Controle au Sonométre

:shock:
A voir les tarifs si tu veu un truc pour faire une mesure fiable ca coute quand meme des rond!!!

Quand j'ai lu le prix du premier j'étais surpris mais les carac technique aprés... +/- 3.5 db ca fait énorme.
A savoir que tous les 3 db tu double le bruit perçu

Je dirais qu'il faut viser minimum le + ou - 1,5 dB pour avoir quelque chose de potable, comme le dit firetoy les 3 dB double la puissance du son perçu...

Bon sans parler du fait qu'il vaudrait mieux aussi un sonomètre homologué et garantie correspondant aux normes.
On en avait étudié 2 différents en cours d’acoustique, l'un homologué et l'autre pas je vous raconte pas les différences entre les mesures...

C'est bien ce que je pensais, pas terrible. Merci pour vos avis. ;)

AIR-ONE a écrit:

C'est bien ce que je pensais, pas terrible. Merci pour vos avis. ;)

Pas forcement, aprés faut voir le budget que tu souhaites y mettre, et aussi se renseigner plus sur les normes utilisées et requise pour les sonomètre de circuit ou encore ceux de nos amis des forces de l'ordres.

Par exemple celui là http://www.conrad.fr/sonometre_numerique_voltcraft_sl_200_p_53207_53721_855166_711865_FAS
qui est en classe 2 à l'air pas trop trop mal par rapport à son prix.

Mais comme je l'ai dit il faudrait en savoir plus sur les sonomètres officiels.

En tous cas je déconseille vivement les modèles présenté sur la page à moins de 50€, ceux là ne donneront qu'une estimation trop approximative pour être réellement prise au sérieux...

(je précise que je ne suis pas un pro dans le domaine, juste fais un TD la dessus pendant les cours :D )

fairy_finger a écrit:

ouai enfin je pense pas qu'en une session de circuit avec une chicane tu flingue ton moteur mais bon.

Parce qu'aprés le passage au sonomètre, rien ne t'empèche de virer le db killer

Ca marche pas ca, à Folembray ya une personne du staff qui continuellement est près du circuit, si il entend trop de bordel, c'est un 1er avertissement apres c'est drapeau noir et tu rentre chez toi

si tu veux mon avis , je suis tres septique quand aux controles sonometres des circuits .

ma brele est a 96 db sur la carte grise , lors des controles que je subits pendant mes courses , ma brele annonce 91 , alors a qui se fier ???

le vieux qui controle , qui mets le gaz , place t'il le bon regime moteur ?

c'est un peu n'importe nawak ....

à dijon ils sont passée à 100 db en pleine charge avec une tolérance de +2

sa devient de pire en pire :evil:

A zolder, c'est pareil... 95db...

Un pote s'est fait controler à 95.1...il a eu un avertissement. Là bas, il y a des sonomètres à plusieurs endroits de la piste et ils sont super casse-couilles