Cbr1000rr bridée vs gex 750 full

bonjour à tous,
Je viens ici recueillir l’avis de possesseurs de la bête :)

Actuellement j’ai un gex 750 de 2007
Je compte la changé car ça fait 10 ans que je l’ai et pas mal de bornes même si j’en suis satisfait!

Je la manie plutôt bien je m’en sert uniquement en mode arsouille dans les col de montagnes donc je tire pas mal sur le 2 voir 3 eme rapport et defois 4...

Je trouve la puissance (150cv) parfaite, elle est pas pataude et je peux ouvrir en grand sans prendre peur ..

J’ai une occasion sympa sur un cbr 1000rr de 2013. J’ai été éblouis par son charme mais quand le vendeur m’a dis qu’elle était bridée ça m’a refroidit ..

La question que je me pose est que d’un côté je me retrouve avec un 1000 donc plus coupleux MAIS avec une quarantaine de canassons en moins..

Est-ce que je vais pouvoir m’amuser de la même manière ou bien je vais être frustré à chaque sortie d’épingle ? Je ne pense pas exploité les 150 bourrins de mon Gex actuellement mais j’ai pas réellement d’idée sur ce que ça pourrait donné avec cette machine au vue de mon utilisations (nerveuse et en tirant les rapport en 2 et 3)

J’aimerais votre avis car en plus pour la faire débridé c’est pas une mince affaire et à ce moment là je préfère réfléchir avant et achète une full direct que de penser à l’option « au pire je la débriderais »

Merci d’avance

perso je préférerais la prendre bridée, un débridage boitier avec optimisation carto chez NRbike c'est 200€
ca te laissera le temps de l'apprivoiser

salut et bienvenue sur le fofo 

moi j'ai eu un 2010, le rodage en bridé, et bah j'ai faillis y mettre le feu !!!


le chassis est juste impressionnant , légère, facile, un vrai vélo .... 

par contre le moteur en 100 cv c'est un vrai poumon, il n'a rien dans le corp....

donc la passer en full est indispensable si tu veux vraiment t'amuser avec un fireblade !!!!

elle sera facile, puissante et controlable !!!!

je me suis régalé avec et je la regrette grave !!!!