Recensement et infos CBR600F 2011

Oui le lèche roue honda est sympa, je l'ai eu en cadeau par le concess :



Prochaine achat : le support de plaque et le capot de selle !!!

Bonjour à tous.

Pot Leovince Gpstyle
Feu ar +cligno intégré Led 1000CBR.

Ouaaaahhh !!! :shock:

Bellissimaaaaa !!!

Euh... si moi aussi j'adore cette Cbr, çà veut dire que je suis... une femme ?!?

Oki, suis déjà loin... :arrow:

Stup.

Frédé a écrit:

Finalement on est pas mal de femmes à acheter cette moto !!!!
En ce qui concerne le pot d'origine je le trouve parfait et le son me plait beaucoup ! D'ailleurs quand je démarre ma moto en partant du boulot, tous les regards se tournent vers elle...et je ne vous dit pas la tête des mecs quand ils voient que c'est une femme qui part avec !!!

Ha au fait...rodage terminé depuis une semaine...elle a déjà 1450 kms et samedi c'est la révision !! :)

oui, elle est basse, et elle a de la gueule.
Perso je l'ai essayé et quelques jours apres, elle etait signé ;)
Honda a je suis sur dans l'idée de viser un public court sur patte avec cette moto.

Frédé a écrit:

Oui le lèche roue honda est sympa, je l'ai eu en cadeau par le concess :



Prochaine achat : le support de plaque et le capot de selle !!!

moi j'ai préféré avoir un bon prix sur la moto
et j'espére négocier un peu le lèche roue si je le prend ou j'ai acheté la moto
j'ai vu celui la sur un site il a l'air pas mal le cache chaine est en alu 175 e.
.


pour ludo 85 j'ai vu des tampons de protections. ;)
.

PASCAL 01 ILS ONT L AIR SYMPA ET RASSURANT TES PATINS DE PROTECTION TU LES AS VUES OU? ET A QUEL TARIF? STP

POUR LE LECHE ROUE JE LE PREFERE TOUT DE MEME EN ROUGE CA FINI BIEN L ARRIERE....

ludo85 a écrit:

PASCAL 01 ILS ONT L AIR SYMPA ET RASSURANT TES PATINS DE PROTECTION TU LES AS VUES OU? ET A QUEL TARIF? STP

POUR LE LECHE ROUE JE LE PREFERE TOUT DE MEME EN ROUGE CA FINI BIEN L ARRIERE....

c'est vrai qu'en rouge il ressort mieux
pour le site va voir la.il y a tous.
.
http://barracudamoto.fr/fr/shop/category/racing/honda/cbr-600-f-2011/

ah ouais ils sont classe et contrairement a ceux developpé par R&G pas besoin de percer le carénage!

Révision des 1000 (en fait elle a 1500 kms) faite ce matin ! 52 euros !!!
Et pendant l'heure et demi, on est alllé se balader avec la crossrunner qui est à l'essai ! Mon mari a été vraiment conquis par cette moto , surtout par le bruit du V4 !!

Mais il va attendre l'année prochaine pour changer sa FJR..une moto neuve cette année...ça suffit !! :evil:

ludo85 a écrit:

PASCAL 01 ILS ONT L AIR SYMPA ET RASSURANT TES PATINS DE PROTECTION TU LES AS VUES OU? ET A QUEL TARIF? STP

POUR LE LECHE ROUE JE LE PREFERE TOUT DE MEME EN ROUGE CA FINI BIEN L ARRIERE....

merci d'éviter les majuscules ;)

désolé mr ibizared je le referai plus

je sais pas comment j'ai fais, mais je vais bientot dépasser les 280km et la reserve ne clignote toujours pas
alors je tire pas du tout dedans, car toujours pas les 1000 km, mais ca me surprend une telle autonomie

et vous lors de vot rodage, votre max avant reserve ?

Pour ma part pendant le rodage 350 kms avant d'étre sur la réserve ! ça semble normal car pour un réservoir de 21 litres, ça fait une moyenne de 5 litres au 100 ! Par contre depuis que le rodage est terminé....je suis sur la réserve vers 270 kms...

Frédé a écrit:

Pour ma part pendant le rodage 350 kms avant d'étre sur la réserve ! ça semble normal car pour un réservoir de 21 litres, ça fait une moyenne de 5 litres au 100 ! Par contre depuis que le rodage est terminé....je suis sur la réserve vers 270 kms...

21 litre ? plutot 18.4 dont 3 de reserve en direct du manuel de l'utilisateur?

et bah ca me change de ma hornet k5 avec passage en reserve a 200 bornes ;)

je n'ai pas osé aller au dela des 280km ce matin, mais je les aurais fait les 350 ca j'en suis sur ;)

bon ça y est commande du lèche roue honda ce matin j'ai réussie a négocier 20 % comme quoi il faut toujours essayer.

Oui exact 19 litres de carburant dans le réservoir....mais c'est donc encore mieux alors !!

Pascal tu as fait le bon choix pour le lèche roue honda !! C'est le plus beau !!

va falloir m'expliquer un truc, je n'arrive pas a mettre plu de 14L dans le reservoir et je fais 220km max de la reserve?!?!?!?!?
Mais que ce passe t-il????

t'es sur d'etre sur la reserve?
car j'ai remarqué que proche de la reserve (A 1 ou 2 litre pres) le voyant se mets a clignoter quelque temps et redevient fixe.

14 litre de plein avant reserve c'est pas délirant non plus sachant que la reserve c'est 3 litre et quelque.
Maintenant faire un ratio 14 litre pour 220 bornes, ca veux pas dire grand chose, depends de la conduite

Oui j'étais bien sur la réserve et fin de réserve , sur l'affichage digital il n'y a plus que le trait rouge.

Le réservoir est bien vide, et la je ne mets pas plus de 14 L dans le reservoir (plein éffectué moto droite.).

Bah... Honda t'a piqué 7 litres !!!

Ou alors c'est comme les chaussures neuves... quand la moto sort de sa boîte pour la première fois, y'a une sorte de boule de papier chiffonné au fond du réservoir pour qu'il garde bien sa forme initiale... 'suffit que le concess' ait oublié de l'enlever et hop! --> 7 litres de moins !?!

Poussez pas... :arrow:

Stup.

bah defois quand ça s'arrete tu peu encore en mettre en relevant legerement le pistolet mais 7litre sa parais beaucoup..

si nan à part sa j'ai acheter des poignée cbr au couleur de nos belle rouge et blanche et un protege reservoir egalement



et le coupable qui fait que j'ai pas toujours ma belle, mon passage de roue ermax



du coup ma belle m'attend depuis presque 2 semaine car le passage de roue ermax et le capot de selle ne sont toujours pas arrivée, si nan ils ont tous le reste :(
D'apres le commercial de chez ermax ils ont beaucoup de demande pour cette moto..

totof78 a écrit:

bah defois quand ça s'arrete tu peu encore en mettre en relevant legerement le pistolet mais 7litre sa parais beaucoup..

si nan à part sa j'ai acheter des poignée cbr au couleur de nos belle rouge et blanche et un protege reservoir egalement



et le coupable qui fait que j'ai pas toujours ma belle, mon passage de roue ermax



du coup ma belle m'attend depuis presque 2 semaine car le passage de roue ermax et le capot de selle ne sont toujours pas arrivée, si nan ils ont tous le reste :(
D'apres le commercial de chez ermax ils ont beaucoup de demande pour cette moto..

moi j'aurai rouler sans et serai revenu le faire mettre qd dispo

lol nan surement pas ^^ si ça aurais été que le capot de selle oui, mais le passage de roue.. et j'ai pas envie de la sortir avec celui d'origine, je veut que quand elle sorte elle sois completement equipée à mon gout mais bon c'est chiant quoi, je vais negocier encore un truc pour le temp d'attente lol

je les trouve classe les poignet rouge et blanche.

Vrai que tu es patient moi aussi je serais sortie sans pr profiter de la brele ^^

crashteam69 a écrit:

Oui j'étais bien sur la réserve et fin de réserve , sur l'affichage digital il n'y a plus que le trait rouge.

Le réservoir est bien vide, et la je ne mets pas plus de 14 L dans le reservoir (plein éffectué moto droite.).

bah demande a honda de checker, ou alors tente le diable une fois la reserve qui clignote depuis + de 30 bornes, fait des ronds autour d'une station essence et attends la panne seche.
La tu saura exactement combien tu mets. Mais bon faut avoir envie de se faire ch***. Le mieux c'est de demander a Honda de checker tout ca.