amortisseur arrière

Bonjour a tous

mon frère se trouve bloqué sur sa moto, et moi je n'y connais pas grand chose de ce coté la.
mon frère a actuellement un VF1000F de 1984 ( c'est une honda ) et son amortisseur arrière est HS. il a voulu le remplacé, et ayant une autre moto épave, il l'a inter-changé, pas de chance, cela n'a donné aucun bon résultat

il se voit donc a ce jour devoir remplacé son amortisseur arrière, il a trouvé un pro mais vu le prix annoncé, je préfère vous demandez conseil avant
voila le lien de l'amortisseur

http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Amortisseurs-moto/Mono-amortisseurs-moto/HONDA-moto/HAGON/Article-Mono-amortisseur-HAGON-VF-1000-F-FE-FF--SC15--1984_-a-_HAM61094_-i-_.html?org=netaffiliation

auriez vous une meilleurs adresse?? moins chère bien évidement.

ou est ce que je peux reprendre l'amortisseur d'un autre modèle de moto?

Les amortisseurs HAGON ça vaut rien ... c'est pas mieux que l'origine ... Essaye de voir un pro qui pourrait que le reconditionner ... ça te coutera facile moitié moins cher, et le résultat sera le même : t'aura un amortisseur comme neuf !

j'y avais pensé mais pas sur que sa puisse se faire

Renseigne toi, mais je pense que c'est tout à fait faisable ... J'ai entendu parler d'un certain pro qui s'appele CHAPLAIN, un membre en a parlé ici sur un poste ..

http://www.suspensions-sport.com/moto.htm

j'avais vu un reportage sur les recontionnements d'amortisseurs, et il me semble que c'était cette boutique

merci pour l'adresse
du coups, je l'ai contacté :)
je verrais bien ce que sa donnera

sinon tu as fmp........


http://www.fmp-racing.com/

j'avais fais reconditionner -préparer piste l'amortisseur de feu mon zx7r pour 180€ port inclus....que du bon.....

ba j'ai regardé sur la RTM, ils disent que l'amorto n'est pas re conditionnable
fin bon, du coup, rachat neuf d'un amorto a 500€

Sur la RTM oui peut-être ... mais chez un pro, je suis sûr qu'il est reconditionnable ...

Un pote avait un 900 CBR comme moi (1992), son amorto d'origine était HS ... il l'a fait recondiotionné chez un PRO ... comment il a fait ? Il a installé une vis de purge sur la bonbonne de gaz et voilà ...

lemotard58 a écrit:

ba j'ai regardé sur la RTM, ils disent que l'amorto n'est pas re conditionnable
fin bon, du coup, rachat neuf d'un amorto a 500€

Tous les amorto sont reconditionnable.

Ils sont juste pas prévu au départ
meme ceux de cbr 1000 2008 ne sont pas reconditionnable, pourtant quand tu le fais préparé, il l'ouvre, change le setting de clapets, l'huile, et remette de l'azote aprés.

fire-toy a écrit:

lemotard58 a écrit:

ba j'ai regardé sur la RTM, ils disent que l'amorto n'est pas re conditionnable
fin bon, du coup, rachat neuf d'un amorto a 500€

Tous les amorto sont reconditionnable.

Ils sont juste pas prévu au départ
meme ceux de cbr 1000 2008 ne sont pas reconditionnable, pourtant quand tu le fais préparé, il l'ouvre, change le setting de clapets, l'huile, et remette de l'azote aprés.

J'allais le dire....de plus il est clair que les marques ou les accessoiristes préférent vendre du neuf...dans LEUR interet...

je verrais bien
c'est mon frère qui paye il verra bien ce qu'il veut faire.

vu comme ça.....