Fuite à l'echappement

Je reposte une partie de mon message ici vu que c'est quand même plus approprié que dans la presentation de ma titine :D

Citation :

Voila une photo pour mieux expliquer mon problème :



Bon là j'ai un peu exagéré (c'était pour bien faire comprendre au vendeur), j'ai réussi à mieux y ajuster, mais même collier serré je peux sentir de l'air qui s'échappe à ce niveau. On est loin de l'échappement libre mais bon... la théorie voudrait que tout sorte par l'échappement Very Happy

C'est dangereux pour la moto de rouler comme ça ?
oui j'avoue après l'avoir monté au mieux, je suis allé faire un ptit tour avec hier...
Mais je ne veux pas continuer à rouler si cela doit attenter à la vie de ma titine adorée !!!!! Evil or Very Mad

Comme je l'ai dit, j'ai exagéré le mauvais positionnement pour que le revendeur comprenne bien le soucis. Surtout que je viens de croiser mon voisin dans son garage avec ces 5 motos, et il me dit qu'un pot si il ne s'emboite pas correctement tout seul faut pas trop essayer de forcer dessus. Ça doit faire comme papa dans maman et aller jusqu'au fond des choses

j'ai pas vu ton post dans la présentation, mais si tu veux y faire rentrer correctement et facilement, faut que tu mette une pointe d'huile, sa va glissé tout seul, un pot que j'arrivais a peine a mettre au marteau s'est mis tout seul a la main après :lol:

Non ben en fait ça glisse tout seule.

En gros soit je monte en premier le coté avec le collier, je l'emboite à fond et je ne peut pas attacher le haut de la ligne avec la patte de fixation.
Soit je passe d'abord la visserie qui va sur la patte et à ce moment là impossible d'emboiter la ligne a fond dans le collecteur...
Je vais voir ce qu'il me répondent, mais je pense que je vais devoir bidouiller sur la patte pour la décaler un peu. Il doit me manquer quelque chose de l'ordre de 5mm...

Sinon d'aprés toi ca crain de rouler comme ça ? Ils annoncent déjà pas du beau temps souvent en belgique, alors si a chaque fois j'ai un soucis, je vais déprimer

si tu veux, j'ai une disqueuse et un marteau

mais non t'inquiete tu peu rouler, c'est juste une fuite, au pire c'est des gazs qui s'échappe par la.
Ce serai une prise d'air sur l'admission ce serai plus dangeureux, mais la tu craind rien.
Si tu a peur de faire du mal a ta titine, fallai garder le pot origine, sans réglage, c'est le seul qui est prévu pour elle ;)

oui mais une aussi belle moto ce doit être parfaite :lol:
je serais toi, je prendrais une plaque en métal, et je me referais une plaque de fixation moi même, il y en a pas pour longtemps a faire et tu sera tranquille
rouler avec la fuite n'est pas gênant coté moteur, mais désagréable psychologiquement

Déjà ce que vous me dites me rassure, et oui je sais qu'il n'y a réellement que l'origine de prévu pour nos titines, mais bon, même quand on y pose de l'adaptable, on essaye d'y poser correctement :D

Bon ben du coup j'essaierai quand même de régler ce problèmes demain, et je ferais une vidéo (en espérant que la qualité sera bonne pour vous faire écouter son chant magnifique

Tu ne pourrais pas remonter légèrement ton collecteur au niveaude l'enmenchement ;)
Après comme dit plus haut sa ne craint rien

sinon j'ai un marteau pour t'aider

lemotard58 a écrit:

sinon j'ai un marteau pour t'aider

Le marteau c'est pour les petits joueurs, je pensais directement trouver une presse hydraulique histoire de bien emboiter le bordel

Bon aller, je suis motivé, je vais voir si j'ai moyen de rattraper le coup :D

Sinon ben tant pis, la demoiselle aura des gaz

Problème réglé, vive l'outillage de merde de ma proprio, j'ai réussi à foirer la douille de la clef à cliquet

Dans le genre outillage de merde, c'est de l'outillage de merde

Quand je disais à mon père que je voulais une caisse d'outils pour noel, je crois que c'est réellement le moment...
Bref, ce sera remis à plus tard...

si ta un garage, je peux t'offrir une super clé a pipe
tu pend une blonde par les pieds dans un garage et hop !! une clé a pipe ok je sors

si sa coince ya un bin'ss tu peux pas reduire au bout :?:

j'mexplique passe un coup de papier de verre avant d'emboiter et tu met un peu de graisse a cardan ;)

Problème réglé (du moins provisoirement)

J'ai mis à la jonction de la ligne un truc comme ça :
http://www.holtsauto.com/images/products/repair-and-maintenance/exhaust-repair/holts-flexiwrap-silencer-repair-hi.jpg

Bon j'ai pas fait de photo, mais au final tout est caché par la plaque de protection thermique, du coup rien ne se voit :D

Du coup ma demoiselle n'a plus de gaz intempestif (ça fait plus propre pour une femme )