[PISTE] Honda CBR 600RR 05 [Photos Page 1 et 12]

voici un exemple qui m'avait été proposé par un autre forum .



ça se trouverais dans n'importes quincailleries ...

fabien a écrit:

voici un exemple qui m'avait été proposé par un autre forum .



ça se trouverais dans n'importes quincailleries ...

j'irai voir ça, merci ma boule de poils

fabien
tu aurais pu mettre le lien directement crabe

Je viens de terminer l'autre coté...







Par contre j'ai remarqué un truc... il y a pas de joints entre le collecteur et le bloc faudrait pe penser à en mettre...


J'en ai profité pour virer le radiateur et lui donner son bain au ptit... Le liquide qui en est sorti ressemblait à de la bouillabaisse et en avait aussi l'odeur

le furet a écrit:

fabien
tu aurais pu mettre le lien directement crabe

ah bah j'ai pas pensé ....

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

fabien a écrit:

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

Ben ca ne "fuit" pas...

mais...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/MUFFLER_03-04/MakeID/1/Make/Honda/YearID/45/Year/2004/ModelID/6627/Model/CBR600RR/GroupID/279952/Group/MUFFLER_03-04

je me suis dit qu'à l'occasion autant en remettre

Gets a écrit:

fabien a écrit:

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

Ben ca ne "fuit" pas...

mais...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/MUFFLER_03-04/MakeID/1/Make/Honda/YearID/45/Year/2004/ModelID/6627/Model/CBR600RR/GroupID/279952/Group/MUFFLER_03-04

je me suis dit qu'à l'occasion autant en remettre

OHHHH y a des joint entre la culasse et le collecteur savait pas moiii, j'en ai pas mis non plus

elliott57 a écrit:

Gets a écrit:

fabien a écrit:

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

Ben ca ne "fuit" pas...

mais...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/MUFFLER_03-04/MakeID/1/Make/Honda/YearID/45/Year/2004/ModelID/6627/Model/CBR600RR/GroupID/279952/Group/MUFFLER_03-04

je me suis dit qu'à l'occasion autant en remettre

OHHHH y a des joint entre la culasse et le collecteur savait pas moiii, j'en ai pas mis non plus

Ben ici...sans, il n'y a pas de perte (ou pas flagrante) donc, c'est pas trop trop grave.... mais je me dis qu'à la base si c'est prévu...

Gets a écrit:

elliott57 a écrit:

Gets a écrit:

fabien a écrit:

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

Ben ca ne "fuit" pas...

mais...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/MUFFLER_03-04/MakeID/1/Make/Honda/YearID/45/Year/2004/ModelID/6627/Model/CBR600RR/GroupID/279952/Group/MUFFLER_03-04

je me suis dit qu'à l'occasion autant en remettre

OHHHH y a des joint entre la culasse et le collecteur savait pas moiii, j'en ai pas mis non plus

Ben ici...sans, il n'y a pas de perte (ou pas flagrante) donc, c'est pas trop trop grave.... mais je me dis qu'à la base si c'est prévu...

si ça se trouve, les miens sont restés sagement dans la culasse, enfin j'espere sinon

moi aussi je voulais faire pareil a mon collecteur mais j ai eu trop peur de passer des heures pour que ca ne tienne pas longtemps :x

du coup j ai poncer un coup et mis du noir haute temperature au moin ca fais plus propre!

chris rr a écrit:

moi aussi je voulais faire pareil a mon collecteur mais j ai eu trop peur de passer des heures pour que ca ne tienne pas longtemps :x

du coup j ai poncer un coup et mis du noir haute temperature au moin ca fais plus propre!

Et t'as eu des fuites ou pas

chris rr a écrit:

moi aussi je voulais faire pareil a mon collecteur mais j ai eu trop peur de passer des heures pour que ca ne tienne pas longtemps :x

du coup j ai poncer un coup et mis du noir haute temperature au moin ca fais plus propre!

Et t'as eu des fuites ou pas

Beau résultat pour le nettoyage du pot!

elliott57 a écrit:

Gets a écrit:

elliott57 a écrit:

Gets a écrit:

fabien a écrit:

beau boulot , par contre , je crois pas qu'il y ai des joints entre le collecteur et le bloc ...

Ben ca ne "fuit" pas...

mais...

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/MUFFLER_03-04/MakeID/1/Make/Honda/YearID/45/Year/2004/ModelID/6627/Model/CBR600RR/GroupID/279952/Group/MUFFLER_03-04

je me suis dit qu'à l'occasion autant en remettre

OHHHH y a des joint entre la culasse et le collecteur savait pas moiii, j'en ai pas mis non plus

Ben ici...sans, il n'y a pas de perte (ou pas flagrante) donc, c'est pas trop trop grave.... mais je me dis qu'à la base si c'est prévu...

si ça se trouve, les miens sont restés sagement dans la culasse, enfin j'espere sinon

Ben c'est ce que j'avais aussi pensé pour les miens, je pensais qu'ils étaient collés au bloc... mais en fait, non. Il n'y en a pas tout court.

chris rr a écrit:

moi aussi je voulais faire pareil a mon collecteur mais j ai eu trop peur de passer des heures pour que ca ne tienne pas longtemps :x

du coup j ai poncer un coup et mis du noir haute temperature au moin ca fais plus propre!

Si c'ets fait regulièrement... ca prend pas lgt à faire...

Si tu le fais une fois tous les 3 ans, faut pas s'étonner de frotter après

Gets a écrit:

chris rr a écrit:

moi aussi je voulais faire pareil a mon collecteur mais j ai eu trop peur de passer des heures pour que ca ne tienne pas longtemps :x

du coup j ai poncer un coup et mis du noir haute temperature au moin ca fais plus propre!

Si c'ets fait regulièrement... ca prend pas lgt à faire...

Si tu le fais une fois tous les 3 ans, faut pas s'étonner de frotter après

ca me prend deja beaucoup de temps de frotter ma becane alors si en plus je dois repolir le pot je suis sur que ma femme me fout un lit dans le garage :lol:

Enfin recu l'amortisseur de direction Ohlins



Montage en 15 min...reste plus qu'à le régler!

et le carenage ? tu as 1 num de suivi !

pas mal le ohlins

le furet a écrit:

et le carenage ? tu as 1 num de suivi !

Non toujours pas...


Les pièces arrivent au fur et à mesure...


Mais le carénage, j'attend tjr :+ashamed:

Question con: sa sert à quoi un amortisseur de direction?

c'est pour amortir les guidonnages en gros, les réactions violentes de la roue avant (de droite a gauche)

y a pas ca pour les 125 il donne a la place 2 petites roues pour mettres derriere

le furet a écrit:

y a pas ca pour les 125 il donne a la place 2 petites roues pour mettres derriere