Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Hi all,

Bon la brelle se remonte mais j'ai un doute sur quelques points.

Comment arrive le circuit de liquide de refroidissement sur le radia (en haut a droite du radia ou il y a le bouchon) j'ai deux possibilité pour passé le snake des tuyaux la, donc je suis bloqué sur ce point (oui le con que je suis ne se rappel plus) et la gaine d'embrayage en même temps car elle aussi j'ai deux possibilité pour la passer

ET

J'ai une connexion marron (deux voies) qui remonte via le bloc derrière le radia et elle a environ 30 cm de fils (mais bon je suis en cours de remontage elle est nue la coquine, je m'inquiète peut etre rapidement sur cette connexion)

Merci de m’éclaircir sur cela (avec photos de pref') :lol:

Invité

Il y a la doc technique du SC59 sur le fofo. Enfin il me semble.

A télécharger, c'est un PDF qui explique tout bien comment les newbies comme nous doivent faire..

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Oui via lien Megaupload, mais depuis le site est OWNED :(

Invité

Demande à quelqu'un de te le poster en torrent, moi je ne sais pas faire ça.

Le fichier fait 177 Mo.

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

J'attends les âmes du SC59 !!!

Ca me fait chier j'aurais bien remonter la brelle cette nuit, mais bon... peut pas tout avoir (quel con que je suis de ne pas me souvenir de ces 3 détails qui me bloquent )

Invité

Ca va surement t'aider... faut bien qu'elle serve à quelque chose ma brêle en vrac.. T'as le passage du toyo de refroidissement et de l'embrayage..

Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 P1010911

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Niquel le refroidissement c'est donc bon mais la gaine d'embrayage non

Merci

Invité

Content d'avoir pu t'aider.

excellent , j'ai la meme photo Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 397159

euh non en fait je ne rigole pas :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs: :+pleurs:

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mes sujets sur le fofo :
https://cbrworld.niceboard.com/t7488-les-brelles-de-votre-boulet?highlight=les+breles+de+votre+boulet
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Tiens le pdf :

http://dl.free.fr/gz1HVwRmL

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Impeccable ça rufton.

Merci a toi, même si ce soir elle est quasi remontée :oops: manque plus que les pièces racings que j'attends

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

HELP !!!

Bon j'ai un petit ou GROS soucis, bientot finie le remontage de la belle MAIS la je bloque, (ayant prit des photos mais le portable partit chez sfr en réparation et donc plus rien dessus :x ) MERCI DE M’ÉCLAIRCIR car j'ai pas envie de partir a l'aveugle sur les branchements

Euhh que fait-elle toute seule celle la ?

Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 20120915

*

Les deux connectiques noire et marron sous le réservoir, un sens ou pas ? (droite ou gauche selon couleur ?)

Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 20120916

Deux connectiques, utiles ou pas ?

Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 Rouge10

Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 Rouge210

Et pour finir la crème de la crème les durites du réservoir, ou vont telles (fuck)

Help SC59 soucis remontage (pffiouuu uhu et merde) PHASE 2 20120917

Que ça me soule d’être bloqué la dessus, alors que j'avais les photos ... :shock:

Merci d'avance les amis

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Les deux connectiques sous réservoir : réglées !!

Help le reste les amis, merci

La grosse Durit et la petite sont les reniflards.

La grosse descend le long du cache pignon le long du trop plein du vase d'axpension.
La petite va sur l'oeillet juste derriere (sur la photo).

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Donc j'ai que l'arrivée avec le clip qui pompe ?

Les deux autres sont d'la prise d'air ?

Merci tornade un point en moins

Plus que la cosse marron seule et la connectique du bas

Yoann_CBRR09 a écrit:: [b]HELP !!!

ça ne serait pas la sonde Lambda ?
J'ai du mal a voir ou c'est

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Alors c'est derrière le cadre coté gauche en verticale au sol, ça remonte vers la selle (si tu vois l'explication claire que je te donne MDR)

Sonde lambda peut etre faut que j'aille voir ça.

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Tornade : Exact c'est bien l'arrivée des fils de la lambda mais pas de sortie vers le centre, ils ont du me virer ça lors du réglage au banc ...

L'animal a redémarré au quart mais avec beaucoup de fumée (logique nettoyé de partout avec 50000 produits), le GROS soucis est : Voyant injection allumé en FIXE !!!

Me manque plus que les 2 connectiques ou je ne vois absolument pas ou elles vont !!! (photos en mode couché désolé)

La noire n'as quasiment pas de rab en fils mais la marron vient du faisceaux arrière et sort avant les radias ou les faisceaux partent tous de leur coté, elle doit avoir environ 15-20 cm de fils !!!

Merci de m'éclaircir rapidement, peut pas la remonter sinon

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Je signale que j'ai cramé la revue technique !!! d’où mon gros

HELPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

Yoann_CBRR09 a écrit:: [b]Tornade : Exact c'est bien l'arrivée des fils de la lambda mais pas de sortie vers le centre, ils ont du me virer ça lors du réglage au banc ...

Oui peut etre en general sur l'autre partie on met une résistance pour shunter la sonde lambda

Yoann_CBRR09 a écrit:: [b]

Elle est noire ou grise ?

Vu que tu as un PC c'est un peut le bordel ! :D , c'est le faisceau de la moto ou le PC ?
Si c'est gris, On dirait bien le cable qui va sur les injecteur #1

Yoann_CBRR09 a écrit:

J'crois que celle la remonte sous la boite à air sur l'amorto de direction.

Je pourrais regarder sur ma moto la semaine prochaine !

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Tornade : elle est noire et n'a carrément pas assez de longueur pour aller a un injecteur, elle est juste comme ça, il doit y avoir 2 cm de fils qui sort de la grosse gaine du faisceaux !! on le vois bien sur la photo qu'il y a tout juste les 4 fils de couleurs qui sont a son "cul" de la connectique et qu'après ça rentre direct dans la grosse partie du faisceaux. Faisceaux moto et pas du PC !!!

La marron je regarderais demain mais la j'en sais vraiment rien, pourquoi serait-elle sous l'amorto ? elle sert a quoi ?

Yoann_CBRR09 a écrit:: Tornade : elle est noire et n'a carrément pas assez de longueur pour aller a un injecteur, elle est juste comme ça, il doit y avoir 2 cm de fils qui sort de la grosse gaine du faisceaux !! on le vois bien sur la photo qu'il y a tout juste les 4 fils de couleurs qui sont a son "cul" de la connectique et qu'après ça rentre direct dans la grosse partie du faisceaux. Faisceaux moto et pas du PC !!!

Noir 4 fils, c'est celle de la sonde l'ambda !

Yoann_CBRR09 a écrit:

J'crois que c'est la gestion electronique de l'amorto !

Legende Nombre de messages : 1400 Age : 34 Date d'inscription : 25/09/2011

Alors la Tornade, tu m'as sauvée la vie !!

Tu as bien raison sur le connectique marron qui prend les infos a l'amortisseur de direction et la noire ... bah j'ai plus de connectique donc on va dire que c'est la lambda qui me sert a rien :oops:

Si je te capte au bugatti, tu viendras boire un petit coup ;) (ou GROS )

Merci encore

Dans ce cas tu devrais mettre un eliminateur de sonde lambda.
Etonnant que ce n'est pas eté mis pour le reglage du PC.

Tu as toujours ton voyant allumé?

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