fumée sur 954 cbr

Salut. Je suis en projet de reprendre une 954 CBR (mon premier amour!!).
Le gars me fait un super prix! Le soucis est que la moto fume! Il la déposé dans un garage, ils ont contrôler la compression, elle est OK. Ils lui ont dis que c'était les joints de queues de soupapes qui on cramé. Jusque là pas d'embrouille.
Mais un de mes potes mécano chez Honda me dis que sur ces moteurs, Honda a préconisé un type d'huile particulier sinon il y a d'énormes rayures dans les cylindres!! Vous en pensez quoi??
Une autre questions, j'ai vu sur le net que si il y à trop d'huile dans ce type de moteur cela peut provoquer une fumé à l'échappement??
Le gars venait de faire la révisions justement.
Merci d'avance et désolé pour le roman! :D

pas mal de facteur a prendre en compte
sa fume bleu? blanc? a froid a chaud? la moto consomme beaucoup d'huile? et coté refroidissement? pas de mayonnaise dans le moteur?

sa peut être les joints de queue de soupape, comme la segmentation ou pourquoi pas un joint de culasse
ensuite pour tes rayures sur les cylindres, il y a pas 1000 solutions, faut démonté et regarder.
mais si sa touche coté pistons/chambre, il y a beaucoup de boulot !!
si sa ce tiens qu'a un démontage de culasse, sa reste cool

Merci d'avoir répondu. La moto fume blanc, les niveaux sont nickel. elle fume à froid, et à la décélération à chaud. Et pour l'histoire du niveau d'huile tu en penses quoi?

ba qu'elle fume a froid, sa peut etre normal, les température en ce moment sont un peut basse (5° par chez moi ) donc a froid avec la condensation dans le pot, c'est normal a mon gout.

ensuite, a la décélération je serais aussi d'avis pour les joints de queue de soupape. mais si elle est roulante, je serais toi, je roulerais avec pendant 500km ( tout en surveillant ton niveau d'huile après chaque sortie ) et regarde combien elle consomme. les cbr de base mange un peut d'huile, c'est connu.

sa fume beaucoup?

ca ressemble au symptome des joint de queue de soupape apres comme dit le motard 58 ca peut etre autre chose aussi


par contre le cout de l huile qui ferai rayer les cylindre ca me parer bizard quand même (aprés je suis pas mecano

lure a écrit:

ca ressemble au symptome des joint de queue de soupape apres comme dit le motard 58 ca peut etre autre chose aussi


par contre le cout de l huile qui ferai rayer les cylindre ca me parer bizard quand même (aprés je suis pas mecano

+1 pour cette histoire d'huile :evil: je ny crois vraiment pas.

Je pense aussi que la fumé à froid c'est normal, j'ai eu 6 CBR 954 (super machine) et vraiment à part les problèmes de boites de vitesses c'est une machine très fiable

Je pencherai aussi pour les joint de queue de soupape.

Salut. Merci pour vos réponses. Je suis presque sûr concernant les joints de queue de soupapes. Par contre la fumée quand le moteur est froid je pense pas que cela provienne de la température car ici il fait 20° de moyenne!!

dodol974 a écrit:

Salut. Merci pour vos réponses. Je suis presque sûr concernant les joints de queue de soupapes. Par contre la fumée quand le moteur est froid je pense pas que cela provienne de la température car ici il fait 20° de moyenne!!

Vérifie juste le niveau d'huile régulièrement, je ne suis pas sur que ce soir grave grave, l'une de mes 954 fume aussi pas mal au démarrage.
Au cas ou et si tu as le temps tu peu vérifier ta pompe a eau ... just in case.