pour les possesseurs du cbr f 2012

la vieille slick a écrit:

Oui, je la connais celle là, le rallye des garrigues y est passé une année, donc j'y suis allée pour la seconde (et dernière, j'espère) fois de ma vie avec des rallyman (en reconnaissance)... me suis pris 1/4 d'heure dans la vue par Bruno Marlin, qui nous attendait tranquillement au bar à St Jean de Bueges...
M'en rappelle bien de cette route là !!! Mais je vois qu'elle t'a marqué toi aussi

oui, elle m'a bien marqué... c'est d'ailleurs resté mon fond d'écran pendant longtemps

Tu l'as fait quand le rallye des Garrigues ? Peut-être qu'on s'est croisé :o

Pas moi, mon ami, en side... Pour l'année. .. je me souviens plus... mais tu le connais peut etre, c'est Eltarmo.

la vieille slick a écrit:

Pas moi, mon ami, en side... Pour l'année. .. je me souviens plus... mais tu le connais peut etre, c'est Eltarmo.

Non ça me dit rien :evil:
Il est de Montpellier ?
Après, je ne connais pas tous les motards de Montpellier, mais bon, s'il était impliqué de pré ou de loin avec la FFMC34 ou le motoclub du Drac c'est possible que je l'ai croisé ;)
Moi, la dernière fois que j'y étais (j'ai pas fait le rallye en tant que participant, juste j'étais au stand FFMC) c'était en 2011.

tiger a écrit:

ibizared a écrit:

Citation :

quand tu es passé sur une CBR, je pense que ça doit être plus dur de passer su un roadster.

quoique...le cb1000r

Oui mais niveau confort, la bulle, le carénage...
J'ai eu l'occasion de repasser sur une Hornet après avoir acheté ma CBR 600 F et ça m'a fait tout drole de ne plus avoir la bulle ni les carénages... J'avais l'impression d'une moto vide ou pas fini

c'est clair que le confort de la bulle !

j'ai eu entre mes mains un hornet S (tres mal vendu, car ligne peu flateuse). Quand je suis repassée au Naked, aie aie, mais on oublie vite...et on s'adapte.
Quand ils ont reediter le cbr600f, on se dit "plus jamais sans bulle".
par contre, qu'est ce que j'ai morfler des epaules pendant les premiers km... ca brulait dans tout les sens a se dire "je vais jamais m'y habituer, j'ai fais la connerie du siecle"

aujourd'hui je pense a ma prochaine F, en esperant que les colorie soit plus "fun". On verra avec la cuvée 2014 ;-)

Pour le rallye, c'était en 2009... Je ne suis pas une arsouilleuse, je ne fais pas de rallye, j'ai fait une fois de la piste (offert par mes potes pour mes 40 ans), c'est marrant, mais ça tourne en rond

Je ne sais pas comment sont les modèles plus récents du CBR F, mais avec mon FS de 2002, j'ai mal nulle part, si ce n'est au popotin après environ 300 km... le top, c'était mon 1000 CBR F de 1993, un rêve pour rouler sur de longs trajets.
NB : pour la déplacer à l'arrêt, prévoir de prendre son petit ami...

ibizared a écrit:

Giovana BR a écrit:

la vieille slick a écrit:

Ouhai je sais, mais Giovana veut pas le croire... :bom:

Et puis Giovana a un F, et la meilleure moto du monde c'est le FS !!!!

super belle ta moto Mme slick! J'adore le rouge!


La meilleure moto du moto c'est la mienne, c'est sure! Soit elle un CBR F, CBr RR, un Ninja, un je ne sais pas quoi.......je ne craches pas sur le modele que j'ai choisi....

par contre, mon "reve" est de conduire un modele hypersport.......c'est tout ;)

ca viendra vite ;)
pourquoi tu te lances pas?
tu t'es quand même fais la main la?

oui oui mais l'ecart a payer c'est important et nous avons achetè une petite maison cette annee et mon mari n'est pas d'accord de mettre de l'argent pour changer ma moto...on ne peut pas tout avoir malheureusement......mais bon c'est un projet pour 2014 ;)

la vieille slick a écrit:

Pour le rallye, c'était en 2009... Je ne suis pas une arsouilleuse, je ne fais pas de rallye, j'ai fait une fois de la piste (offert par mes potes pour mes 40 ans), c'est marrant, mais ça tourne en rond

Je ne sais pas comment sont les modèles plus récents du CBR F, mais avec mon FS de 2002, j'ai mal nulle part, si ce n'est au popotin après environ 300 km... le top, c'était mon 1000 CBR F de 1993, un rêve pour rouler sur de longs trajets.
NB : pour la déplacer à l'arrêt, prévoir de prendre son petit ami...

au niveau de la position je suis tres bien dessus, pas de grosse fatigue...bien sur apres 600 km dans la journèe oui c'est fatigant, mais je pense que toutes les motos, apres 600 km sont "fatigantes"

Giovana BR a écrit:

la vieille slick a écrit:

Pour le rallye, c'était en 2009... Je ne suis pas une arsouilleuse, je ne fais pas de rallye, j'ai fait une fois de la piste (offert par mes potes pour mes 40 ans), c'est marrant, mais ça tourne en rond
Je ne sais pas comment sont les modèles plus récents du CBR F, mais avec mon FS de 2002, j'ai mal nulle part, si ce n'est au popotin après environ 300 km... le top, c'était mon 1000 CBR F de 1993, un rêve pour rouler sur de longs trajets.
NB : pour la déplacer à l'arrêt, prévoir de prendre son petit ami...

au niveau de la position je suis tres bien dessus, pas de grosse fatigue...bien sur apres 600 km dans la journèe oui c'est fatigant, mais je pense que toutes les motos, apres 600 km sont "fatigantes"

Idem pour moi...

tout a fait normal , c 'est comme depuis que l 'on a des grosses limitations de vitesse et que l 'on roule a deux sur la machine , tu as plus mal aux bras qu'avant , car avant tu pouvais tirer dedans et ça fesait du bien dans les avant bras , maintenant tu roulent moins vite et le poid de la personne au freinage te fatigue plus vite

Giovana BR a écrit:

.... et mon mari n'est pas d'accord de mettre de l'argent pour changer ma moto...

Et C'est a ce moment là qu'on se demande pourquoi on a accepté d'avoir un compte commun
:evil: