Question huile moteur !!

Salut à tous alors qui met koi ?
Quelqu un connait cette huile de très haute qualités qui n'a au une équivalence sur le marche
Voici le lien http://www.spheretech-europe.com/market/index.php

moi je prends seulement ce qui est préconisé pour ma moto selon la revue technique moto

Pour moi Motul 10w40 300V

lemotard58 a écrit:

moi je prends seulement ce qui est préconisé pour ma moto selon la revue technique moto

Idem pour moi niveau grade (minimum), mais uniquement 100% synthèse !

tiger a écrit:

lemotard58 a écrit:

moi je prends seulement ce qui est préconisé pour ma moto selon la revue technique moto

Idem pour moi niveau grade (minimum), mais uniquement 100% synthèse !

+1 bien évidement :)

MRP95210 a écrit:

Pour moi Motul 10w40 300V

itou pareil + 1000





apres ....................c'est que des additifs si j'ai bien compris ??????

preconisation constructeur, attention aux huiles hyper detergeantes, elles rincent les moteur plus qu'autre chose, et le fin du fin, elles vous decolle la merde (quand il y en a) qui vient boucher plus loin les buses d'huile, et la c'est la kata...

lemotard58 a écrit:

moi je prends seulement ce qui est préconisé pour ma moto selon la revue technique moto

moi aussi :D

Salut
Moi j'ai pris celle que le mécano de chez honda me préconisait pour le modèle !

huile 10/40 carrefour pas chere et produit par une grande marque

Perso je mets et j'ai toujours de la motul 5100 dans les preco constructeurs et jamais eu ds soucis a signaler

lemotard58 a écrit:

moi je prends seulement ce qui est préconisé pour ma moto selon la revue technique moto

TOUT PAREIL !!!!!!!!!!!!!!!!

Ça diffère ! J aime bien
Avoir plein d avis

Les lubrifiants moto (huiles & additifs pour huiles) doivent répondre à la norme JASO MA qui prend en compte la lubrification des embrayages à bain d'huile.

Les lubrifiants ou nettoyants de circuit d'huile ne sont pas forcement compatibles avec cette norme et donc avec nos embrayages.

Perso, j'avais utilisé un produit similaire sur ma 650 SV, et ça m'a coûté un embrayage complet.

Donc maintenant je me contente de mettre de la bonne huile (Motul 300V, Castrol Power 1 Racing, Silkoléne Race, etc.) qui respecte la préconisation constructeur et de changer le filtre à huile à chaque vidange.

moi je prends de la IPONE R4000RS 10w40 conseiller par mon mécano

la ipone ma aussi ete conseiller par mon mecano quand pensez vous les gars ?

quand j'ai acheté ma brèle l'été dernier l'huile qu'elle avait était justement de la ipone
je trouvais l'embrayage très "sec", genre vitesses qui craquent et gros dribble au rétrogradage

du coup j'suis passé a la Motul 300v, et là c'est que du bonheur

Perso, je n'ai testé, pour l'instant, que de la Motul 300V et de la Silkolene Race.

Ce sont toutes les deux d'excellentes huiles.

La castrol semble avoir une excellente réputation également.

Mais en dehors de ces trois là, je ne connais pas et ne suis pas tenté d'expérimenter.

aucun problème de boite avec ipone sa passe très bien du velours

ben j'achète en supermarché de la 10w40 100% synthèse pour..............auto.. beaucoup moins chère et je change tous les 5 000 bornes. même fabricant, même composition (ou presque), largement suffisant pour un usage route en tout cas.

Il va être chouette ton embrayage avec une huile de voiture !

ben écoute 72 000 bornes pour le hornet et pas un bruit

Huile carrefour 10W40 JASO MA pour moto carrefour (14 euros les 4 litres), j'ai un 1000 cbr rr jamais eu de pb en plus cette huile est beaucoup moins chère et est fabriquée par une grande marque.
Pareil pour le liquide refroidissement (10 euros les 4 litres), je prends du carrefour, je connais bien le milieu de la moto, n'aller pas vous ruiner pour rien. J'ai toujours fais comme cela avec mes différentes moto (r1, zx10, triumph)

L'huile carrefour est connue pour ne pas être la plus mauvaise. ;)

Ton Hornet est de quelle année ? Car de mémoire la norme JASO n'est pas une vieille norme.

Moi, j'ai pas d'hornet, par contre je fais la révision de celle d'un pote et c'est un 2006, mon 1000 cbr rr est de 2005, elle a 47000 km, en full, équipée de filtres kn, pot racing, comme tu peux le voir mes révisions ne me coutent pas chères, et mes différentes brèles n'ont jamais eu de pb ni celles de mes potes