a quoi ca sert???

alors voila je vien d'avoir mon pc31 il est monter en café racer et en enlevant le reservoir j'ai trouvé ca qui tenait juste par le fil rien de raccorder et surtout rien a raccorder dessus





esce que quel qu'un peut m'éclairer?

merci d'avance

ouah , c'est pas evident

vue la taille des branchements , c'est soit du refroidissement , soit de l'essence ...

si le moteur tourne ce n'est pas de l'essence , donc c'est peut etre une derivation de refroidissement qui a été viré pour enlever une durite qui genait

tu pourrais faire d'autres clichés ??

wep on dirait pompe pour refroidissement sa doit etre un truc de stunter sa non :?: :?:

Hello,

Cela ressemble a la valve solenoide (ou quelque chose dans ce gout la).
Sur mon cbr de 2000, ca gere la prise d'aire :
- en dessous de 20km/h ca passe pas un conduit qui se trouve a cote des ecopes d'air.

Bike Parts




Regarde page 79 de la RMT, tu auras des explication plus claire.

effectivement , j'avais oublié les tuyaux d'air sous la boite a air ...c'est p'tète ça ...

ok donc ce qui explique que vus quelle est en café racer le mec la enlever sinon ca broute sans entré d'air focé donc je peut le viré plutot que de le laisser pendre a l'interieur du cadre enfin vu que je vais la caréné vaut peut etre mieu que je laisse le systeme :?: :?: :?:

c'est quoi café racer ,1 tasse embulante ?

bah phare rond peut de carenage des chromes enfin un style a part quoi

c'est le PAIR ce machin

ok mais faut je le rebranche ou pas sachant que cette brele vas etre pour le stunt mais en version caréné?

fire-toy a écrit:

c'est le PAIR ce machin

+ 1

tu peux t'en passer il faut boucher par contre les entrées qui doivent se trouver sur la culasse , mais je ne connais pas le 600 , sur le 929 tu a une arrivée de la boite à air et deux sorties qui vont sur la culasse.

seul problème s'il n'est pas branché électriquement tu risques d 'avoir un code erreur au tableau de bord , enfi si le principe est identique au 929

sur sa brele y a pas d'electronnique je pense

pas de soucis ces bien ca les gars.c'est bien le distributeur d'air.j'ai le meme sur ma cbr f