2 eme rappel honda CBR 1000K8

Salut,

suite a un niveau moteur ce matin

le patron de mon concess est venu directement me dire qu'il y avait
une campagne de rappel pour ma meule

changement de la cloche d'embrayage

c'est arrivé a une seule de ces becanes vendue !!!

donc je vais recevoir une rappel honda pour changer cette pièce en prévision

voila !!

avez reçu cette note d'info !!!

bon à savoir ça

apres seulement 1200 km dont 1000km de rodage,il est apparu un claquement comme si j'avais une biele dans le sac, mon concess a verifié c 'est l'embrayage qui est a changer .
il n'y a pas encore de campagne de rappel car il y a rupture de stock.
mais je pense que ca va pas tarder .

Presente toi merci

oui une moto chez mon cousin qui à eu le defaut mais ça a cassé, remplacement moteur complet en garantie

fredodido a écrit:

Presente toi merci

+1 ;)

remplacement du moteur tu dis, mais ca a cassé en roulant ?

blocage de roue ou pas ?
faudrait pas que l'embrayage se bloque en liaison que si ca bloque aussi la roue ar sans possibilité de désacloupé l'embrayage et que tu te tape
une super belle gamelle !!!!! :pale:

toujours rien reçu dans ma boite aux lettres

non il ne c'est pas gamelé.

un bruit au niveau du bas moteur (genre de cloc cloc) apparait avant
lui à voulu continuer et ça à laché

donc echange du moteur 10h de travail

toujours rien pour moi non plus mais tout depend d'ou vient la tienne, Honda Allemagne, france, pays bas etc... la mienne vient des pays bas et le rappel n'est pas encore lancé labas

je te poste la feuille de rappel si je l'ai avant d'y allé directement chez mon concess.

Est ce que toutes les RR 08 sont concernées ou seulement certaines série comme pour le collier de la pompe à eau ?
Parce que moi je l'ai acheté d'occaz et je n'avais rien reçu pour le 1er rappel, j'ai vu que j'étais dans le lot grace aux numéros de série...

Je vais en toucher 2 mots mardi au concess, je passe pour la révision des 6000... Je verais bien....

D'après mon concess, la campagne a été retardée car il manque de l'oulillage ????
On devrait quand même recevoir d'ici peu la lettre de rappel d'après lui...
D'après les numéros de série je suis dans le lot

Oui effectivement c 'est un probleme d'outillage qui permet le remplacement de l'embrayage qui a ralenti la procedure de remplacement
mais moi le miens va etre changé en priorité ouf
et bientot et gazzzz
a++

Vous voyez ou les rappels par rapport aux numéros de série ?

LanSt a écrit:

Vous voyez ou les rappels par rapport aux numéros de série ?

Oui, tu donne ton numero de série à ton concess et y te dira si oui ou non ton brelon est concerné par le rappel ;)

Je pense que toutes les cbr 1000 rr 2008 seront concerné .
mais l'avantage est que si la votre commence a faire clac clac
au moin vous saurez que c 'est rien de grave ,juste l'embrayage a changer .

salut, j'ai reçu ce matin le rappel en recommandé, le concess etais au courrant et il dois commandé la piece, j'avais déja remarqué un "point dur" au levier et siganlé a la revision des 1000, est un signe! on verras.....

pareil reçu la lettre et le rdv est déja pris chez mon concess qui a deja reçu les outillages !!!!!!!!!!!

mais en 3200 km je n'ai aucun signe de bruit ou de point dur ou de consommation d'huile pour l'instant pourvu que ça dur

vous savez qu'elles sont les numéros de serie des modeles en question ??? Mon concessionnaire ne m'ayant rien dit pour la durite de la pompe a eau du premier rappel , j' minquiète un peu

Pour le premier rappel ma meule n'était pas concernée mais j'ai reçu cette semaine la lettre pour l'embrayage.

Salut a tous,
Pour ce qui est du 2ème rappel, la mienne vient d'y aller, enfin y est de nouveau..
L'embrayage fonctionnait a merveille et puis hop rappel et...surprise, je reprend ma moto et on dirait qu'on lui a greffé l'embrayage d'un peugeot 103...

Il a sûrement été mal monté: Aucun mordant au démarrage (envie de sortir des pédales) et il cire a l'accélération ( méchamment! pourtant je ne suit même pas en full)
Le tout agrémenté d'une délicieuse odeur d'embrayage cuit a point....

Donc retour au garage....qui me donne une 600 en prêt ( j'ai de suite pensé a la 600 rr...super , jamais essayé..) et non, une cbf600!
Je me dis bon ok, elle est quand même jolie, ça me changera de l'hypersport!
Je quitte le garage avec ma femme qui roule en GS500 et:
dernière surprise de la journée , elle m'ATOMISE en montant sur l'autoroute....je me dis c'est pas possible, cette cbf est un Veau avec un V majuscule....
Je regarde les papiers a la maison: Net Power 24kw......OK je vois...

Pour en revenir a la cbr, j'attends maintenant des nouvelles du garages :+pleurs:

Ça y est , l'embrayage a été démonté et remonté.....
Il fonctionne correctement....comme avant quoi!

-Ce qu'il c'est passé: Une rondelle de calage ( grand diamètre) était restée "collée" sur une partie de l'ancienne pièce.... cette rondelle est exactement de la même couleur que la pièce contre laquelle elle pose , donc si le mecano ne le sait pas, elle passe inaperçu....

Je suis rassuré, l'embrayage n'a pas souffert et est encore comme neuf...

Concernant ce rappel, ça vaut ce que ça vaut, mais voilà ce qui m'a été répondu:

-Il concerne toutes les motos vendue avant que la modif ne soit faite a l'usine, donc pratiquement toutes les 08 ( les concessionnaires reçoivent les motos neuves avec une étiquette de couleur qui indique si l'embrayage est ok)
-Le rappel est du a une faiblesse a long terme de l'embrayage, les matériaux utilisés ( au complet) de plus le système a été modifié
-Honda prévoit 1 heure pour l'opération, ce qui est très court lorsque le mécano le fait pour la 1 ère fois.

Voilà ce qui m'a été dis...
ps je n'ai jamais reçu de lettre de honda???
a+

moi j'ai RDV le 7 avril je verrais bien

helo desole de ne pu etre souvent sur le forum ..

pour le premier rappel (le collier) ma moto etait concerne le deuxieme aussi ( l embrayge )

j ai rendez vous mardi prochain pour le remlacement de celui ci!!!


mais je tiens a vous prevenir :

un troisieme rappel est en preparation : il concerne la consomation d huile ! et oui sur les machines qui consome comme moi ( 1 l au 1000 kms ) les segments raccleurs sont a changer donc a suivre des que j ai la lettre .

info venant d un commercial honda possedant un K8 et ayant des info de la maison mere honda!!!!

suis deg quand meme d avoi autant de rappel sur une HONDA!!!!!

a suivre ....

Ouai c'est clair, ca commence a faire beaucoup surtout pour honda qui a quand meme qulques années d'expérience

ce qui est chiant c'est que ce soit sur nos models !!!!!!

ca va commencé a faire beaucoup , dur dur pour la revente aprés
personne ne croira a sa fiabilité du 2008