tenir pour ~ 3.5/5.000km après faudrait ouvrir et entretenir. et il possède des AAC pour obtenir 200cv ainsi rapport volumétrique + faible, des cornets)

mais restons zen, c pas pour faire concours de taille de *** :lol: 

Bienvenu à toi qui vient de l'autre continent      

Bienvenue a toi 180 cv a la roue arriere sa me parait beaucoup

Salut et Bienvenue   

Sebcrocro a écrit:

Uponone a écrit:

Y va etre tres fiable... Dapres moi tu a mal lue mon txt en haut

Salut, moi j'ai essayé, mais j'avou que je n'ai pas tout compris...   

+1  :| 

Bienvenue. ;) 

Bienvenue à toi   le karibou survitaminé   

Bienvenue à toi sur le forum , ton dialecte j y pige rien ! Mais 180 cv à la roue arriere ça fait beaucoup , t es sur qu y a pas quelques chevaux de la roue avant qui ont été aditioné ?  

J'avais oublié, vous les français on doit ecrire chaque mots comme il le faut, sinon vous ne comprenez pas les quebecois ... Vos moto sont toutes bloqués avec vos debridage c'est peu-etre pour sa que nous il sont plus performante .. Et mon setup est tres efficace. Jai tout se que l'on peu mettre avant daller jouer a l'interieur du moteur

Bienvenue sur le forum   

Salut à toi ;)

Uponone a écrit:

J'avais oublié, vous les français on doit ecrire chaque mots comme il le faut, sinon vous ne comprenez pas les quebecois ... Vos moto sont toutes bloqués avec vos debridage c'est peu-etre pour sa que nous il sont plus performante .. Et mon setup est tres efficace. Jai tout se que l'on peu mettre avant daller jouer a l'interieur du moteur

 
Je vois pas le raport entre le bridage et écrire correctement !

Quinziste13 a écrit:

 
Je vois pas le raport entre le bridage et écrire correctement !

Moi non plus...
Puis façon nos motos sont toutes bloquées!   

Salut à toi et bienvenue !


Eh les gars, soyez cool avec nos lointains cousins !   

Bienvenue cousin Quebecois (sorry pour l'orthographe lol)

Mon bike avant et apres la peinture je le trouvais pas bien beau gris....

Effectivement nous avons eu du mal avec ton premier message, qui n'était pas très compréhensif ! Après entre nous, tu n'es pas obligé de poster ton message suivant en nous "critiquant" ou en lançant des "piques". Il suffit tout simplement d'écrire dans un français correct.

Sinon revenons au CBR, donc très sympa cette brêle, j'apprécie les deux couleurs mais un + pour le full black (ça passe toujours bien)

Pour finir : un CBR du Québec, un CBR du Japon, un CBR de Bulgarie ou un CBR de France, ça reste un CBR ! tu as les mêmes bases ... certes certains pays les sortent en full mais chez nous, pour rouler sur la piste nous pouvons les débrider avec le kit que tu possèdes, un kit ED, ou même le kit HRC; Ce qui revient à avoir des CBR au Top suite à des boîtiers et des passages au banc !

Voilà, sur ce, au plaisir de revoir ta brêle sous d'autres angles et surtout d'attendre cette courbe qui sortirait 180 cv à l'arrière