nouveau projet

romu ..................tu es un chef !!!!!!!!!!!!!!!!!

tu a tout dit !!!!!!!!!!!!!!!

du coup durit quasi toutes montés ............reste plus qu'a virer le soupape du karlostat et le tour sera joué     

Dsl, moi c'est Seb et pas Romu...!!!  

Bon bah je sors :arrow:  

oups...........merci à tous les 2 ;) ;) ;) ;) ;) ;) 

voila les tofs des durites monté.....

Y avais pas bleu ???? 

romucbr a écrit:

Y avais pas bleu ???? 

si ..................mais plus chère    

pis........ le rouge lui va comme un gants       

on se croirait a l'usine DUREX    

on va la rebaptiser " vieille capote " ta brele ....    













 :arrow: :arrow: :arrow: ok , loin ds ma grotte ... :arrow: :arrow: :arrow:   

jaco a écrit:

romucbr a écrit:

Y avais pas bleu ???? 

si ..................mais plus chère    

pis........ le rouge lui va comme un gants       

plus chere, certe, mais les rouges chauffes trop vite !!!!!    

crashteam69 a écrit:

jaco a écrit:

romucbr a écrit:

Y avais pas bleu ???? 

si ..................mais plus chère    

pis........ le rouge lui va comme un gants       

plus chere, certe, mais les rouges chauffes trop vite !!!!!    

ah bon ..............on m'aurais menti       


de toute manière du rouge bien chambré ..................c'est meilleur        

du boulot pour les vacances .....................

bati racing + batterie lithium



GB RACING

tu prepares le FSBK en 14 ???     

Si il mets des protections c'est surtout qu'il pense ponser l'asphalte avec c'est carénages...      

    

fabien a écrit:

tu prepares le FSBK en 14 ???     

le quoi ?????????????

sa mange quoi ce truc la l'hiver ??   

jaco a écrit:

bati racing + batterie lithium

Je vais faire mon débutant ;), mais le changement de ce batî t'apportera quoi? Légèreté?

plus leger et surtout plus court , donc en cas de gamelle , la coque ar va exploser mais la boucle moins longue ne va pas tanker ds le bac a gravier et donc limiter les tonneaux destructeurs ....   

fabien a écrit:

plus leger et surtout plus court , donc en cas de gamelle , la coque ar va exploser mais la boucle moins longue ne va pas tanker ds le bac a gravier et donc limiter les tonneaux destructeurs ....   

Donc crash à raison, le Jaco se prépare à remporter le titre mister gravier !!!

romucbr a écrit:

fabien a écrit:

plus leger et surtout plus court , donc en cas de gamelle , la coque ar va exploser mais la boucle moins longue ne va pas tanker ds le bac a gravier et donc limiter les tonneaux destructeurs ....   

Donc crash à raison, le Jaco se prépare à remporter le titre mister gravier !!!

T'as peur de te faire détrôner mon Romu???....     

C'est ca lesprit compet, on tiens a son titre      

fabien a écrit:

plus leger et surtout plus court , donc en cas de gamelle , la coque ar va exploser mais la boucle moins longue ne va pas tanker ds le bac a gravier et donc limiter les tonneaux destructeurs ....   

 :shock: :shock: :shock:  Ouah tu t'y connais vachement en techniques pour pas que la brelle se pète en cas de chute...   

taaz a écrit:

romucbr a écrit:

fabien a écrit:

plus leger et surtout plus court , donc en cas de gamelle , la coque ar va exploser mais la boucle moins longue ne va pas tanker ds le bac a gravier et donc limiter les tonneaux destructeurs ....   

Donc crash à raison, le Jaco se prépare à remporter le titre mister gravier !!!

T'as peur de te faire détrôner mon Romu???....     

ce qui m'embête ....................c'est que je pourrai jamais le détrôner ...................c'est romu l'expert du gravier !!!!!!!!!!!

ou alors faut qu'il me donne des cours           


il me fait pensé au mec de la guerre 39 45 .............j'suis sur qu'il ramène un bocal de gravier de chaque circuit ou il va rouler             

voilou ...............

fourche et amorto démonté   


plus qu'a emballé et envoyer chez GEOMOTO pour reconditionné le ttx et préparé la fourche

ta plus besoin de tes planches???     

    

tiger a écrit:

fabien a écrit:

plus leger et surtout plus court , donc en cas de gamelle , la coque ar va exploser mais la boucle moins longue ne va pas tanker ds le bac a gravier et donc limiter les tonneaux destructeurs ....   

 :shock: :shock: :shock:  Ouah tu t'y connais vachement en techniques pour pas que la brelle se pète en cas de chute...   

c'est clair que ma pauvre brele a volé quelques foies ....     

jaco a écrit:

voilou ...............

fourche et amorto démonté   


plus qu'a emballé et envoyer chez GEOMOTO pour reconditionné le ttx et préparé la fourche  

cool    

crashteam69 a écrit:

ta plus besoin de tes planches???     

    

Elles sont pas traitées... ça tiendra pas pour une clôture...