plein de question capteur d'angle et collecteur 600 rr 2003

n'ayant pas trouver mon bonheur je reffet un poste sur les capteur d'angle d'un 600 rr 2003

1ere question est ce que c'est ca ?



2eme question ou ceux situe t'il ? car il etait demonter quand j ai u la moto

3eme question est il possible qu il est était supprimé?

4eme question je risque quoi si je le remet pas (sachant que je vais faire du stunt avec la moto?

et sur la ligne leovince j'ai une sonde qui est prise sur le collecteur derriere le cale pieds droit mais le probleme c'est que comme je remet l'echappement d'origine sur toute les photo de collecteur d'origine que j'ai vu je n'est aucun branchement de sonde comment qu on fait dans un cas comme ca est ce que quelqu un qui a un 600 2003 peut me dire si y a une sonde sur le collecteur ou le pot ?

a vous de jouer

1 : oui
2: ?
3 : ?
4 : a mon avis tu dois pouvoir le shunter ....

t'as vus un peu l'efficacité du boulet ???

ça ce situe au niveau du bloc optique. derrière entre les deux feux.

Il est possible de le shunter ou de bloquer le balancier. Le supprimer simplement t'empècherais de démarrer la moto je pense

pas terrible le boulet ta inverser ta reponse de la 3 et 4

Seb1400 a écrit:

ça ce situe au niveau du bloc optique. derrière entre les deux feux.

donc il a bien ete chainter car j ai rien sur la tete de fourche

qd on peut aider ....

lure a écrit:

Seb1400 a écrit:

ça ce situe au niveau du bloc optique. derrière entre les deux feux.

donc il a bien ete chainter car j ai rien sur la tete de fourche

surement (sauf si elle ne démarre pas...)

si elle demarre nikel et roule impec

bein voila il a était shunté

par contre si tu te vautre, et que ta poigné de gaz reste bloqué a bloc...

bein t'aura un moteur dans le sac

fire-toy a écrit:

bein voila il a était shunté

par contre si tu te vautre, et que ta poigné de gaz reste bloqué a bloc...

bein t'aura un moteur dans le sac

oui pas faut mais aprés si je le remonte comment ca ce passe si jamais je tombe? donc le capteur vas couper le moulin mais le redémarrage ce passe comment la ??????????

lure a écrit:

fire-toy a écrit:

bein voila il a était shunté

par contre si tu te vautre, et que ta poigné de gaz reste bloqué a bloc...

bein t'aura un moteur dans le sac

oui pas faut mais aprés si je le remonte comment ca ce passe si jamais je tombe? donc le capteur vas couper le moulin mais le redémarrage ce passe comment la ??????????

Y a rien à faire, elle redemarre des que tu remet la bécane sur ses. Roues ( même dans le gravier...... Si si !!!)

romucbr a écrit:

lure a écrit:

fire-toy a écrit:

bein voila il a était shunté

par contre si tu te vautre, et que ta poigné de gaz reste bloqué a bloc...

bein t'aura un moteur dans le sac

oui pas faut mais aprés si je le remonte comment ca ce passe si jamais je tombe? donc le capteur vas couper le moulin mais le redémarrage ce passe comment la ??????????

Y a rien à faire, elle redemarre des que tu remet la bécane sur ses. Roues ( même dans le gravier...... Si si !!!)

a ouais je pensée qu il y avait une manip a faire voir changer le capteur et au niveau wheel quand la moto est bien droite voir en negatif il n 'y a pas de risque qui coup car beaucoup de gens le supprime pour stunter doit bien y avoir une raison non ?

ben pour éviter que ça ce coupe quand t'es comme ça

donc vaut mieux que je supprime alors

Il me semble que oui