Personne pour un cbr 2012 ???

foenix a écrit:

Bon ben Cbr dans garage , Oh yeah !

En full? Photos?

vue hier en vrai au salon de bruxelles en couleur hrc

elle est vraiment sublime avec les options qui avait dessus pot akra gb carbone bulle double courbure noir elle claque erieux

mon pote a pas résisté il la commandé

Photos à suivre car grandes chances qu'il y est de sympathique modifs ...... performantes !

foenix a écrit:

Photos à suivre car grandes chances qu'il y est de sympathique modifs ...... performantes !

Vivement les tofs!!

Si modifs , listing lundi après midi !

voila mon pote va avoir celle la

Belle bête, pas assez nouvelle à mon goût, mais c'est une valeur sûre.

C'est bien mieu comme ca

:+love2: :+love2: Oui, ou ton ZX10-R aussi.

j'aimerai bien la meme fourche et le meme amorto sur la 10R

enfin et tout le reste aussi

fire-toy a écrit:

C'est bien mieu comme ca

je l'adore avec cette robe :+love2: :+love2:

c'est quoi la marque du poly ?

c'est la machine de chez ten kate donc les poly comme beaucoup de meules de WSBK c'est hotbodies qui fait ca

fire-toy a écrit:

c'est la machine de chez ten kate donc les poly comme beaucoup de meules de WSBK c'est hotbodies qui fait ca

Ça? :?:
http://www.hotbodiesracing.com/en/prod_337_race_bodywork_honda_2008-11_cbr1000rr

Ten Kate vient de changer de fournisseur pour les polys: Motocarbons. C'est très bien fini, c'est moins cher,et ça à l'air solide.

Chez tenkateracing directement :

http://www.tenkateracingproducts.com/cbr1000rr-kit-parts/cbr1000rr-12/chassis-cbr1000rr-12/fairing-parts/bodywork/pagina-2/

Le site a bien changer chez ten kate
et les tarifs aussi!!!

Qulques pièces reçues ce matin : feu Ar led , support de plaque evotech , commande pp tuning .

Mardi révision des 1000 et passage au ED .

mercredi Shifter .

et D'ici fin du mois , freinage brembo intégral si tout va bien !

foenix a écrit:

Qulques pièces reçues ce matin : feu Ar led , support de plaque evotech , commande pp tuning .

Mardi révision des 1000 et passage au ED .

mercredi Shifter .

et D'ici fin du mois , freinage brembo intégral si tout va bien !

:shock: :shock: Photos??? :?:

foenix a écrit:

Qulques pièces reçues ce matin : feu Ar led , support de plaque evotech , commande pp tuning .

Mardi révision des 1000 et passage au ED .

mercredi Shifter .

et D'ici fin du mois , freinage brembo intégral si tout va bien !

Pour la route le freinage Brembo ????

Ben oui pkoi ?

comma ça j'pense pas que ça sois trés utile mais ça sera jolie

Tu as déjà rouler en brembo monobloc ?

ou essayer une ducati 1198 ou rsv4 , ou meme une s1000RR ( meme si ils ne sont pas monobloc ) ? Tu roules en combien à ledenon par ex ?

EH bien pour avoir eu ces motos et ce matos , je peux te dire que le maître cylindre de la honda n'est pas assez progressif , et les étriers pas assez mordant à mon gout .

Bien qu'elle freine assez bien sinon .

Puis j'aime les belles pièces , qui de plus est , se démontent et remontent sur d'autres motos , donc investissement intéressant comparer à un pot , une ligne ; levier de frein , etc ... destiné à un seule modèle et donc obligations e revente et donc de perte sèche .

Je préfère mettre 600€ dans ce genre de pièce que 1000€ dans une ligne ou meme un pot qui nécessite un réglage sous peine de moins bien marcher que l'origine et donc sortir encore des ronds .


Idem pour le maitre cylindre et le shifter .

Sinon j'adore tester de nouvelles choses en bécane , j'ai eu tous les moteurs 2 ? 3 ET 4 , et une foule de matos qu'il soit racing ou kéké ( eh oui jeune permis oblige ! lol )
et vu que le plaisir de la moto ne se limite pas à avoir 5 ch en plus pour 1500 € , le freinage est une part importante du plaisir de conduite et des chronos , car je sais déjà que dans la ligne du mistral mon pote va me déboiter avec mon ex s1000RR mais je l'attend déjà au frein ce sagouin !!

Donc oui ça sert poulet ! lol

Ca sert à se faire plaisir , rien d'autres , et c'est déjà le principal .

pourquoi tu roule en combien au led foenix ?

EDIT

oui entièrement d'accord scrat.

1"21