Quelle fourche inversée pour CBR 600 FS 2001?

Voilà tout est dans le titre, entre les 929, 954 j'suis un peu perdu, est-ce quelqu'un pourrait m'apporter un éclairage concernant l'adaptation, j'ai cru comprendre que la fourche de 954 était plug and play mais j'aimerai avoir confirmation.
Merci à tous!

Je sais pas mais pour ce qui est du plug and play , mesure le diamètre de tes tubes et demande à ceux qui ont un 929 ou 954 de mesurer leur fourreaux !!!!
Faudra sûrement changer les té !!!

le truc c'est que je ne suis pas encore allé chercher le CBR mais on me propose une train avant complet de 929 (jantes, fourche, disque, étrier et tés)

J'pense que ça doit passer !
On a mis un train de 929 sur un PC 25 et c'était passé sans soucis !

post pour suivre sa m'interesse aussi ;)

+1 on va faire l'achat d'un fs la, donc sa m’intéresse

Bon bah je vais tenter le coup!

Un train avant complet de 929 qu'un pote à mon père me lâche 350€, j'ai rien à perdre!

Je ferai des photos si l'adaptation se fait correctement ;)

y a pas de raison que ca n'aille pas.

relève bien les hauteur de la moto d'origine, pour que la partie cycle reste neutre, une fois monté.

ensuite mis a part peut etre une différence des diamètre sur l'axe de colonne, c'est une fourche.
et saévoir ce qu'il y a comme ressort dfans la fourche, arcequ'elle supporte pas le meme poid sur le 900

moi je l'ai installé sur mon 900 sans aucun soucis, mais a 350 € réfléchis même pas ....

Oui à 350€ n'hesite même pas.
Et sinon le train d'un 929 ou d'un 954 c'est le même.
Comme dit Fire-toy, mesure le hauteur de ta moto, pour eventuellement corriger l'assiette si les tubes de fouches sont plus long.

Et puis si c'est un pote, il pourrait te laisser essayer l'assemblage avant le payement.