[PISTE] Honda CBR 600RR 05 [Photos Page 1 et 12]

Ouais nan quand meme pas

C'est pas une grosse réparation, c'est juste chiant parce que pendant ce temps là, je ne peux pas travailler sur la bécane (ou difficilement).

Maintenant faut que je me trouve un soudeur sur liège

sur un autre fofo la un gars qui a l air d etre pas mal lais il est sur namur je crois sa te va sa ??

En attendant, tu n'a qu'à mettre des patins sur ta béquille !!!

la moto elle glisse sur les patin j ai sa moi et pour finir c est garce au support que elle descend pas plus bas

a moins qu il y en a des antiderapent

romucbr a écrit:

En attendant, tu n'a qu'à mettre des patins sur ta béquille !!!

Ben oui c'est ce que je pensais faire aussi...

mais bon, le fait de pas mettre de diabolos en nylon dessus, si je me pète la tronche j'arrache la moitié de la moto

Je me suis trouvé un soudeur pas trop loin de chez moi qui travaille ce genre de matière.

Le seul souci c'est qu'il faut que je démonte le bras pour lui apporter... Je vais perdre une bonne partie de la journée à démonter/remonter :+mad:

il sait pas souder ca sur la becanne en re-tirent la roue ?

+1 pas besoin de demonté il peut soudé sur place sans soucis il a un tres bonne acces
tu veux pas venir sur mons lol

oui sa ira + vite d'allez sur mons

je vais lui montré la photo de ce qu il faut faire et je te dis quoi tanto

pour moi vraiment pas besoin de demonté le bras

j ai vue mon pote soudé des endroit bien plus compliqué sans demonté

soucis je suis au garage mais les photos on les vois pas avec imageshak de MER....!!!!!
mais d apres lui il dit que sa doit etre possible mais que c est vrai qu il est conseillé de demonté le bras
car en faite la ta piece est cassé mais il peu y avoir une fissure sur le bras qui ne ce vois pas pour le moment mais qui peu apparaitre lorsqu il va soudé ta piece et si c est le cas bah la obligé de demonté le bras

bref la il doit absolument voir la photo pour te repondre a 100%

Ben j'ai démonté le bras... C'est pas le temps que ca prenait de le faire... Le bras ne semble pas abimé... c'est vraiment la soudure qui a peté net au milieu...

Je vais le porter à 18hrs et il me le fait... On va bien voir ce que ca donne.

De toute façon, c'était plus simple que d'aller chercher la remorque, monter la moto, démonter sur place, remonter la moto, revenir, remettre la remorque...

Ici il pourra travailler à son aise ^^

ok pas de problem tiens nous au courant

Je viens de remonter l'affaire et ca va comme sur des roulettes (c’est le cas de le dire).... ca a l'air de tenir!

Plus qu'à refaire les réglages de roues et ce sera parfait!

En principe demain je recois mon colis de chez bikeparts... j'en profiterai pour terminer ca!

nickel bientot prete alors

flechebleu a écrit:

nickel bientot prete alors

Ouais, ca avance bien!

J'attends toujours les carrenages...depuis 1 mois mais le vendeur m'a promis que dans 10 jours c'était à la maison... je me réjouis de voir ca

Sinon ce sont des petites betises qui restent à faire... vidange, changer les poignées, ce genre de truc ^^ mais ca arrive au bout!


Me réjouis d'aller lui foutre un pied au cul sur circuit

tu va faire journée libre ou ta reservé tu va a spa ou mettet

flechebleu a écrit:

tu va faire journée libre ou ta reservé tu va a spa ou mettet

J'ai déja réservé un stage le 11 (mertens à mettet)

Mais j'aimerais bien aller faire une journée libre avant histoire de voir son comportement et si tout va bien...

ok fait nous un petit tuto sur la mertens school sa peu etre cool

je sais meme pas si a spa il y a des journée libre je pense pas

flechebleu a écrit:

ok fait nous un petit tuto sur la mertens school sa peu etre cool

je sais meme pas si a spa il y a des journée libre je pense pas

Ok pour le tuto ^^


A spa il y a moyen de rouler lors des biker's day notamment ... (22/04-25/04-13,14,15/05- 30/06-11/08-12/09)

mais c'est 200€ la journée

C'est toujours cher avec Bikers Days mais bon leur orga est bien niveau sécurité etc...
Moi je vais faire celui du 22/04 histoire de m'échauffer pour le week end de course

Citation :

J'ai déja réservé un stage le 11 (mertens à mettet)

Mais j'aimerais bien aller faire une journée libre avant histoire de voir son comportement et si tout va bien...

Ben on devrait se voir alors je participe a mon premier stage (même 1ers tours sur piste)

mais bon suis en débutant

bah comme sa vous pourrez vous regardé roulé

titof a écrit:

Citation :

J'ai déja réservé un stage le 11 (mertens à mettet)

Mais j'aimerais bien aller faire une journée libre avant histoire de voir son comportement et si tout va bien...

Ben on devrait se voir alors je participe a mon premier stage (même 1ers tours sur piste)

mais bon suis en débutant

Super ca!

J'ai prit en débutant aussi, ne sachant pas encore trop mon niveau sur piste... je roule depuis bien lgt sur route mais c'est pas pareil quoi ^^ Donc ne sachant pas trop le niveau... je me suis dit que commencer en débutant ce serait pas mal!

De plus la moto étant complètement restaurée, je ne connais pas encore son comportement ni si elle va tourner correct (de plus, j'ai les disques à roder). Donc je préfère prendre mes marques pour être tranquille que de rouler comme un branque dès la première fois.... ^^

Gets a écrit:

fabien a écrit:

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

Ben ca ne "fuit" pas...

mais...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/MUFFLER_03-04/MakeID/1/Make/Honda/YearID/45/Year/2004/ModelID/6627/Model/CBR600RR/GroupID/279952/Group/MUFFLER_03-04

je me suis dit qu'à l'occasion autant en remettre

j avais pas vue sa je te confirme il y en a pas de joint moi pareil pas de joint a cette endroit