Recensement et infos CBR600F 2011

bon je vais aller voir le concess, car effectivement j 'ai pas envie de tourner en rond autour de la pompe!!!

Combien de litre représente la réserve?

crashteam69 a écrit:

bon je vais aller voir le concess, car effectivement j 'ai pas envie de tourner en rond autour de la pompe!!!

Combien de litre représente la réserve?

3 selon le carnet du constructeur

QUels ont été les impressions et resentis de vos compagne ou compagnon en duo?

Balade 100kms deux fois

pour ma part , ma femme n'étant pas très grand elle a du mal a attraper les popignées..., selle confortable. sans le leche roue sur route humide... on evite le pantalon blanc!!!!

mon capot de selle fixé définitivement ne se plainds pas ;)

LaF a écrit:

mon capot de selle fixé définitivement ne se plainds pas ;)

des photos

our info j'ai vu ça

https://i.servimg.com/u/f28/12/48/02/56/pres_a10.jpg 58€ chez motoblouz

angelgirl a écrit:

LaF a écrit:

mon capot de selle fixé définitivement ne se plainds pas ;)

des photos

oh bah c'est le capot de selle d'honda, rien de plus, rien de moins ;)

LaF a écrit:

mon capot de selle fixé définitivement ne se plainds pas ;)

?? il s'enleve pas?

Magnifique ce nouveau millésime ! Pourriez vous mettre plus de photos sous tous les angles ? Siouplaît !

Quelqu'un sait-il si la ligne d'échappement complète jusqu'au collecteur est identique au hornet 2007-2010? Au niveau des points de fixations?

Mici ! :D

Hello,

J'ai donc passé les 1 000 bornes règlementaires pour commencer à envoyer ^^

Elle monte assez facilement jusqu'à 190 environ, après c'est un peu long passé 200 ...

Niveau tenue de route les BT012 d'origine font le boulot, sur sec et mouillé, cadre très sécurisant.

Par contre le phare fait une "tache" plutôt qu'un vrai rayon en feu de route, ça vous le fait aussi ?

ps : j'ai viré le pot d'origine & vais "dé-chicaner" celui-ci ...





@+

Félicitation ! N'hésite pas à prendre d'autres photos sous tous les angles et à les poster. Avec une exposition au soleil :D. En noir j'aime beaucoup !
Tu comptes la déchicaner comment? Tu comptes changer le reste du collecteur ou faire une modif juste au niveau de la chambre de tranquillisation?

c est vrai elle claque pas mal en noir
juste un detail tu devrais mettre un support de plaque plus petit ca finirais bien

c est vrai elle claque pas mal en noir
juste un detail tu devrais mettre un support de plaque plus petit ca finirais bien

Scramax a écrit:

Hello,

J'ai donc passé les 1 000 bornes règlementaires pour commencer à envoyer ^^

Elle monte assez facilement jusqu'à 190 environ, après c'est un peu long passé 200 ...

Niveau tenue de route les BT012 d'origine font le boulot, sur sec et mouillé, cadre très sécurisant.

Par contre le phare fait une "tache" plutôt qu'un vrai rayon en feu de route, ça vous le fait aussi ?

ps : j'ai viré le pot d'origine & vais "dé-chicaner" celui-ci ...





@+

nie video du son du pot ;)

Voilà, madame est servie !

(vite fait & moteur froid)

https://www.youtube.com/watch?v=doLLj6yAn9g

@+

Scramax a écrit:

Voilà, madame est servie !

(vite fait & moteur froid)

https://www.youtube.com/watch?v=doLLj6yAn9g

@+

jolie son

Je trouve aussi ^^

Si j'ai le temps j'en prendrais une moteur chaud.

@+

totof78 a écrit:

LaF a écrit:

mon capot de selle fixé définitivement ne se plainds pas ;)

?? il s'enleve pas?

il est fixé sous la selle, donc c'est enlevable avec les tournevis qui vont bien, mais pas aussi simple/rapide qu'un vrai capot de selle qui se clipse.

perso ca me gene pas, j'suis trop petite pour prendre des passager ^^

LaF a écrit:

pascal01 a écrit:

Expresso a écrit:

Sous la selle, j'ai pu y loger mon bloc disque "mini-U" pris sur un arceau de maintien et l'élastique de la trousse à outils, parce que m'équiper d'un U de la marque à quelques 120 euros, trop court pour arrimer la moto en toute sécurité... j'en vois pas trop l'utilité !!.. :|

pour l"assurance en cas de vol.

pour etre exact, n'importe facture d'antivol SRA ou FFMC sera bon pour l'assurance. D'ou l'importance de garder ses factures d'antivol d'année en année.
Le U de la marque a un avantage, il rentre parfaitement bien sous la selle, puisqu'il a été dessiné en fonction de.
J'ai essayé de loger mon U anciennement pour la hornet, mais j'ai pas osé forcé sur les arceaux en plastique, ayant eu peur de les casser.
De fait apres reflexion, je prefere attendre que le U honda arrive chez le concess, que de prendre un autre qui risque de se balader pour un prix certe inférieur, mais pas tant que ça non plus.

Et bien du coup, (il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis), j'ai acheté le U Honda, et suis ravi de constater qu'il va bien sous la selle mais aussi sur la moto !... Merci le forum !... :lol:

Expresso a écrit:

LaF a écrit:

pascal01 a écrit:

Expresso a écrit:

Sous la selle, j'ai pu y loger mon bloc disque "mini-U" pris sur un arceau de maintien et l'élastique de la trousse à outils, parce que m'équiper d'un U de la marque à quelques 120 euros, trop court pour arrimer la moto en toute sécurité... j'en vois pas trop l'utilité !!.. :|

pour l"assurance en cas de vol.

pour etre exact, n'importe facture d'antivol SRA ou FFMC sera bon pour l'assurance. D'ou l'importance de garder ses factures d'antivol d'année en année.
Le U de la marque a un avantage, il rentre parfaitement bien sous la selle, puisqu'il a été dessiné en fonction de.
J'ai essayé de loger mon U anciennement pour la hornet, mais j'ai pas osé forcé sur les arceaux en plastique, ayant eu peur de les casser.
De fait apres reflexion, je prefere attendre que le U honda arrive chez le concess, que de prendre un autre qui risque de se balader pour un prix certe inférieur, mais pas tant que ça non plus.

Et bien du coup, (il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis), j'ai acheté le U Honda, et suis ravi de constater qu'il va bien sous la selle mais aussi sur la moto !... Merci le forum !... :lol:

il ne touche pas la chaine de cette maniere?

Bonjour à tous et toutes!!!

Nouveau sur le forum, j'ai commandé ma cbr f le 18 mai. Elle doit arriver cette semaine
Je l'ai prise noir sans abs. 9102€ en comprenant: immat, capot de selle, leche roue, support de plaque. J'avais un gsx 650f qu il m a repris un poil au dessus de la côte...
Dès réception de ma désirée elle part aussi sec en carosserie. J 'ai prévu quelques petites modifs. Je posterai les photos dès le travail achevé.
Ps: L'assurance coûte un rein mais grace à vos comm je vais me rensigner chez honda. [b]

Non, le U ne touche pas la chaîne, mais c'est un peu crasseux quand même !..

Expresso a écrit:

LaF a écrit:

pascal01 a écrit:

Expresso a écrit:

Sous la selle, j'ai pu y loger mon bloc disque "mini-U" pris sur un arceau de maintien et l'élastique de la trousse à outils, parce que m'équiper d'un U de la marque à quelques 120 euros, trop court pour arrimer la moto en toute sécurité... j'en vois pas trop l'utilité !!.. :|

pour l"assurance en cas de vol.

pour etre exact, n'importe facture d'antivol SRA ou FFMC sera bon pour l'assurance. D'ou l'importance de garder ses factures d'antivol d'année en année.
Le U de la marque a un avantage, il rentre parfaitement bien sous la selle, puisqu'il a été dessiné en fonction de.
J'ai essayé de loger mon U anciennement pour la hornet, mais j'ai pas osé forcé sur les arceaux en plastique, ayant eu peur de les casser.
De fait apres reflexion, je prefere attendre que le U honda arrive chez le concess, que de prendre un autre qui risque de se balader pour un prix certe inférieur, mais pas tant que ça non plus.

Et bien du coup, (il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis), j'ai acheté le U Honda, et suis ravi de constater qu'il va bien sous la selle mais aussi sur la moto !... Merci le forum !... :lol:

dis tu pourrais prendre une photo une fois le U sous la selle, voir a quoi ca ressemble une fois en position dodo?

est ce que cela ressemble a cela?

oui ça ressemble a ça j'ai le meme ;)

merci Pascal, je vais donc attendre aout que mon concess recoive les U, car gros délais de livraison.
En attendant j'utilise mes anciens antivols.