Salut les filles!

Salut, Nico, 28 ans, originaire de l'Isère.Passionné par les autos,photos.

Ayant le fameux papier rose depuis le mois de Juillet mais aucune machine pour en profiter donc je viens glaner quelques infos sur les CBRF de 99-2000 car ce modèle m'intéresse et j'ai peut être trouvé le St Graal...

Donc vous avez surement du avoir cette question des milliards de fois, je fais simple: 1ère moto, cbrf, oui,non? ( plus simple, on ne peut pas! :lol: )

Si oui, quels sont les points faibles à part le tendeur de chaîne et le régulateur?

Je vais parcourir un peu le forum histoire de voir.

PPPPPPPPRRRRRRRRRRRRRRRREEEEEEEEEEEEEEEEEEUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS


Salut Nico,

Bienvenue sur le forum

Deuzzzzzzzzzzzzz


Bienvenue

Bienvenue

Welcome Nico !!

CBRF: oui.

salut et bienvenue sur le fofo


il y a deja eu moultes debat sur le fofo sur le debut en cbr a moto ...

les arguments des pour se tiennent et les arguments des contres aussi ....

tout se jouera ds ta façon de tourner la poignée en fait , donc la balle est ds ton camps et t'es assis dessus ...

salut et bienvenue !!!!!!!!!!!!!!!!

salut

bienvenue à toi sur le forum

salut, fait gaffe quand même, pas pour la moto, mais si tu est assis sur la balle comme le dit Fab, sa risque de piquer!!!!!!!

Merci les filles!

fabien, c'est ce qui m'inquiète justement, pas au début mais plus tard si l'envie de me prendre pour Rossi se finit... en roussi!!!

Je vais en essayer une histoire de voir si ça me plaît et si ça ne pique pas! J'ai essayer de trouver des sujets parlant de 1ère moto mais je ne trouve rien...

salut Nico.

félicitation pour ton permis!

Bonne route! V.

Bienvenue ;)


CBR 600 F c'est bien pour debuter!!!

salut

Salut et bienvenu.

Que ce soit une cbr 600 f de 2000 ou pas à partir du moment où l'on pose son Q sur une moto il faut savoir se maitriser ^^

Perso je suis moins fou depuis le cbr que avant avec le SV 650s !!!

Pourquoi ?! Ben le Sv au bout d'un moment les 75ch tu les lâchent tout le temps et t'attend qu'ils arrivent !!

Le cbr tu sais qu'il va te mettre une claque lui !

bienvenue a toi !!!!!!!!!!!!!!!

pour ma part , j'ai eu deux cb 500 les 5 premieres années de mon permis , je roulais vraiment dur , un chambon a poitiers ....

du jour ou j'ai eu mon 600 il m'a fallut au moins deux ans qd meme pour ralentir le rythme ,

donc le soucis est que le plus dangereux quand on debute est la periode des 6/12 mois , on crois qu'on maitrise son sujet mais en fait non , et on pousse un peu , c'est l'abus de confiance ....

moi j'ai eu cette periode avec un cb 500 donc moins de puissance , mais pas moins de risques vu que je roulais comme un sourd ....

alors si j'avais eu un cbr a cette periode , que serais je devenus ??? je sais pas ....

toujours est il que mon passage au cbr m'a donné un engin vraiment plus puissant , efficace , incisif , et j'etais devenus un joey dunlop de poitiers ....

apres , les 25 ans passés j 'ai perdus un peu le coté suicidaire de la jeunesse et j'ai progressé en technique " securisé " ....

maintenant , je roule plutot tranquile en generale , sauf que si je pete un cable ds tps en tps , ba là faut se garer ça envoit un peu ....

le truc est de passer la periode d'abus de confiance , avec un cbr , une harley , un cb 500 le risque est quasi le meme , la moto c'est dangereux de toutes façons ....

a toi de voir si tu seras raisonnable ds quelques mois ....

c'est toi qui tourne la poignée ....

salut et bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum. ;) Rien à dire de mieux Fabien a raison , que t'ai un cbr ou autre le tout c'est la maitrise , on à tous un moment ou on a tendance a rouler fort , après tu as la piste et là tu te défoule. A+ :lol:

fabien a écrit:

pour ma part , j'ai eu deux cb 500 les 5 premieres années de mon permis , je roulais vraiment dur , un chambon a poitiers ....
du jour ou j'ai eu mon 600 il m'a fallut au moins deux ans qd meme pour ralentir le rythme ,
donc le soucis est que le plus dangereux quand on debute est la periode des 6/12 mois , on crois qu'on maitrise son sujet mais en fait non , et on pousse un peu , c'est l'abus de confiance ....
moi j'ai eu cette periode avec un cb 500 donc moins de puissance , mais pas moins de risques vu que je roulais comme un sourd ....
alors si j'avais eu un cbr a cette periode , que serais je devenus ??? je sais pas ....
toujours est il que mon passage au cbr m'a donné un engin vraiment plus puissant , efficace , incisif , et j'etais devenus un joey dunlop de poitiers ....
apres , les 25 ans passés j 'ai perdus un peu le coté suicidaire de la jeunesse et j'ai progressé en technique " securisé " ....
maintenant , je roule plutot tranquile en generale , sauf que si je pete un cable ds tps en tps , ba là faut se garer ça envoit un peu ....
le truc est de passer la periode d'abus de confiance , avec un cbr , une harley , un cb 500 le risque est quasi le meme , la moto c'est dangereux de toutes façons ....
a toi de voir si tu seras raisonnable ds quelques mois ....
c'est toi qui tourne la poignée ....

La différence n'est à mon avis pas au niveau de la sécurité...
Après tout, quand on est motards il faut être suffisamment responsable pour estimer sa propre sécurité, quelque soit la moto !!! Sinon, on subit sois même la sanction (chacun fait ce qu'il veut)

Pour moi la différence est au niveau du plaisir de la moto.
Moi j'ai aussi commencé avec une CB500, qui m'a bien amusé pendant deux ans... La première année, n'étais comme un fou puis à la fin je commençais à être un peu blasé (elle était en 34ch.)
J'ai donc acheté une nouvelle moto, plus puissante.
Avec la Hornet, ça été pareil, comme un fou la première année, j'avais l'impression que je découvrais la moto, puis avec le temps, je commençais à me blaser (au bout de 4 ans).
et ainsi de suite.

Prenons le cas extrême, commencer par une buse ou une ZZR1400, si tout ce passe comme ça s'est passé pour moi, autrement dit une sensation de blase au bout d'un certain temps (plus ou moins long), j'imagine mal comment progresser ou changer de moto.

un de mes potes a commencé avec un X11 , il avait pas le choix , 1m90 , 110 kgs , s'il montait sur un cb il l'aurait cassé en deux ...

donc pour etre en accord avec son gabarit il avait prit un X11 en 100cv d'abort , puis libéré ensuite ( apres 2/3 ans je crois ) ....

ensuite il usé un XX ... et là il roule sur un B KING .... une brele a sa taille ... il doit fair 130 bombe aujourd'hui ....

ba il a jamais eu de soucis , il a toujours conduit normalement et ça se passe bien

Sois le bienvenu parmi nous

Salut Nico et bienvenue sur le forum.

Salut et bienvenu parmi nous. J'ai commencer il y a 3 ans avec un CBR F 600 DE 99. Je l'ai toujours et ne regrette pas cet achat, un vrai regal à conduire et comme toute, c'est à toi de te maitriser et de te contenir.

Merci. Je suis passé à mon assurance et j'en ai pour 440€ au tiers et loisirs ( pas le droit d'aller au taf avec! )

On m'avait fait essayé un SV et un 500 GSEF et à part en ligne droite dégagée ou j'ai pris 120-130, le reste du temps, j'étais prudent, les débuts quoi...

Pour l'instant, je ne sais toujours pas, faudra attendre l'essai et en parler avec les copains.

Sinon, question confort sur petites routes, ça va plutôt bien?