Ma CBR600F ABS 2012

Et tu fais bien !!! Ne nous laissons pas berner pardi !!!

Will51 a écrit:

J'adore cette moto!...à telle point, que j'ai la meme!
Pour moi, il a fallu que je la rabaisse au maximum! Faire "recherche" pour ceux que ça interresse!
J'en suis super content de cette bécanne!
Au départ, on m'avait dit qu'un 4 temps 600 cm3 était trop mou! trop linéaire! rien dans le sac quoi!
Heureux de constater que ça avance quand meme!
Je sort d'un triumph street triple R "3 cylindres 675 cm3" vendu à cause d'une femme! par amour!
Et puis la femme est parti...
Pu de moto donc et toujours cette envie de deux roues...une drogue!
Je cherchais quelque chose de polyvalent, pas trop brutal, facile à prendre en mains.
Hors de question de prendre une sportive ou un 1000 cm3 car j'aurai fais le con avec.
En cherchant, je suis tombé sur cette moto chez Honda!
Depuis, c'est toujours l'amour fou en attendant de trouver une motarde!
Mais cette fois, je ne ferai pas la meme erreure!
Je garderais ma moto coute que coute!

Trouver une motarde, difficile ici

faut passer une annonce ds la rubrique appropriée ....

Up Uppppppppp , 740kms à mon compteur et je vais démarrer dans quelques minutes pour une balade de 200kms environ !!! Le rodage se termineeeeeeeee !!!



Et je devrai recevoir mon pot cette semaine aussi

Voilàààààààààààà , rodage terminé !!! 1041 kms à mon actif ;)

J irai prendre rendez vous pour l entretien des 1000 de la semaine et j espere bien recevoir mon pot aujourd hui ou demain au plus tard !!!

Niveau entretien des 1000 , ils changent juste le filtre à huile et l huile , c est bien ça ?? Ca coute combien environ ??

800 euros ;)

pedrosa15 a écrit:

800 euros ;)

Sans la main d'oeuvre !!!!








42 Roros pour moi . et il m'a monter du même coup la bulle fumé honda . ( offerte à l'achat )

Magnifique !!! En plus elle claque en noir !!

Un mot : BRAVO

Merciiiiiiiiiiiiiii ...... Mais elle est d origine hein , rien d exceptionnel non plus ;)

Elle aura encore plus fière allure quand j aurai mis mon nouveau pot et installé mon support de plaque maison :D

Ca y est , pot reçu et monté !!! Look Moto GP inside !!! :D






Niveau bruit , ça ronronne vraiment bien , même sans le db killer !!! On m avait déja prévenu que le catalyseur d origine " etouffait " beaucoup le bruit du moteur et que pour obtenir un son vraiment grave , il fallait le virer ... Mais bon , suis sous garantie et j ai vraiment pas trop envie de chipoter sur celle ci . Je ferai une petite video du week end :D

Plus qu à supprimer le porte plaque d origine et le remplacer par un élément plus court et discret , fabriqué maison bien evidement

pas mal le pot

La première chose que j'aurai fait moi...
Virer la bavette arrière! c'est horrible!
Met vite un support de plaque qui va bien... avec un léche roue...
Pour le pot, les gouts et les couleurs ne se discutent pas...
L'important, c'est que toi, tu kiffes!

moi j'aime bien les moto d'origines , avec le support enorme , les gros clignos .....

Projet support de plaque maison en route , j ai la chance de bosser dans une société de découpe plasma et oxycoupage :)
J ai donc réalisé un plan via le support d origine et après quelques ajustages , decoupes , pliages et perçages , voici ce que ça donne :




J ai plié avec un angle d environ 90° mais à mon avis , je devrais le modifier avant la pose .
J ai commandé des clignotants " oeils de chat " plus petits que ceux d origine et j attends de les recevoir pour finaliser le tout ( ajustage , peinture epoxy et montage final ) :D

Jolie bécane et le pot lui va super bien ! :)

cool le montage

Le support de plaque parait super épais non ? tu y a foutu le paquet ?

C est du 15mm d épais , histoire de pouvoir démarrer en wheeling à chaque démarrage ...

Je rigole , c est juste du 2,5mm d epais , c est la photo qui rend cet effet ;)

Par contre , j ai plus mon pot Mivv , je l ai vendu et ma moto est en vente sur divers sites La metallurgie va tres mal en Belgique et malheureusement , il faut faire des choix dans la vie ...

Si quelqu un cherche une super machine neuve à un prix défiant toute concurrence , n hesitez pas à me contacter ;)

Amalio a écrit:

C est du 15mm d épais , histoire de pouvoir démarrer en wheeling à chaque démarrage ...
Je rigole , c est juste du 2,5mm d epais , c est la photo qui rend cet effet ;)
Par contre , j ai plus mon pot Mivv , je l ai vendu et ma moto est en vente sur divers sites La metallurgie va tres mal en Belgique et malheureusement , il faut faire des choix dans la vie ...
Si quelqu un cherche une super machine neuve à un prix défiant toute concurrence , n hesitez pas à me contacter ;)

Ah oui :oops: j'avais pas fait gaffe que le topic datait un peu :|
En tout cas, joli boulot d'amélioration... ça me donne des idées, je vais m'en inspirer ;)