Amortisseur Arrière 1000 CBR sc59 (08-13)

EMC, j'ai eu sur ma Hornet, juste avant la CBR et c'est vraiment top ;)

Bah niveau tarif, le EMC est moins cher que les deux autres

Après c'est pareil les EMC = 4 models, via leur sportshock 1/2/3/4 ...

Sinon ta Motomummy jais eu un Ohlins S46HR1C1S (HO 808) pour mon CB a moins de 800€ .

En France c est presque 1200 le tarif .

Le soucis n'est pas le prix Trinkillzero06

Oui pour ton site, je connais :D

Je veux juste avoir des retours de ceux qui ont celui la ou celui ci, ou l'autre ... lol

Merci

Yoann_CBRR09 a écrit:

Bah niveau tarif, le EMC est moins cher que les deux autres

Ok

Non c'est justement pour savoir pourquoi il est moins cher et si il vaut le coup pour ce prix.

Je ne parlais pas du tout pour mon porte monnaie et n'en fait allusion NUL PART !!!

Moi je signe de suite pour du OHLINS mais pourquoi pas mettre le pied ailleurs, d'ou ce post !!

Yoann_CBRR09 a écrit:

Non c'est justement pour savoir pourquoi il est moins cher et si il vaut le coup pour ce prix.

Je ne parlais pas du tout pour mon porte monnaie et n'en fait allusion NUL PART !!!

Moi je signe de suite pour du OHLINS mais pourquoi pas mettre le pied ailleurs, d'ou ce post !!

Le prix n'est pas gage de qualité !!!*

EMC est de conception et de fabrication Française... Il y a de bons ingénieurs qui travaille derrière et le matériel est reconnu pour être de la qualité sans pour autant être "kéké".
Pour ma part, c'était un vieux mécano moto indépendant qui me l'avait conseillé et je n'ai pas été déçu ;)

Les autres je ne connais pas mais ça ne veut pas dire que je les trouve nul :) 

On est d'accord Tiger, d'ou mon post pour avoir des avis sur d'autre amortisseur qui peuvent clairement être meilleur que ohlins ou autre

Tiger, comme je l'ai dit au dessus EMC = 4 models...

Pour l'instant :

2 = EMC

Yoann_CBRR09 a écrit:

On est d'accord Tiger, d'ou mon post pour avoir des avis sur d'autre amortisseur qui peuvent clairement être meilleur que ohlins ou autre

Tiger, comme je l'ai dit au dessus EMC = 4 models...

Pour l'instant :

2 = EMC

Faux

E=MC²    

























Suis deja loin.....   

crashteam69 a écrit:

Yoann_CBRR09 a écrit:

On est d'accord Tiger, d'ou mon post pour avoir des avis sur d'autre amortisseur qui peuvent clairement être meilleur que ohlins ou autre
Tiger, comme je l'ai dit au dessus EMC = 4 models...
Pour l'instant :
2 = EMC

Faux
E=MC²    

      Bien vu ;) 




Sinon, oui c'est vrai qu'il y a 4 modèles chez EMC, mais la différence, c'est simplement le nombres de réglages que tu pourras faire, après, ce sera les mêmes ressors, les mêmes corps, etc. bref la même qualité de conception.

alors au niveau de la qualité de chacuns ça se vaut , apres y a le prix ....

mais la vrai question c'est quoi ???

tu sais regler un amorto toi ???

moi non , j'ai donc opté pour un delcamp , eric delcamp , le boss de delcamp energy qui est le concepteur de tout est totalement joignable tous les jours . il m'a meme quasi engueuler pour que je reste pas a me galerer et de l'appeler direct en cas de soucis ...
de plus mon amorto est referencé chez lui et je connais donc le passé de mon amorto ...

en juillet j'ai consacré un WE de roulage a regler mon AR , et ba franchement sans lui j'y serais encore ....

donc EMC , ohlins et tous les autres c'est jolis mais y a t'il quelqu'un pour regler le samedi / dimanche ???

donc chacuns fais ses choix ...

fabien a écrit:

alors au niveau de la qualité de chacuns ça se vaut , apres y a le prix ....

mais la vrai question c'est quoi ???

tu sais regler un amorto toi ???

moi non , j'ai donc opté pour un delcamp , eric delcamp , le boss de delcamp energy qui est le concepteur de tout est totalement joignable tous les jours . il m'a meme quasi engueuler pour que je reste pas a me galerer et de l'appeler direct en cas de soucis ...
de plus mon amorto est referencé chez lui et je connais donc le passé de mon amorto ...

en juillet j'ai consacré un WE de roulage a regler mon AR , et ba franchement sans lui j'y serais encore ....

donc EMC , ohlins et tous les autres c'est jolis mais y a t'il quelqu'un pour regler le samedi / dimanche ???

donc chacuns fais ses choix ...

*


+1000

Fab' : +1000

Mais OUI j'ai mon pote qui est mecano moto chez Yam (bouh) et qui piste, il sait gérer tout cela, et au cas si il n'est pas au top je sais ou me tourner pour me régler le tout sans soucis

Donc ce soucis est écarté :P

2 = EMC
1 = Delcamp (au passage on s'en fou de la beauté mais les delcamp sont dégueulasse MDR)

a ba le miens je le trouve plutot beau mon delcamp ...  

De gueule il est vraiment ignoble MDR avec sa tête bzarre ... (enfin bon osef il ne se voit pas trop ^^)

Moi je dis Ohlins car je n'ai jamais vu personne s'en plaindre et + facile pour les pièces et la maintenance et la revente :D
EMC ,ça fonctionne pas mal, mais certain n'arrive pas à rouler avec ( et il roule beaucoup mieux avec l'Ohlins) ,a mon avis le feeling ne convient pas à tous le monde
DELCAMP ,c'est top, mais il faut Mr Delcamp pour le régler ..

Merci poypoy

Pour ce qui est des "révisions" reconditionnement des bestioles, aucuns soucis chez les trois ?

L'attente lors de la révision ? ... vous avez des informations

Merci

d'accord avec popoye , delcamp est le seul a savoir comment regler ses amortos , sauf si tu vas faire un stage chez lui ....

avec compression lente , rapide
detente lente , rapide
ressort pneumatique et traditionnel

c'est impressionnant , tu modifis la hauteure de la brele en gonflant ou degonflant ....le truc de ouf ....

avec eric au bout du tel tu transformes ta brele en quelques secondes ...j'aurais dû filmer les reglages ....

bref ....

le top du top

pour les delais , delcamp est plus que correct

il y a un gravage sur le corps de mon amorto , et avec ce code , il connait l'historique du truc ...c'est rassurant

pour le reconditionnement pas de soucis    

apres , les ohlins sont tres populaires c'est du bon matos .... 

Yoann_CBRR09 a écrit:

Pour ce qui est des "révisions" reconditionnement des bestioles, aucuns soucis chez les trois ?

L'attente lors de la révision ? ... vous avez des informations

Merci

Les autres je sais pas, j'ai jamais eu,
mais pour EMC je peux te dire que le service après vente est vraiment top (Made in France oblige) ;) 

Perso j'ai fait 3 saisons de piste avec un EMC, et bien à dire sur cet amorto. Simple à régler, je suis parvenu à régler
correctement ma machine. A moins d'avoir les moyens ou d'être vraiment très très fin pilote mais je ne vois pas l'utilité
d'investir dans un ohlin's bien plus onéreux.
Enfin, c'est mon point de vue par rapport à mon expérience.
Delcamp, j'ai jamais essayé mais c'est clair que si un spécialiste se déplace pour te faire les réglages en dynamique,
c'est super intéressant et ça peut t'éviter de bouffer des D211 pour rien..............

delcamp ne se deplace pas forcement , il doit suivre le FSBK je pense car c'est sa vitrine , par contre il est dispo par tel , et rien que par tel il te guide super bien pour regler la brele .... donc c'est vraiment top ....   

moi il m'a totalement convaincu et je lui fais une pub de partout  

Oui il est présent sur toutes les manches FSBK, j'ai eu confirmation par la team GMVO (d'ou vienne la nouvelle)