petit soucis cbr600f de 2000

Voila je possède une cbr600f de 2000,Avec 60500 KM au compteur et j'ai un petit bruit de tendeur qui se laisse allé.
Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà remplacer se tendeur et a quoi faut il faire attention.
J'ai déjà commandé le tendeur et son joint au concessionnaire honda.
Et si quelqu'un aurai le schéma de montage.
merci a tous !!!!!!!!!!!

feuillete un peu sur la rubirque conseil et entretien tu va voir tendeur et sexe toys je sais plus ou il est mai apparement c'est tou simple a faire

si tu trouve pas , mp angelgirl , elle est trop calé en meca sur sa brele

+1000 repsol euh pardon je fantasme


c'est la reine du pc35 j'avou

repsol pardon desolé sa de vien de l'obsétion respsol me....de fau que je voi un psy bordelle sa va me couter repsol cher

+1 regarde déjà le tuto tendeur de distribution ( il est très. Bien expliqué!!!)
En fait , techniquement. Il n'y a aucune difficulté , le problème vient de l'accessibilité a ce tendeur ( du moins sur nos brélons car j'ai vu celui du 600 RR 2003/2004 de taaz , et il est a porté de mains ( on le changerais presque par plaisir !!!)
En revanche le notre se trouve donc coté droit du moteur quand t'es sur la moto , en dessous des carbus ou rampe d'injection , derrière le bas du cadre et devant le vase d'expansion ..........tu situe le bestiaux maintenant ???

Donc tu vois ou tu met les pieds , et tu vois tout de suite si tu continue ou pas !!!
Pour ma part , j'ai pas voulu forcer sur ma rampe d'injection a quelques heures d'un roulage piste , donc j'ai décalé le vase d'expension en desserant la boucle arrière !!!

Et meme comme ça , c'est coton ( et j'ai pas des mains d'ogre !!!)

moi j'ai demonter le moteur lol, nan je deconne je les fai faire lors de ma revision des 48000 comme sa je suis tranquille pendant un bon moment, mai la prochaine je le ferai moi meme fau bien commencer un jour

desolé pour l'attente mais j'ai changé le tendeur de distribution et fait un gros entretien.
Apres ça petit promenade et la moto ma dis merci.
désole pas de video mais j'ai des photos pour dire comment changer le tendeur de distribution.

voici les photos du tendeur de distribution

commencement du démontage du carénage droit et le réservoir

voici après le démontage du carénage droit

voila le tendeur mal placé

voici les pièces tendeur et son joint

en suite:il faut beaucoup de patience et de l'outillage.
il faut clé a cliquette articulé hallen de 5 et une douille de 10.
difficile d'accès pour les mécano comme moi sa va mais aussi non tres compliqué a faire (pas de place pour travaillé)
et puis procéder au remontage du tendeur et quand il est bloqué enlever la pige .
quand tout est fini remonter le reservoir et les carénages. bonne chance !!!!!!
et voila quand tout est fini

le plus delicat est de bien placer la petite cale pour pouvoir serrer le tendeur avant de tendre la chaine ....

fabien a écrit:

le plus delicat est de bien placer la petite cale pour pouvoir serrer le tendeur avant de tendre la chaine ....

qu'est ce que t'appele la cale ???
la goupille qui tiens le tendeur en compression ???

oui , c'est ça , le genre de petite cale en forme de T qui permet de maintenir le tendeur comprimé pour le montage .

avant de comprendre qu'il faut un tournes visses pour faire rentrer le doigt , ba j'ai cherché un moment ....