Papillon qui grince

Salut !

Voila cet aprem c'était atelier débridage sur mon cbr 600 xD
J'ai déposé toute la boite air et j'en suis au boitier de papillon (que je dois déposer pour changer les pipes d'admission, arrêtez moi si je me trompe..)
Tout ce passe bien, à part que je suis bloqué parce que j'ai pas de tournevis assez long pour desserrer les colliers des pipes .. bref on verra demain..

Je me pose juste une petite question, j'ai remarqué qu'un papillon fait un léger bruit de "grincement" ou "frottement", au tout début de l'ouverture.. et je me demande si c'est normal/grave ?

un petit coup de WD-40

La question est peu être conne :P Désolé

J'y connais pas grand chose, et foutre les mains dans la bécane comme ça c'est déjà le bout du monde pour moa :oops:

Snipou a écrit:

La question est peu être conne :P Désolé
J'y connais pas grand chose, et foutre les mains dans la bécane comme ça c'est déjà le bout du monde pour moa :oops:

Je pense que la question est loin d'être conne... en revanche ma réponse l'est
En fait, je dis ça mais s'il faut ça n'a strictement rien à voir... C'est juste que moi, quand je vois un truc qui grince, mon premier réflexe c'est le WD-40 ;)
Ce produit, j'en utilise des litres... même si ça grince pas, j'en mets

tiger a écrit:

Snipou a écrit:

La question est peu être conne :P Désolé
J'y connais pas grand chose, et foutre les mains dans la bécane comme ça c'est déjà le bout du monde pour moa :oops:

Je pense que la question est loin d'être conne... en revanche ma question l'est
En fait, je dis ça mais s'il faut ça n'a strictement rien à voir... C'est juste que moi, quand je vois un truc qui grince, mon premier réflexe c'est le WD-40 ;)
Ce produit, j'en utilise des litres... même si ça grince pas, j'en mets

perso comme sa, faudrait voir mais je dirais que c'est pas normal. ensuite a voir c'est quoi qui grince si c'est un axe ou ton "papillon" qui frotte sur les bords. et je pense que seul toi peut voir d’où sa vient.

Je pense que c'est le papillon qui frotte sur le bord. Mais c'est vraiment au début de l'ouverture, sur quelques millimètres quoi

Sans parler de ton grincement , tu dis que c'est pour débrider !!!
Donc t'enleve pas la rampe, tu change que les cornets entre la rampe et la boîte a air !!!( cornet en plastique, les tiens doivent a moitié bouché et ceux full sont entièrement vide )

Sur le 600 rr, cest pas les cornets qui sont bridé, ca serait trop facile xD
faut passer sous la rampe :(

Dailleur, si yen a qui ont deja fait, et qui ont LE tuyau pour éviter une connerie, jsuis preneur. Jvais acheter le matos et je m'y colle.

Snipou a écrit:

Sur le 600 rr, cest pas les cornets qui sont bridé, ca serait trop facile xD
faut passer sous la rampe :(

Ah bon !!!
Bah fait comme si j'avais rien dis alors !!!

pour ton rincement, fois de mecano.....wd40 est ton ami ou mieux si tu as, graisse graphitée. parcontre quand tu as deposer ton capteur papillon, j'espere que tu as bien reperé a position, sinon tu es un poil dans la mouise, c'est lui qui gere l'avance a l'allumage

drummor a écrit:

pour ton rincement, fois de mecano.....wd40 est ton ami ou mieux si tu as, graisse graphite

Si tu as des réducs su la came, je suis preneur